Lockheed Martin X-35 | |
|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Concept demonstrator aircraft |
| Primo volo | 24 ottobre 2000 |
| Costruito | 2 |
Il Lockheed Martin X-35 era un prototipo di velivolo dimostrativo (CDA) sviluppato dalla Lockheed Martin per il programma Joint Strike Fighter. L'X-35 è stato dichiarato vincitore sul concorrente Boeing X-32 e una versione sviluppata e armata è entrata in produzione all'inizio del XXI secolo come F-35 Lightning II.
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NASA X-38 | |
|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Veicolo di ritorno |
| Programma | 1995–2002 |
| Costruito | Inconsapevole |
Le X-38 · was an experimental re-entry vehicle designed by NASA to research a possible emergency crew return vehicle (CRV) for the International Space Station (ISS). The 1995–2002 program also developed concepts for a crew return vehicle design that could be modified for other uses, such as a possible joint U.S. and international human spacecraft that could be launched on the French Ariane 5 booster. The program would eventually develop a total of three test prototype flight demonstrators for the proposed Crew Return Vehicle, each having incremental improvements on its predecessor. All three were wingless lifting body vehicles used in drop tests. The X-38 program was cancelled in 2002 due to budget cuts.
fonte: NASA X-38 su Wikipedia
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Hawker Hart | |
|---|---|
| Paese | Regno unito |
| Ruolo | Bombardiere leggero |
| Primo volo | Giugno 1928 |
| Costruito | Inconsapevole |
Le Hawker Hart was a British two-seater biplane light bomber aircraft of the Royal Air Force (RAF). It was designed during the 1920s by Sydney Camm and manufactured by Hawker Aircraft. The Hart was a prominent British aircraft in the inter-war period, but was obsolete and already side-lined for newer monoplane aircraft designs by the start of the Second World War, playing only minor roles in the conflict before being retired. Several major variants of the Hart were developed, including a navalised version for the Royal Navy’s aircraft carriers. Beyond Britain, the Hart would be operated by a number of foreign nations, including Sweden, Yugoslavia, Estonia, South Africa, and Canada.
fonte: Hawker Hart su Wikipedia
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L-33 Roem | |
|---|---|
| Paese | Israele |
| Ruolo | Artiglieria semovente |
| Costruito | 200 |
Le L-33 Roem è un pezzo di artiglieria semovente che monta l'obice Soltam M-68 155 mm L / 33 in una grande sovrastruttura chiusa. Utilizza chassis Sherman con motore diesel Cummins VT-8-460Bi e HVSS. Probabilmente ne furono prodotte circa 200 unità. La pistola ha visto combattimenti nella guerra dello Yom-Kippur e nella guerra del Libano del 1982. Attualmente fuori servizio attivo.
fonte: L-33 Roem su Wikipedia
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Ilyushin Il-14 | |
|---|---|
| Paese | Unione Sovietica |
| Ruolo | aereo di linea |
| Primo volo | 1 ottobre 1950 |
| Costruito | 1348 |
Le Ilyushin Il-14 (nome in codice NATO: Crate) era un aereo bimotore sovietico da trasporto merci e commerciale commerciale e militare che volò per la prima volta nel 1950 ed entrò in servizio nel 1954. L'Il-14 fu prodotto anche nella Germania dell'Est dalla VVB Flugzeugbau, in Cecoslovacchia, con il nome di Avia 14. L'Ilyushin Il-14 è stato tipicamente sostituito dall'Antonov An-24 e dallo Yakovlev Yak-40.
fonte: Ilyushin Il-14 su Wikipedia
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Boeing X-40A | |
|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Veicolo di prova di planata |
| Primo volo | 11 agosto 1998 |
| Costruito | 1 |
Le Boeing X-40A Space Maneuver Vehicle was a test platform for the X-37 Future-X Reusable Launch Vehicle. The unpiloted X-40 was built to 85% scale to test aerodynamics and navigation of the X-37 Future-X Reusable Launch Vehicle project. After the first drop test in August 1998 the vehicle was transferred to NASA, which modified it. Between April 4 and May 19, 2001 the vehicle successfully conducted seven free flights.In 2001 it successfully demonstrated the glide capabilities of the X-37’s fat-bodied, short-winged design and validated the proposed guidance system.
fonte: Boeing X-40A su Wikipedia
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Boeing X-45 | |
|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Veicolo aereo da combattimento senza equipaggio |
| Primo volo | 22 maggio 2002 |
| Costruito | 2 |
Le Boeing X-45 Unmanned Combat Air Vehicle è un dimostratore concettuale per una prossima generazione di velivoli militari completamente autonomi, sviluppato dalla Phantom Works di Boeing. Prodotto da Boeing Integrated Defense Systems, l'X-45 faceva parte del progetto J-UCAS della DARPA.
fonte: Boeing X-45 su Wikipedia
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Lockheed L-049 Constellation | |
|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Trasporto – Aereo di linea |
| Primo volo | 9 gennaio 1943 |
| Costruito | 88 |
Le Costellazione lockheed L-049 è stato il primo modello della linea di aerei Lockheed Constellation. Entrò in servizio come aereo da trasporto militare C-69 durante la seconda guerra mondiale per le United States Army Air Forces e fu la prima versione civile dopo la guerra. Quando la produzione terminò nel 1946 fu sostituito dai migliorati L-649 e L-749 Constellation.
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Northrop Grumman X-47B | |
|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Veicolo aereo da combattimento senza equipaggio |
| Primo volo | 4 febbraio 2011 |
| Costruito | 2 |
Le Northrop Grumman X-47B è un veicolo aereo da combattimento senza equipaggio dimostrativo (UCAV) progettato per le operazioni basate su portaerei. Sviluppato dalla società americana di tecnologia della difesa Northrop Grumman, il progetto X-47 iniziò come parte del programma J-UCAS della DARPA, e successivamente divenne parte del programma Unmanned Combat Air System Demonstration (UCAS-D) della Marina degli Stati Uniti. L'X-47B è un aereo a corpo misto a getto senza coda in grado di operazioni semi-autonome e rifornimento aereo.
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North American XB-70 Valkyrie | |
|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Bombardiere strategico – Aereo da ricerca supersonico |
| Primo volo | 21 settembre 1964 |
| Costruito | 2 |
Le North American Aviation XB-70 Valkyrie era la versione prototipo del bombardiere strategico a penetrazione profonda B-70 per l'United States Air Force Strategic Air Command. Progettato alla fine del 1950 dalla North American Aviation, il sei motori Valkyrie era in grado di navigare per migliaia di miglia a Mach 3+ mentre volava a 70.000 piedi (21.000 m).
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