Piper PA-18 – Foto e Video

Piper PA-18
Paese	Usa
Ruolo	Aerei utilitari leggeri
Primo volo	1949
Costruito	10326

Le Piper PA-18 Super Cub è un monoplano monomotore biposto. Introdotto nel 1949 dalla Piper Aircraft, è stato sviluppato dal Piper PA-11 e fa risalire il suo lignaggio attraverso il J-3 al Taylor E-2 Cub del 1930. In quasi 40 anni di produzione, ne sono stati costruiti oltre 10.000. I Super Cubs si trovano comunemente in ruoli come il bush flying, il traino di striscioni e il traino di alianti.

fonte: Piper PA-18 su Wikipedia

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Le Piper PA-18 Super Cub è un aereo versatile e affidabile in produzione da oltre 40 anni. Si tratta di un monoplano monomotore biposto che può essere utilizzato per l'addestramento, il collegamento, la ricognizione, il bush flying, il traino di alianti e altro ancora. Il Super Cub ha un'ala ad alta portanza e un potente motore che gli permettono di decollare e atterrare a distanze molto brevi, anche su terreni accidentati o acquatici. Il Super Cub può essere equipaggiato con galleggianti, sci o ruote a seconda dell'ambiente.
Il Super Cub fu introdotto nel 1949 dalla Piper Aircraft come sviluppo del PA-11 Cub Special, che a sua volta derivava dal J-3 Cub degli anni 1930. Il Super Cub ha una cabina più grande, longheroni alari in metallo, flap, serbatoi di carburante nelle ali, un motore completamente cofato e un sedile pilota anteriore. Il Super Cub ha anche varie opzioni di motore che vanno da 90 a 180 cavalli. I modelli più comuni sono il PA-18-95 con un motore Continental C-90 da 95 cavalli e il PA-18-150 con un motore Lycoming O-320 da 150 cavalli.
Il Super Cub ha dimostrato di essere un aereo popolare e durevole che ha servito molti scopi in tutto il mondo. È stato anche utilizzato da diverse forze militari come L-18 o PA-19 per missioni di osservazione e comunicazione. Il Super Cub è ancora oggi richiesto dai piloti che ne apprezzano la semplicità, le prestazioni e la versatilità.