저자 아카이브 : SdKfz.000

Tthe 파르테나비아 P.68지금 불카네어 P68는 Partenavia와 나중에 Vulcanair가 제작 한 이탈리아 여섯 석, 트윈 엔진, 하이 윙 모노 플레인입니다. Luigi Pascale 교수가 설계하고 원래 1972 년에 생산에 투입 된이 제품은 개인 또는 비즈니스 용도로 사용되었지만 교육 및 운송 항공기로도 사용되었습니다. 원래 빅터(Victor)라는 이름이 붙여졌지만, 이 이름은 생산 항공기에는 사용되지 않았다. 이탈리아 / 독일의 개발 인 P.68 옵저버는 경찰 업무 및 관측 업무에 사용할 수있는 투명한 코를 가지고 있습니다.

소스: 파르테나비아 P.68 위키백과에

Tthe 브루스터 F2A 버팔로 차 세계 대전 초기에 서비스를 본 미국 전투기였다. 브루스터 항공 공사가 설계하고 제작한 이 항공사는 미국 최초의 단일 항공기 중 하나로, 체포후크와 항공모함에 대한 기타 개조를 했습니다. 버팔로는 1939년 그루먼 F4F 와일드캣과의 경기에서 승리하여 미 해군 최초의 단일비행기 전투기가 되었습니다. 그루먼 F3F 복엽비행기와 초기 F4F보다 우수하지만, 버팔로는 미국이 전쟁에 들어갔을 때 크게 쓸모가 없었고, 특히 일본 미쓰비시 A6M 제로와 비교했을 때 불안정하고 과체중이었습니다.

소스: 브루스터 F2A 버팔로 온 위키백과

Tthe 글로스터 재블린 is a twin-engined T-tailed delta-wing subsonic night and all-weather interceptor aircraft that served with Britain’s Royal Air Force from the mid-1950s until the late 1960s. The last aircraft design to bear the Gloster name, it was introduced in 1956 after a lengthy development period and received several upgrades during its lifetime to its engines, radar and weapons, including support for the De Havilland Firestreak air-to-air missile. The Javelin was succeeded in the interceptor role by the English Electric Lightning, a supersonic aircraft capable of flying at more than double the Javelin’s top speed, which was introduced into the RAF only a few years later. The Javelin served for much of its life alongside the Lightning; the last Javelins were withdrawn from operational service in 1968 following the introduction of successively more capable versions of the Lightning.

소스: 글로스터 재블린 온 위키백과