M274 ½-ton 4×4 utility platform truck

M274 ½-ton 4×4 utility platform truck
Land	Usa
Role	1⁄2 ton (454kg) 4×4 platformtruck
Geproduceerd	1956-1970
Varianten	M274A1, A2, A3, A4

Het Amerikaanse leger M274 Vrachtwagen, Platform, Utility, 1/2 Ton, 4X4 of "Carrier, Light Weapons, Infantry, 1/2 ton, 4×4", ook bekend als de "Mule", "Military Mule", of "Mechanical Mule", is een 4-wheel drive, benzine aangedreven vrachtwagen / tractor type voertuig dat kan dragen tot 1/2 ton off-road. Het werd geïntroduceerd in 1956 en werd gebruikt tot de jaren 1980.

Bron: M274 Mule op Wikipedia

M274 1/2-ton 4×4 utility platform truck
Fotograaf	Vladimir Yakubov
Lokalisatie	MVCC Kamp Delta
Foto 's	85

Wacht, Zoeken M274 1/2-ton 4×4 utility platform truck voor u...

Zie ook:

Meer info:

De M274 1/2 ton 4×4 platformtruck was een veelzijdig en aanpasbaar voertuig dat meer dan twee decennia in dienst was van het Amerikaanse leger. Het werd door Willys-Overland ontworpen als een lichtgewicht en wendbare vrachtwagen/tractor die tot 0,45 ton vracht of wapens off-road kon vervoeren. Het was ook bekend als de "Mule", "Military Mule" of "Mechanical Mule" vanwege zijn vermogen om ruw terrein te doorkruisen en steile hellingen te beklimmen.
De M274 werd geïntroduceerd in 1956 en tot 1970 door verschillende fabrikanten geproduceerd. Het werd gebruikt in verschillende operaties en conflicten, vooral in de oorlog in Vietnam, waar het werd uitgerust met verschillende soorten wapens, zoals machinegeweren, terugslagloze geweren, mortieren en raketwerpers. De M274 kon ook mannen, voorraden, munitie en uitrusting vervoeren door oerwouden, rivieren en bergen. De M274 had een benzinemotor die 16 pk leverde en een handgeschakelde drieversnellingsbak met een tussenbak met twee versnellingen. Hij had vierwielaandrijving en lagedrukbanden die hem tractie en stabiliteit gaven op oneffen terrein.
De M274 had een unieke functie waarmee de bestuurdersstoel kon worden verwijderd en de stuurkolom naar voren en naar beneden kon worden bewogen. Hierdoor kon het voertuig achteruit rijden of er achteraan kruipen, wat de laadcapaciteit verhoogde en enige bescherming bood aan de bestuurder in geval van vijandelijk vuur. De M274 was ook inzetbaar in de lucht en kon per parachute worden gedropt of per helikopter worden gedragen. De M274 werd in de jaren 1980 uit militaire dienst gehaald met de introductie van de voertuigen uit de HMMWV-serie.