Sd.Kfz.247 | |
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Land | Nazi-Deutschland |
Rolle | Panzerwagen |
Im Dienst | 1937–45 |
Gebaut | 10 (Ausf. A), 58 (Ausf. B) |
das Sd.Kfz. 247 war ein gepanzerter Kommandowagen, der von der Bundeswehr im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Vor dem Krieg zehn sechsrädrige Modelle (Ausf. A) gebaut wurden; Es folgten während des Krieges 58 vierrädrige Modelle (Ausf. B). Der richtige Name lautete "Heavy All-Terrain Armoured Motor Vehicle").
Quelle: Sd.Kfz.247 auf Wikipedia
Sd.Kfz.247 Ausf.B Walk Around | |
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Fotograf | Unbekannter |
Lokalisierung | Unbekannter |
Fotos | 55 |
Zugehörige Kits:
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Siehe auch:
Das Sd.Kfz.247 war ein Panzerwagen, der von der deutschen Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Es war als Kommandofahrzeug für Aufklärungseinheiten konzipiert und hatte außer den persönlichen Schusswaffen der Besatzung keine Waffen. Es gab zwei Versionen des Sd.Kfz.247: die Ausf. A und die Ausf. B.
Die Ausf. A war ein sechsrädriges Fahrzeug auf Basis des Lkw-Fahrgestells von Krupp Protze. Er hatte einen luftgekühlten Vierzylindermotor, der ihm eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h und eine Reichweite von 350 km auf der Straße verlieh. Es hatte einen offenen, geneigten gepanzerten Körper, der vor Kleinwaffenfeuer schützen konnte. Nur zehn Ausf. Ein Fahrzeug wurde 1937 gebaut.
Die Ausf. B war ein vierrädriges Fahrzeug auf Basis des schweren Pkw-Fahrgestells s.Pkw. Typ 1c. Er hatte einen wassergekühlten Achtzylindermotor, der ihm eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und eine Reichweite von 400 km auf der Straße verlieh. Es hatte eine ähnliche offene, geneigte gepanzerte Karosserie wie die Ausf. A, aber mit verbesserter Rumpfsteifigkeit und Zugangsluken. Einige Ausf. B-Fahrzeuge waren zur Selbstverteidigung mit einem an einem Zapfen montierten Maschinengewehr ausgestattet. Achtundfünfzig Ausf. B-Fahrzeuge wurden zwischen 1941 und 1942 gebaut.
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