E.T.モデル | |
|---|---|
| 参考 | E35-039 · |
| 型 | 撮影 |
| スケール | 1/35 |
キット用 ブロンコ 35024
アン・セット・ド・フォトデクーペ・ド・ラ・マルク E.T.モデル キット: 「WWII イギリス 17prd 対戦車砲 Mk.I」.
オードナンス速射17ポンド砲(またはわずか17 pdr)は、第二次世界大戦中にイギリスによって開発された76.2 mm (3インチ)砲でした。それはそれ自身のキャリッジの対戦車砲として使用されただけでなく、多くのイギリスの戦車を装備しました。それは戦争の中で最も効果的な連合軍の対戦車砲でした。APDSの砲撃と共に使用すると、ドイツ軍戦車の最も厚い装甲を除くすべての装甲を打ち負かすことができました。これは、イギリス軍、特にシャーマン・ファイアフライ(Sherman Firefly)で外国製の車両を「アップガン」するために使用され、イギリスの戦車部隊にドイツの戦車部隊と自力で保持する能力を与えました。対戦車の役割では、戦後に120 mm BAT無反動ライフルに置き換えられました。戦車砲として20ポンド砲に引き継がれた。
ソース： ウィキペディア
ビュー : 774
ドラゴンモデル | |
|---|---|
| 参考 | 6575 |
| 型 | 作曲 |
| スケール | 1/35 |
| 件名 | Pz.Kpfw.IV Ausf.J 後期生産 |
Pz.Kpfw.IV Ausf.J 後期生産戦車のモデル ドラゴンモデル モデル「Pz.Kpfw.IV Ausf.J Late Production」。
IV号戦車(PzKpfW IV)IV号戦車と呼ばれることが多いのは、第二次世界大戦中にナチスドイツが使用した戦車でした。当初はIII号戦車のために短い75mm砲を搭載した火力支援戦車として設計されましたが、連合国軍戦車が保護されすぎたため、最終的に後者を置き換えました。長い対戦車砲を再装備したPzKpfW IVは、戦争後半に9000以上のコピーが生産され、多くのバージョンを生み出したドイツの主力戦車でした。
再生 : 1734
ブレンガンキャリア | |
|---|---|
| 国 | 英国 |
| 型 | 歩兵シェニレット |
| 期間 | 第二次世界大戦 |
ブレンガンキャリアのフォトギャラリー、カーデンロイドユニバーサルキャリア、しばしばブレンキャリアと呼ばれ、英国で1935年に設計され、ビッカース・アームストロングによって建てられた歩兵毛虫です。彼女はイギリスとコモンウェルスのユニットでカーデン・ロイドMk.IVを引き継いだ。米国はT-16の指定でそれをライセンスしました。生産は1945年に停止しました。それは1960年代まで使用されました。
ソース： ブレンガンキャリアオンウィキペディア
Views : 7597
オスプレイ出版 | |
|---|---|
| セリエ | 新しいヴァンガード |
| 参考 | 113 |
| Isbn | 9781841768892 |
| 著者 | スティーブン・J・ザロガ |
| イラストレーター | ヒュー・ジョンソン |
からの本 オスプレイ出版 本«M3リー/グラント中戦車1941-45 - 新しいヴァンガード113» .
1941年に成功した「ストップギャップ」M3中戦車が設計され、適切な砲塔鋳造施設がまだ準備ができていなかったため、M3はフランスの戦車の後にパターン化された珍しい武装構成を使用しました。英国のレンドリースの要求は、リーと英国版グラントと呼ばれる米国版の第2の砲塔タイプの設計につながった。それはパンツァー装甲を貫通することができ、その爆発的な火力はドイツの対戦車砲を扱うのに優れていました。本書は、多くの第二次世界大戦の軍隊のバックボーンであった車両の設計、開発、サービス、および変種をカバーしています。
ソース： オスプレイ出版
再生 : 818
オスプレイ出版 | |
|---|---|
| セリエ | 新しいヴァンガード |
| 参考 | 110 |
| Isbn | 9781841768137 |
| 著者 | デビッド・フレッチャー |
| イラストレーター | トニー・ブライアン |
署名された本 オスプレイ出版 «ユニバーサルキャリア1936-48–ヴァンガード110»。
ザ ユニバーサルキャリア は、小火器の射撃で守られた地上で歩兵を運ぶためにイギリス陸軍によって開発された高速の軽武装車両であり、特にブレン軽機関銃であるため、「ブレンガンキャリア」という名前が付けられました。この名前は、ユニバーサルキャリアとその将来のすべてのバリエーションに定着します。本書では、弾薬の運搬や対空砲やトレーラーの牽引など、さまざまな役割を担った空母について詳述しています。すべての連合国は、事実上すべての第二次世界大戦のキャンペーン中にユニバーサルキャリアを広範囲に使用しました。戦争が終わる頃には、ユニバーサル・キャリアは、当時としては機敏で高速な、非常に貴重で成功したクロスカントリー・ビークルであることが証明されました。
ソース： オスプレイ
ビュー : 417
オスプレイ出版 | |
|---|---|
| セリエ | 新しいヴァンガード |
| 参考 | 109 |
| Isbn | 9781841768533 |
| 著者 | マーク・スティル |
| イラストレーター | トニー・ブライアン |
署名付きドキュメント オスプレイ出版 ルリーブル«大日本帝国海軍航空母艦1921-45 - 新しいヴァンガード109»。
大日本帝国海軍は海軍航空のパイオニアであり、世界初のキールアップから建造された空母、Hoshoを就役させました。1920年代から1930年代にかけて、空母で実験を行い、設計と建設を完成させた。その結果、日本が第二次世界大戦に参戦し、1941年に真珠湾で米国を攻撃する頃には、日本は幻想的に効果的な海軍航空力を持っていました。本書は、第二次世界大戦前・戦中に建造された日本海軍の空母の設計・開発・運用について解説する。真珠湾、ミッドウェー、そして最初の空母対空母の戦い、珊瑚海の戦いがすべて議論されています。
ソース： オスプレイ
ビュー : 670
BM-13 カチューシャ | |
|---|---|
| 国 | ソ連 |
| 型 | ランス・ロケット |
| 件名 | アルバム 65 «BM-13カチューシャ»の写真 |
ザ カチューシャ (en russe Катюша), diminutif russe de Catherine, est le surnom donné par les Soviétiques à un lance-roquettes en rafales de la Seconde Guerre mondiale. Ce nom vient de la chanson traditionnelle Katioucha. Surnommé par les Allemands « orgue de Staline » (Stalinorgel) à cause de ses caractéristiques, elle consistait en un camion tirant des roquettes en rafales. Plusieurs batteries de Katiouchas étaient généralement alignées, dans le but de créer un tir de barrage et de destruction très important. Leur formidable puissance de feu était néanmoins altérée par une forte imprécision du tir. Il existe deux versions de ce lance-roquettes en rafale, le BM-8 の 82 ミリメートルと BM-13 de 132 mm (BM pour Boïevaïa Machina, « véhicule de combat »). Chaque camion comportait entre 14 et 48 lanceurs. Les roquettes du système BM-13, appelé RS-132 (RS pour Raketnyi snaryad, « roquette auto-propulsée ») étaient d’une hauteur de 1,8 m, de 132 mm de diamètre et d’un poids de 42 kg. Les roquettes étaient lancées par un propulseur solide à base de nitrocellulose disposé dans le moteur en acier de la roquette. La roquette était stabilisée par des ailerons cruciformes en tôle d’acier. L’ogive explosive, pouvant être à fragmentation, était hautement explosive et d’un poids d’environ 22 kg. La distance de tir des Katioucha était d’environ 8 km.
ソース： カティオウチャ・シュル・ウィキペディア
ビュー : 2261
オスプレイ出版 | |
|---|---|
| セリエ | 新しいヴァンガード |
| 参考 | 98 |
| Isbn | 9781841766386 |
| 著者 | スティーブン・J・ザロガ |
| イラストレーター | ブライアン・デルフ |
署名付きドキュメント オスプレイ出版 le livre «イギリスの対戦車砲兵 1939–45 – 新しいヴァンガード 98» .
第一次世界大戦での導入に続く攻撃的な武器としての戦車の急速な発展は、1920年代と1930年代に砲兵理論家が懸念を引き起こした。第二次世界大戦の初めまでに対戦車砲が開発され、当初は約37mmと2ポンドのショット重量で開発されました。戦争の終わりまでに、モンスター対戦車兵器が開発され、1,000ヤードの範囲で最大200mmの装甲厚を貫通することができました。この本は、ドイツの猛攻撃を止めようと、より重くて強力な銃が最終的に実験的なアイデアに取って代わられた開発戦争に追いつくための英国の努力を探ります。
ソース： オスプレイ
再生 : 560
オスプレイ出版 | |
|---|---|
| セリエ | 新しいヴァンガード |
| 参考 | 97 |
| Isbn | 9781841766874 |
| 著者 | スティーブン・J・ザロガ |
| イラストレーター | ジム・ローリエ |
署名付きドキュメント オスプレイ出版 ル・リヴル«M18ヘルキャット・タンク・デストロイヤー1943-97 – 新ヴァンガード97»
ザ M18 76mmガンモーターキャリッジは、アメリカ陸軍の駆逐戦車司令部のために開発されました。これは、実際に速度と火力のための彼らの要件に基づいて、第二次世界大戦中に配備された唯一の駆逐戦車でした。本書では、この車両の開発、高速駆逐戦車の必要性に関する論争、第二次世界大戦中の実際の性能について考察する。特に、その意図したミッションでその性能を調べることに重点が置かれています。●対象にはM39装甲ユーティリティ車などM18のデリバティブ車両も含まれています。
ソース： オスプレイ
再生 : 553
