팬더 오제프.G | |
|---|---|
| 국가 | 독일 |
| 형식 | 자동차 |
| 설명 | 앨범 드 87 탱크의 도보 사진 팬더 오제프.G. |
Tthe SdKfz 171 기갑 V 팬더 était un char de combat utilisé par l’armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, de juillet 1943 lors de la bataille de Koursk, au 8 mai 1945. Conçu pour contrer le char T-34 soviétique et remplacer les Panzerkampfwagen III et les Panzerkampfwagen IV, il servit en définitive à leurs côtés, jusqu’à la fin de la guerre, en trois versions principales : « D », « A », « G ».
Une dernière version « F » ou « Panther II » était prévue, avant le remplacement définitif du « Panther » par le char « E-50 ».
이 Ausf.G 버전 : 1944년 3월부터 2,950부. 생산 의 단순화 : 측면에 한 조각의 플레이트 — 수직 포장 마차는 더 이상 후면에서 발견되지 않습니다; 전면 플레이트는 조종석 지붕에 잠망경으로 대체, 운전자의 비전 블록을 잃는다; 슈르젠은 측면을 따라 흐르는 강철 블레이드에 고정되어 있습니다. 등대가 진흙 경비대에 내려갔다. 왼쪽 배기에는 파이프가 하나뿐입니다. 리어 레인지가 재설계되었습니다. 후반 생산: 포탑의 앞면 하단에 적의 포탄을 반사하는 트랩을 제거하기 위해 상부 구조의 지붕을 향해 적의 포탄을 제거합니다. 약 20종의 생산 기계에서 고무 붕대 롤러는 "모든 강철" 롤러로 대체됩니다.
이 Ausf.G 버전 : 1944년 3월부터 2,950부. 생산 의 단순화 : 측면에 한 조각의 플레이트 — 수직 포장 마차는 더 이상 후면에서 발견되지 않습니다; 전면 플레이트는 조종석 지붕에 잠망경으로 대체, 운전자의 비전 블록을 잃는다; 슈르젠은 측면을 따라 흐르는 강철 블레이드에 고정되어 있습니다. 등대가 진흙 경비대에 내려갔다. 왼쪽 배기에는 파이프가 하나뿐입니다. 리어 레인지가 재설계되었습니다. 후반 생산: 포탑의 앞면 하단에 적의 포탄을 반사하는 트랩을 제거하기 위해 상부 구조의 지붕을 향해 적의 포탄을 제거합니다. 약 20종의 생산 기계에서 고무 붕대 롤러는 "모든 강철" 롤러로 대체됩니다.
소스: 표범 쉬르 위키백과
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