Piper PA-18 Super Cub

Piper PA-18

Land Usa
Role Lichte nutsvliegtuigen
Eerste vlucht 1949
Gebouwd 10326
De Piper PA-18 Super Cub is een tweezits eenmotorige eendekker. Geïntroduceerd in 1949 door Piper Aircraft, werd het ontwikkeld uit de Piper PA-11 en traceert zijn afstamming terug via de J-3 naar de Taylor E-2 Cub van de jaren 1930. In bijna 40 jaar productie werden er meer dan 10.000 gebouwd. Super Cubs worden vaak aangetroffen in rollen zoals bush flying, banner towing en glider towing.
Bron: Piper PA-18 op Wikipedia
Piper PA-18 Super Cub Walk Around
Fotograaf Onbewust
Lokalisatie Onbewust
Foto 's 30
Wacht, Zoeken Piper PA-18 voor jou ...

Gerelateerde kits:

Fms Rc Vliegtuigen voor Volwassenen Afstandsbediening Vliegtuig 1300MM (52

Kits zoeken op eBay:

Zoeken op eBay
Zoek naar wat je nodig hebt, we raden dit aan, maar jij bent het die beslist

Zie ook:

Tweede Wereldoorlog: de definitieve visuele geschiedenis van Blitzkrieg tot de atoombom (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Kaart voor kaart van de Tweede Wereldoorlog (DK History Map by Map) - Amazon

Meer info:

De Piper PA-18 Super Cub is een veelzijdig en betrouwbaar vliegtuig dat al meer dan 40 jaar in productie is. Het is een tweezits, eenmotorige eendekker die kan worden gebruikt voor training, verbinding, verkenning, bushvliegen, zweefvliegtuigslepen en meer. De Super Cub heeft een high-lift vleugel en een krachtige motor waarmee hij op zeer korte afstanden kan opstijgen en landen, zelfs op ruw terrein of water. De Super Cub kan worden uitgerust met drijvers, ski's of wielen, afhankelijk van de omgeving.
De Super Cub werd in 1949 geïntroduceerd door Piper Aircraft als een ontwikkeling van de PA-11 Cub Special, die zelf was afgeleid van de J-3 Cub uit de jaren 1930. De Super Cub heeft een grotere cabine, metalen vleugelsparren, kleppen, brandstoftanks in de vleugels, een volledig gekapte motor en een voorste pilotenstoel. De Super Cub heeft ook verschillende motoropties, variërend van 90 tot 180 pk. De meest voorkomende modellen zijn de PA-18-95 met een Continental C-90 motor van 95 pk en de PA-18-150 met een Lycoming O-320 motor van 150 pk.
De Super Cub heeft bewezen een populair en duurzaam vliegtuig te zijn dat vele doelen over de hele wereld heeft gediend. Het is ook gebruikt door verschillende strijdkrachten als de L-18 of PA-19 voor observatie- en communicatiemissies. De Super Cub is vandaag de dag nog steeds in trek bij piloten die zijn eenvoud, prestaties en veelzijdigheid waarderen.

Views : 1138

Het is niet meer mogelijk om te reageren.