スーパーマリン・シミター F.1 | |
|---|---|
| 国 | 英国 |
| 型 | 戦闘機 |
| 写真 | ウラジーミル・ヤクボフ |
| トピック | アルバムのアルバム 76 写真の歩き回る«スーパーマリンシミターF.1» |
フォトギャラリー スーパーマリン・シミター F.1, The Supermarine Scimitar was a British naval fighter aircraft operated by the Royal Navy Fleet Air Arm. The prototype for the eventual production version flew in January 1956 and production aircraft were delivered in 1957. It saw service with the Royal Navy from 1958 until 1969.
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ザ スーパーマリン・シミター F.1 は、1957年から1969年までイギリス海軍艦隊航空隊に所属していたイギリス海軍の戦闘機です。これは、後退翼と無尾翼設計を備えた世界初のジェット戦闘機であり、スーパーマリンによって生産された最後の戦闘機でした。シミターF.1はイギリス海軍の航空母艦から運用するように設計され、空対空と空対地の両方の任務を遂行することができました。武装は30mmアデン砲4門で、様々なロケット弾、爆弾、核兵器を搭載することができた。シミターF.1にはレーダー、射出座席、燃料補給プローブも装備されていた。
ザ シミターF.1 1957年に就役し、ホーカー・シーホークとスーパーマリン・アタッカーに取って代わった。当初は艦隊防衛や攻撃任務に使用されていましたが、後に偵察やタンカーの役割も果たしました。シミターF.1は、1956年のスエズ危機、1963年から1966年のインドネシア紛争、1967年のアデン緊急事態で活躍しました。また、地中海、極東、大西洋など、世界各地での演習や展開にも参加した。シミター F.1 は 1969 年に退役し、ブラックバーン バッカニアとマクドネル ダグラス ファントム II に置き換えられました。合計76機のシミターF.1が製造され、そのうち1機のみが博物館の展示品として現存している。
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