Fokker C.X – Fotografie a videá

Fotogaléria Fokker C.X at Museum der Schweizerischen Fliegertruppe, The Fokker C.X was a biplane scout and light bomber designed in 1933. It had a crew of two (a pilot and an observer). It was originally designed for the Royal Dutch East Indies Army, in order to replace the Fokker C.V. Like all Fokker aircraft of that time, it was of mixed construction, with wooden wing structures and a welded steel tube frame covered with aluminium plates at the front of the aircraft and with fabric at the rear. The prototype was built in 1934 with a Rolls-Royce Kestrel V engine.

Zdrojový: Fokker C.X na Wiki

Fokker C.X bol holandský dvojplošník a ľahký bombardér navrhnutý v roku 1933. Mala dvojčlennú posádku (pilota a pozorovateľa). Pôvodne bol navrhnutý pre Kráľovskú holandskú východoindickú armádu, ale slúžil aj v holandských vzdušných silách, fínskych vzdušných silách a republikánskych španielskych vzdušných silách. Fokker C.X mal zmiešanú konštrukciu s drevenými konštrukciami krídel a zváraným oceľovým rúrkovým rámom pokrytým hliníkovými platňami v prednej časti lietadla a látkou vzadu. Prototyp bol postavený v roku 1934 s motorom Rolls-Royce Kestrel V, ale neskoršie verzie používali rôzne motory, ako napríklad Bristol Pegasus XII alebo XXI.
Fokker C.X mal maximálnu rýchlosť 335 km/h a dojazd 900 km. Mohol niesť až 500 kg bômb a mal jeden guľomet strieľajúci dopredu a jeden guľomet so zadnou streľbou na obranu. Fokker C.X sa zúčastnil rôznych konfliktov, ako napríklad španielskej občianskej vojny, zimnej vojny, pokračovacej vojny, Laponskej vojny a nemeckej invázie do Holandska v máji 1940. Fungoval dobre ako prieskumný a ľahký bombardér, používal taktiku lietania nízkej úrovne, aby sa vyhol nepriateľským stíhačkám. Čoskoro ho však prevýšili modernejšie lietadlá a utrpel ťažké straty. Posledné Fokker C.Xs boli vyradené z prevádzky v roku 1958.