Laister-Kauffman TG-4

ŠaliesJav
TipasSklandytuvas
GamintojasLaister-Kauffman
VariantaiBartosas/Nobelio BN-1 fantomas

2007 Laister-Kauffman TG-4 (dizainerio pavadintas LK-10 Yankee Doodle 2) buvo sklandytuvas, pagamintas JAV Antrojo pasaulinio karo metu, skirtas krovininių sklandytuvų pilotams mokyti. Tai buvo įprastas sklandytuvo dizainas su plieninių vamzdžių konstrukcijos fiuzeliažu ir mediniais sparnais bei uodega, aptraukta audiniu. Pilotas ir instruktorius sėdėjo kartu po ilgu baldakimu.

Šaltinis: Laister-Kauffman TG-4 Vikipedijoje

Laister-Kauffman TG-4A pasivaikščiojimas
FotografasVladimiras Yakubovas
LokalizavimoŠlovės lėktuvų muziejus, Chino
Nuotraukos26
Wait, Searching Laister-Kauffman TG-4 photos for you…

Taip pat žiūrėkite:

Antrasis pasaulinis karas: galutinė vizualinė istorija nuo Blitzkrieg iki atominės bombos (DK galutinė vizualinė istorija) - "Amazon" Antrojo pasaulinio karo žemėlapis pagal žemėlapį (DK istorijos žemėlapis pagal žemėlapį) - Amazonė

Daugiau informacijos:

2007 Laister-Kauffman TG-4 was a two-seat training glider used by the United States Army Air Forces during World War II. It was designed by John K. Laister and Lee Kauffman and manufactured by the Laister-Kauffman Aircraft Company in St. Louis, Missouri. The TG-4 was based on the civilian LK-10 Yankee Doodle glider, which had won several soaring competitions in the late 1930s and early 1940s. The TG-4 had a high-wing configuration with a fabric-covered steel-tube fuselage and wooden wings. It had a fixed landing gear with a nose skid and a tail wheel.
2007 TG-4 could be launched by a tow plane or a winch. The TG-4 was used to train pilots for glider operations, such as towing, landing, and cross-country flying. The TG-4 also served as a liaison and observation aircraft in some units. The TG-4 was one of the most widely used training gliders in the USAAF, with over 1,000 units produced. Some of them were also used by the United States Navy and the Royal Canadian Air Force. The TG-4 was retired from service after the war and many of them were sold to civilian owners. Some of them are still flying today as historical aircraft.

Peržiūrėta: 1382

palik atsakymą

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Reikia

Ši svetainė naudoja Akismet sumažinti šlamštą. Sužinokite, kaip apdorojami jūsų komentarų duomenys.