Fokker C.X – nuotraukos ir vaizdo įrašai

Fokkeris C.X
Šalies	Nyderlandai
Tipas	Reaktyvinis naikintuvas
Fotografas	Michailas Mamalyginas
Aprašymas / kontrolė	Albumas 20 nuotraukų pasivaikščiojimas po «Fokker C.X»

Nuotraukų galerija Fokkeris C.X at Museum der Schweizerischen Fliegertruppe, The Fokker C.X was a biplane scout and light bomber designed in 1933. It had a crew of two (a pilot and an observer). It was originally designed for the Royal Dutch East Indies Army, in order to replace the Fokker C.V. Like all Fokker aircraft of that time, it was of mixed construction, with wooden wing structures and a welded steel tube frame covered with aluminium plates at the front of the aircraft and with fabric at the rear. The prototype was built in 1934 with a Rolls-Royce Kestrel V engine.

Šaltinis: Fokker C.X on Wiki

Palaukite, ieškokite Fokker C.X nuotraukų už jus...

Daugiau informacijos:

2007 Fokkeris C.X buvo olandų dvipusis skautas ir lengvasis bombonešis, sukurtas 1933 m. Jame buvo dviejų asmenų įgula (pilotas ir stebėtojas). Iš pradžių jis buvo sukurtas Karališkajai Olandijos Rytų Indijos armijai, tačiau jis taip pat tarnavo Olandijos oro pajėgose, Suomijos oro pajėgose ir Respublikonų Ispanijos oro pajėgose. "Fokker C.X" buvo mišrios konstrukcijos, su medinėmis sparnų konstrukcijomis ir suvirintu plieniniu vamzdžio rėmu, padengtu aliuminio plokštėmis orlaivio priekyje ir audiniu gale. Prototipas buvo pastatytas 1934 m. su "Rolls-Royce Kestrel V" varikliu, tačiau vėlesnėse versijose buvo naudojami skirtingi varikliai, tokie kaip "Bristol Pegasus XII" arba "XXI".
2007 Fokkeris C.X maksimalus greitis buvo 335 km/val., o nuotolis – 900 km. Jis galėjo nešti iki 500 kg bombų ir turėjo vieną į priekį šaudantį kulkosvaidį ir vieną galinį kulkosvaidį gynybai. "Fokker C.X" matė veiksmus įvairiuose konfliktuose, tokiuose kaip Ispanijos pilietinis karas, Žiemos karas, besitęsiantis karas, Laplandijos karas ir Vokietijos invazija į Nyderlandus 1940 m. Gegužės mėn. Jis gerai pasirodė kaip skautas ir lengvasis bombonešis, naudodamas žemo lygio skraidymo taktiką, kad išvengtų priešo kovotojų. Tačiau netrukus jį pralenkė modernesni orlaiviai ir patyrė didelių nuostolių. Paskutinis Fokker C.Xs buvo išleistas į pensiją 1958 m.