SdKfz.000 - 페이지 44

Vickers Viscount
국가	영국
역할	터보프롭 여객기
첫 비행	1948년 7월 16일
내장	445

Tthe 비커스 비스카운트 was a British medium-range turboprop airliner first flown in 1948 by Vickers-Armstrongs. A design requirement from the Brabazon Committee, it entered service in 1953 and was the first turboprop-powered airliner. The Viscount was well received by the public for its cabin conditions, which included pressurisation, reductions in vibration and noise, and panoramic windows. It became one of the most successful and profitable of the first post-war transport aircraf, 445 Viscounts were built for a range of international customers, including in North America.

소스: 위키백과에 비커스 비스카운트

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LARC-V
국가	미국
역할	수륙양용 화물 차량
생산	1950년대
내장	Unknow

라크-V (Lighter, Amphibious Resupply, Cargo, 5 ton), is an aluminium-hulled amphibious cargo vehicle capable of transporting 5 tons. It was developed in the United States during the 1950s, and is used in a variety of auxiliary roles to this day. In addition to the United States, Larc-Vs have been used by military forces in Australia, Argentina, Portugal, Philippines, Singapore and Iceland. Approximately 968 were made. About 500 were destroyed, most by scuttling during the American withdrawal from South Vietnam. About 200 have been retained in U.S. military service. Roughly 100 are privately owned and mostly used for tourism. These include tourist trips on the Jökulsárlón ice lake in Iceland and city and harbour tours in Halifax, Nova Scotia.

소스: LARC-V 위키 백과에

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Avro Canada VZ-9 Avrocar
국가	미국
역할	실험용 VTOL 차량
첫 비행	1959년 11월 12일
내장	2

The Avro Canada VZ-9 Avrocar was a VTOL aircraft developed by Avro Canada as part of a secret U.S. military project carried out in the early years of the Cold War. The Avrocar intended to exploit the Coandă effect to provide lift and thrust from a single “turborotor” blowing exhaust out the rim of the disk-shaped aircraft. In the air, it would have resembled a flying saucer. Originally designed as a fighter-like aircraft capable of very high speeds and altitudes, the project was repeatedly scaled back over time and the U.S. Air Force eventually abandoned it. Development was then taken up by the U.S. Army for a tactical combat aircraft requirement, a sort of high-performance helicopter. In flight testing, the Avrocar proved to have unresolved thrust and stability problems that limited it to a degraded, low-performance flight envelope; subsequently, the project was cancelled in September 1961.

소스: Avro Canada VZ-9 Avrocar on Wikipedia

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전망 : 2090

Bell H-13 Sioux
국가	미국
역할	빛 관측 헬리콥터
첫 비행	1945년 12월 8일
내장	2400+

Tthe 벨 H-13 수족 벨 헬리콥터가 만든 단일 엔진 단일 로터 라이트 헬리콥터였습니다. Westland Aircraft는 Sioux AH.1 및 HT.2로 영국 군대의 허가하에 Sioux를 제조했습니다.

소스: 벨 H-13 수우 위키 백과에

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Doak VZ-4
국가	미국
역할	VTOL 연구 컨버터플레인
첫 비행	1958년 2월 25일
내장	1

Tthe 도크 VZ-4 (또는 Doak Model 16)은 미국 육군에서 근무하기 위해 1950 년대에 제작 된 미국의 프로토 타입 VTOL (Vertical Takeoff and Landing) 항공기입니다. 단 하나의 프로토 타입 만 제작되었으며 미군은 1963 년 적극적인 재판에서 철회했습니다.

소스: 위키 백과에 도크 VZ-4

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Scaled Composites Model 348
국가	미국
역할	Flying Spaceplane Carrier
첫 비행	December 21, 2008
내장	1

Tthe 스케일링된 복합 재료 모델 348 White Knight Two (WK2) is a quadjet cargo aircraft that is used to lift the SpaceShipTwo spacecraft to release altitude. It was developed by Scaled Composites from 2007 to 2010 as the first stage of Tier 1b, a two-stage to suborbital-space manned launch system. WK2 is based on the successful mothership to SpaceShipOne, White Knight, which itself is based on Proteus. With an “open architecture” design and explicit plans for multi-purpose use, the aircraft could also operate as a zero-g aircraft for passenger training or microgravity science flights, handle missions in high-altitude testing more generally, or be used to launch payloads other than SpaceShipTwo. A study of use of the aircraft as a forest fire water bomber has also been mentioned, one that would utilize a large carbon composite water tank that could be quickly replenished to make repeat runs over fires.

소스: Scaled Composites Model 348 on Wikipedia

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전망 : 1115

Northrop X-4 Bantam
국가	미국
역할	꼬리없는 항공기 프로토 타입
첫 비행	1948년 12월 15일
내장	2

Tthe 노스롭 X-4 밴탐 1948 년 Northrop Corporation에서 제조 한 프로토 타입 소형 트윈젯 항공기였습니다. 그것은 피치와 롤 태도에서 제어하기 위해 결합 된 엘리베이터와 에일러론 제어 표면 (elevons라고 함)에 따라 수평 꼬리 표면이 없었으며 나치 독일의 루프트바페 (Luftwaffe)의 비슷한 형식의 로켓 구동 Messerschmitt Me 163의 방식으로 거의 정확했습니다. 일부 공기 역학 학자들은 수평 꼬리를 제거하는 것이 날개와 수평 안정제의 초음속 충격파의 상호 작용으로 인한 빠른 속도 (충격 스톨이라고 함)에서의 안정성 문제를 제거 할 것이라고 제안했습니다. 이 아이디어는 장점이 있었지만 그 당시의 비행 제어 시스템은 X-4가 성공하지 못하게했습니다.

소스: 노스롭 X-4 반탐 위키백과에

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Bristol Freighter
국가	영국
역할	화물 항공기
첫 비행	2 December 1945
내장	214

Tthe Bristol Type 170 Freighter was a British twin-engine aircraft designed and built by the Bristol Aeroplane Company as both a freighter and airliner. Its best known use was as an air ferry to carry cars and their passengers over relatively short distances. A passenger-only version was also produced, known as the Wayfarer. The Freighter was developed during the Second World War, having attracted official attention from the British Air Ministry, which sought the development of a rugged vehicle capable of carrying various cargoes, including a 3-ton truck. Various changes to the design were made to accommodate their requirements, but being completed too late to participate in the conflict, the majority of sales of the Freighter were to commercial operators. In response to customer demand, an enlarged version to maximise vehicle-carrying capacity, known as the Bristol Superfreighter, was developed.

소스: 브리스톨 화물선 ― 위키피디아

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전망 : 2377

Lockheed Electra 12
국가	미국
역할	민간 및 군용 유틸리티 항공기
첫 비행	출생 1936년 6월 27일
내장	130

Tthe 록히드 모델 12 일렉트라 록히드 12 또는 L-12로 더 일반적으로 알려진 주니어는 1930 년대 후반 소규모 항공사, 회사 및 부유 한 개인이 사용하도록 설계된 8 인승, 6 인승 금속 트윈 엔진 수송기입니다. 록히드 모델 10 일렉트라의 축소 버전인 록히드 12는 여객기로 인기가 없었지만 기업 및 정부 운송 수단으로 널리 사용되었습니다. 일부는 새로운 항공 기술을 테스트하는 데에도 사용되었습니다.

소스: 위키백과의 Lockheed Electra 12

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전망 : 2216

Bell X-5
국가	미국
역할	연구 항공기
첫 비행	20 June 1951
내장	2

Tthe 벨 X-5 was the first aircraft capable of changing the sweep of its wings in flight. It was inspired by the untested wartime P.1101 design of the German Messerschmitt company. In contrast with the German design, which could only have its wing sweepback angle adjusted on the ground, the Bell engineers devised a system of electric motors to adjust the sweep in flight.

소스: Bell X-5 on Wikipedia

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저자 아카이브 : SdKfz.000

Vickers Viscount – 사진 및 비디오

Vickers Viscount

LARC-V – 사진 및 비디오

LARC-V

Avro Canada VZ-9 Avrocar – 사진 및 동영상

Avro Canada VZ-9 Avrocar

Bell H-13 Sioux – 사진 및 동영상

Bell H-13 Sioux

Doak VZ-4 – 사진 및 비디오

Doak VZ-4

Scaled Composites Model 348 – 사진 및 비디오

Scaled Composites Model 348

Northrop X-4 Bantam – 사진 및 비디오

Northrop X-4 Bantam

브리스톨 화물선 – 사진 및 동영상

Bristol Freighter

록히드 일렉트라 12 – 사진 및 비디오

Lockheed Electra 12

Bell X-5 – 사진 및 비디오

Bell X-5