
A-90 Orlyonok | |
---|---|
Šalies | Sovietų Sąjunga |
Vaidmenį | Ekranoplanas |
Pirmasis skrydis | 1972 |
Pastatytas | Nežinoti |
The A-90 Orlyonok (Russian: Орлёнок, English: “Eaglet”) is a Soviet ekranoplan (a ground effect vehicle) that was designed by Rostislav Evgenievich Alexeyev of the Central Hydrofoil Design Bureau. The A-90 uses ground effect to fly a few meters above the surface. The Russians classify it as Ekranoplan Class B – it can achieve an altitude of 3,000 m (9,800 ft), placing between Class A – which is limited to ground effect, and Class C, which exploits the ground effect only during take-offs and landings.
Šaltinis: A-90 Orlyonok Vikipedijoje
"A-90 Orlenok Ekranoplan Walk Around" | |
---|---|
Fotografas | Vladimiras Yakubovas |
Lokalizavimo | Maskvos karinio jūrų laivyno muziejus |
Nuotraukos | 41 |

A-90 Orlyonok vaikščioti aplink | |
---|---|
Fotografas | Nežinoti |
Lokalizavimo | Nežinoti |
Nuotraukos | 78 |
Taip pat žiūrėkite:
"A-90 Orlyonok" yra sovietinis ekranoplanas, orlaivio tipas, kuris skrenda arti vandens paviršiaus, naudodamas žemės efektą. Jį 1970-aisiais sukūrė Rostislavas Aleksejevas kaip sovietų karinio jūrų laivyno transporto ir užpuolimo transporto priemonę. "A-90 Orlyonok" sparnų ilgis yra 37,6 m, o ilgis - 58,1 m. Jis gali vežti iki 150 keleivių arba 28 tonų krovinių. Jį maitina keturi turboreaktyviniai varikliai, du sumontuoti ant uodegos ir du ant priekinių kanardų.
"A-90 Orlyonok" gali skristi iki 400 km/val. greičiu ir turi 1 500 km nuotolį. Jis gali veikti tiek iš sausumos, tiek iš vandens, taip pat gali pakilti ir nusileisti nelygiose jūrose. "A-90 Orlyonok" buvo skirtas naudoti amfibinėms invazijoms, pakrančių gynybai ir greitam karių dislokavimui. Buvo pastatyti tik penki A-90 Orlyonoks, ir tik vienas iš jų išlieka veikiantis šiandien. "A-90 Orlyonok" yra vienas didžiausių ir pažangiausių kada nors sukurtų ekranoplanų.
Views : 2159