
BTR-152 | |
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国 | ソ連 |
トピック | 装甲兵員輸送車 |
生産 | 1950-1959 |
サービス中 | 1950-1990年代 |
構築 | 15000+ |
ザ BTR-152 (BTR-140とも呼ばれる)は、1950年にソ連のサービスに入った非水陸両用ソビエトの車輪付き装甲兵員輸送車(から、1950年にソ連のサービスに入った†。。●1970年代初頭までに、BTR-60によって歩兵車の役割に置き換えられました。しかし、それは他の役割の様々な1993年までソ連軍とロシア軍でのサービスに残った。また、多くの第三世界諸国に輸出されました。
BTR-152V1 (1957) – ナイトビジョン機器、ウィンチ、オープントップ、改善された外部タイヤ圧力調整システムを受け取りました。
ソース: ウィキペディアの BTR-152
BTR-152 歩き回る | |
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カメラマン | 知りません |
ローカライズ | 知りません |
写真 | 47 |

BTR-152 Walk Around | |
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カメラマン | Vladimir Yakubov |
ローカライズ | 知りません |
写真 | 72 |
関連項目:
ザ BTR-152 は、ZIS-151トラックをベースに開発されたソビエトの装甲兵員輸送車です。1950年にソビエト連邦軍に採用され、1960年代に水陸両用BTR-60シリーズが導入されるまで、自動車化ライフル部隊の主力車両として機能しました。BTR-152は6輪構成で、溶接鋼の装甲を備え、小火器の砲火や砲弾の破片から身を守っていた。最大18人の乗客を乗せることができ、船体の両側にある2つのハッチから出入りしました。BTR-152は、車体上部のピントルに7.62mmまたは12.7mm機関銃を1挺搭載し、オプションで側面にさらに2挺の機関銃を装備していた。
ザ BTR-152 屋根線を高くした指揮車、14.5mm機関銃を連装した対空車両、砲兵トラクターなど、いくつかのバリエーションがありました。BTR-152は多くのワルシャワ条約機構加盟国やソ連の同盟国で使用され、ハンガリー革命、スエズ危機、第三次中東戦争、ベトナム戦争など様々な紛争で活躍しました。BTR-152は徐々により近代的で有能な装甲兵員輸送車に取って代わられたが、一部は20世紀後半まで運用された。
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