Piper PA-18 – Foto e Video

Piper PA-18
Paese	Usa
Ruolo	Aerei utilitari leggeri
Primo volo	1949
Costruito	10326

Le Piper PA-18 Super Cub è un monoplano monomotore biposto. Introdotto nel 1949 dalla Piper Aircraft, è stato sviluppato dal Piper PA-11 e fa risalire il suo lignaggio attraverso il J-3 al Taylor E-2 Cub del 1930. In quasi 40 anni di produzione, ne sono stati costruiti oltre 10.000. I Super Cubs si trovano comunemente in ruoli come il bush flying, il traino di striscioni e il traino di alianti.

fonte: Piper PA-18 su Wikipedia

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Il Piper PA-18 Super Cub è un velivolo versatile e affidabile che è stato in produzione per oltre 40 anni. È un monoplano monomotore a due posti che può essere utilizzato per l'addestramento, il collegamento, la ricognizione, il volo nel bush, il traino di alianti e altro ancora. Il Super Cub ha un'ala ad alta portanza e un motore potente che gli consente di decollare e atterrare in distanze molto brevi, anche su terreni accidentati o acqua. Il Super Cub può essere equipaggiato con galleggianti, sci o ruote a seconda dell'ambiente.
Il Super Cub fu introdotto nel 1949 dalla Piper Aircraft come sviluppo del PA-11 Cub Special, che a sua volta derivava dal J-3 Cub degli anni 1930. Il Super Cub ha una cabina più grande, longheroni alari in metallo, flap, serbatoi di carburante nelle ali, un motore completamente cofato e un sedile pilota anteriore. Il Super Cub ha anche varie opzioni di motore che vanno da 90 a 180 cavalli. I modelli più comuni sono il PA-18-95 con un motore Continental C-90 da 95 cavalli e il PA-18-150 con un motore Lycoming O-320 da 150 cavalli.
Il Super Cub ha dimostrato di essere un aereo popolare e durevole che ha servito molti scopi in tutto il mondo. È stato anche utilizzato da diverse forze militari come L-18 o PA-19 per missioni di osservazione e comunicazione. Il Super Cub è ancora oggi richiesto dai piloti che ne apprezzano la semplicità, le prestazioni e la versatilità.