Mercedes-Benz W136 – 写真&動画

ザ メルセデス・ベンツ W136 was Mercedes-Benz’s main line of inline-four cylinder motorcars from the mid-1930s into the 1950s. The model 170 V made its public debut as successor to the W15 Typ 170 in February 1936. Between 1936 and 1939 it was Mercedes’ top selling model. Between 1936 and 1942 over 75,000 were built making it by far the most popular Mercedes-Benz model up till that point. Enough of the W136’s tooling survived Allied bombing during World War II (or could be recreated post-war) for it to serve as the foundation upon which the company could rebuild. By 1947 the model 170 V had resumed its place as Mercedes’ top-seller, a position it held until 1953. The “V” in the 170 V’s name was an abbreviation of “Vorn” (front), added to differentiate it from the contemporary rear-engined Mercedes-Benz 170H (W28) (“H” for “Heck”, rear) which used the same four cylinder 1697cc engine, but positioned at the back of the car.

ソース： ウィキペディアのメルセデスベンツW136

メルセデスベンツW136は、1936年から1955年にかけてドイツのメーカーによって製造された直列4気筒エンジンを搭載した一連の車でした。最も人気のあるモデルは170Vで、以前のW15 Typ 170に取って代わり、第二次世界大戦前後のメルセデスベンツのトップセラーモデルになりました。170Vは、38PS(28kW; 37PS)を発生する1.7リッターサイドバルブエンジンと4速シンクロメッシュトランスミッションを搭載していました。この車は、セダン、カブリオレ、ロードスター、ピックアップ、バンなど、さまざまなボディスタイルで利用可能でした。この車は、その信頼性、滑らかさ、手頃な価格で知られていました。