Sd.Kfz.247 | |
|---|---|
| 国 | ナチスドイツ |
| 役割 | 装甲車 |
| サービス中 | 1937–45 |
| 構築 | 10 (オースフ.A)、58(オースフ。B) |
ザ Sd.Kfz. 247 ●第二次世界大戦中にドイツ軍が使用した装甲指揮車でした。戦前、10台の6輪モデル(オースフ。A) が構築されました。これは戦争中に58の四輪モデル(オースフ.)B). 適切な名前はシュラー・ゲレンデゲンギガー・ゲパンツァーター・ペルネンクラフトワーゲン(「ヘビー・オールテレイン装甲自動車」)
ソース： Sd.Kfz.247 ウィキペディア
| Sd.Kfz.247 オースフ.Bウォークアラウンド | |
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| カメラマン | 知りません |
| ローカライズ | 知りません |
| 写真 | 55 |
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関連項目:
詳細情報:
ザ Sd.Kfz.247 は、第二次世界大戦中にドイツ軍が使用した装甲車の一種です。偵察部隊の指揮車として設計され、乗組員の個人用銃器以外に武器はありませんでした。Sd.Kfz.247には2つのバージョンがありました。AとAusf。B.
オーストラリア。Aは、クルッププロッツェトラックシャーシをベースにした6輪車でした。空冷4気筒エンジンを搭載し、最高速度は70 km/h、航続距離は350kmでした。それは小火器の発砲から保護することができるオープントップの傾斜した装甲ボディを持っていました。わずか10オーストラリア。車両は1937年に製造されました。
オーストラリア。Bはs.Pkwをベースにした四輪車でした。 Typ 1c重い車のシャーシ。水冷8気筒エンジンを搭載し、最高速度は80 km/h、航続距離は400kmでした。それはAusfと同様のオープントップの傾斜装甲ボディを持っていました。A、ただし、船体の剛性とアクセスハッチが改善されています。いくつかのオースフ。B車両には、自衛のためにピントルに取り付けられた機関銃が取り付けられていました。58豪。B車は1941年から1942年の間に製造されました。
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