
Fokker C.X | |
---|---|
Země | Nizozemsko |
Typ | Proudový stíhací letoun |
Fotograf | Michail Mamalygin |
Popis | Album 20 fotografie procházka kolem «Fokker C.X» |
Fotogalerie Fokker C.X at Museum der Schweizerischen Fliegertruppe, The Fokker C.X was a biplane scout and light bomber designed in 1933. It had a crew of two (a pilot and an observer). It was originally designed for the Royal Dutch East Indies Army, in order to replace the Fokker C.V. Like all Fokker aircraft of that time, it was of mixed construction, with wooden wing structures and a welded steel tube frame covered with aluminium plates at the front of the aircraft and with fabric at the rear. The prototype was built in 1934 with a Rolls-Royce Kestrel V engine.
Zdroj: Fokker C.X na Wiki

Viz také:
Tá Fokker C.X byl nizozemský dvouplošník pro průzkum a lehký bombardér navržený v roce 1933. Posádku tvořily dvě osoby (pilot a pozorovatel). Původně byl navržen pro Královskou nizozemskou armádu Východní Indie, ale sloužil také v nizozemském letectvu, finském letectvu a republikánském španělském letectvu. Fokker C.X měl smíšenou konstrukci s dřevěnými konstrukcemi křídel a svařovaným ocelovým trubkovým rámem pokrytým hliníkovými pláty v přední části letounu a tkaninou v zadní části. Prototyp byl postaven v roce 1934 s motorem Rolls-Royce Kestrel V, ale pozdější verze používaly jiné motory, například Bristol Pegasus XII nebo XXI.
Tá Fokker C.X měl maximální rychlost 335 km/h a dojezd 900 km. Mohl nést až 500 kg pum a měl jeden dopředu střílející kulomet a jeden zadní kulomet pro obranu. Fokker C.X se zúčastnil různých konfliktů, jako byla španělská občanská válka, zimní válka, pokračovací válka, laponská válka a německá invaze do Nizozemska v květnu 1940. Fungoval dobře jako průzkumný a lehký bombardér, používal taktiku létání v nízkých výškách, aby se vyhnul nepřátelským stíhačkám. Brzy však byla překonána modernějšími letadly a utrpěla těžké ztráty. Poslední Fokkery C.X byly vyřazeny v roce 1958.
Počet zobrazení: 1877