AV-8B ハリアー II プラス | |
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| 国 | 米国 |
| 型 | 垂直/短い離着陸 |
AV-8BハリアーIIプラス、マクドネル・ダグラスのフォトギャラリー AV-8B ハリアー II 第2世代の垂直/短い離着陸(V/STOL)地上攻撃機です。
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AV-8B ハリアー II プラス – ウォークアラウンド
著者アーカイブ: SdKfz.000
フィアット CR 42 – ワイドウニチツー・シタリア 055
ウィドウニクツー・ムシタ | |
|---|---|
| 参考 | ウィドウニチツー・ムシタラ 055 |
| 著者 | ウィドウニクツー・ムシタ |
| 件名 | フィアットCR 42 |
署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ 雑誌 「フィアットCR 42 - ワイドウニクツー軍国055」。
ル フィアット CR.42 ファルコ est un avion de chasse de la Seconde Guerre mondiale. C’est le dernier biplan de ce type à être mis en service. Le フィアットCR.42 最後の、確かに最も熟練した複葉戦闘機の一つです。南北戦争中にスペインの空を支配していた有名なフィアットCR.32の成功のかかとにエンジニアセレスティーノロザテッリによって設計されました。その最初の飛行は、複葉機の時代が消えつつあった1938年5月23日に行われました。オールメタル構造で作られたコックピットは開いていました。ファルコはその特質と機動性のおかげで最高の存在として認められ、フィアット・アビオはすでにフィアットG.50単葉戦闘機の製造を開始し、マッキM.C.200は同じエンジンを使用して製造を開始していたが、その量産が決定された。
ソース： フィアットCR 42シュルウィキペディア
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戦車はVにIをマーク - AFV武器03
パク38 – ウォークアラウンド
Pak 38 | |
|---|---|
| Country | Germany |
| Type | Anti-tank gun |
| Topic | Album of 43 photos walk-around of a Pak 38 |
The 5 cm PaK 38 (L/60) (5 cm Panzerabwehrkanone 38 (L/60)) was a German anti-tank gun of 50 mm calibre. It was developed in 1938 by Rheinmetall-Borsig AG as a successor to the 37 mm PaK 36, and was in turn followed by the 75 mm PaK 40. The PaK 38 was first used by the German forces during the Second World War in April 1941. When the Germans faced Soviet tanks in 1941 during Operation Barbarossa, the PaK 38 was one of the few early guns capable of effectively penetrating the 45 mm (1.8 in) armor of the T-34. Additionally, the gun was also equipped with Panzergranate 40 APCR shots which had a hard tungsten core, in an attempt to penetrate the armor of the heavier KV-1 tank. Although it was replaced by more powerful weapons, it remained a potent and useful weapon and remained in service with the Wehrmacht until the end of the war.
ソース： ウィキペディア
景色 : 3817
第3章 戦車兵とIV -戦争7065のアーマー
コンコード出版物 | |
|---|---|
| 参考 | アーマー・アット・ウォー 7065 |
| 著者 | アーマーフォトギャラリー |
| 件名 | 第3次戦車 |
ル SdKfz 141 ●パンツァーカンプワーゲンIII(PzKpfw III)、または第3弾はドイツ軍戦車で、1930年代後半に設計され、第二次世界大戦の第一次段階で広く使用されました。●敵の装甲車(最初は3.7cm KwK 36 L/45対戦車砲を搭載し、 1940年10月から5cmKWK 38 L/42、1942年6月に5cm L/60)、それに現代的な4号戦車IVは、7.5cm KwK 37 L/24で歩兵部隊に支援射撃を提供するように設計されていた。しかし、連合軍の戦車がますます保護されるようになっており、戦車IV号機だけが(1942年3月から7.5cmKwK 40 L/43砲で)それを破壊できる兵器を運ぶことができ、ドイツ国防軍の主力戦車として第3弾に取って代わられました。しかし、1942年の初めまでに、戦車III号が完全に時代遅れであったにもかかわらず、1943年7月のクルスクの戦いの間に、それはまだ大量に従事していました。
ソース： ウィキペディア
ビュー : 1890
シャーマンM4A2 vol 1 – アーマーフォトギャラリー011
モデル セントラム パブリッシング | |
|---|---|
| 参考 | アーマーフォトギャラリー 011 |
| 著者 | アーマーフォトギャラリー |
| 件名 | シャーマン M4A2 vol 1 |
サイン入りの本 アーマーフォトギャラリー ラ・レヴュー«シャーマンM4A2 vol 1 - アーマーフォトギャラリー011»。
歴史: Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».
ソース： ウィキペディア
ビュー : 2310
Sdkfz.234 – アーマーフォトギャラリー 004
モデル セントラム パブリッシング | |
|---|---|
| 参考 | アーマーフォトギャラリー004 |
| 著者 | アーマーフォトギャラリー |
| 件名 | Sdkfz.234 |
サイン入りの本 アーマーフォトギャラリー 雑誌 「Sdkfz.234 – アーマーフォトギャラリー004」。
Le terme de Schwerer Panzerspähwagen (véhicule de reconnaissance blindé lourd) désignait l’ensemble des véhicules à 6 ou 8 roues utilisés par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale. Ils jouèrent le rôle important de reconnaissance, en avant des divisions panzer, afin d’estimer les forces ennemies à combattre. Version améliorée des 232, la principale différence visible est ses gardes-boues en une seule pièce (2 pour les versions précédentes).
ソース： SdKfz 234 ウィキペディア
ビュー : 2184
中型装甲車 - 武器アーセナルスペシャル32
武装アーセナル | |
|---|---|
| 参考 | 武装アーセナルスペシャル32 |
| 著者 | 武装アーセナル |
| 件名 | ミットレレ・シュッツェンパンツァーワーゲン |
署名付きドキュメント 武装アーセナル 雑誌「Der Mittlere Schützenpanzerwagen – Waffen Arsenal Special 32」。
ル ソンダークラフトファーゼウク 251 (SdKfz 251) (littéralement : véhicule de combat spécial) était un véhicule blindé allemand semi-chenillé de combat construit durant la Seconde Guerre mondiale, qui fut produit tout au long du conflit. Sa classification dans la Heer correspond à Schützenpanzer (Véhicule de combat d’infanterie). Il était essentiellement destiné à équiper les Panzerdivisions et les unités de Panzergrenadieren et partageait de nombreux éléments mécaniques avec le SdKfz 7.
ソース: ウィキペディア
再生 : 1434
FM-1 ワイルドキャット – ウォークアラウンド
FM-1 ワイルドキャット | |
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| 国 | 米国 |
| ファーストフライ | 1947年9月2日 |
| 構築 | 7885 |
ザ グラマン F4F ワイルドキャット was an American carrier-based fighter aircraft that began service with both the United States Navy and the British Royal Navy (as the Martlet) in 1940. First used in combat by the British in Europe, the Wildcat was the only effective fighter available to the United States Navy and Marine Corps in the Pacific Theater during the early part of World War II in 1941 and 1942; the disappointing Brewster Buffalo was withdrawn in favor of the Wildcat and replaced as units became available. With a top speed of 318 mph (512 km/h), the Wildcat was outperformed by the faster and more nimble 331 mph (533 km/h) Mitsubishi A6M Zero, but its ruggedness, coupled with tactics such as the Thach Weave, resulted in an air combat kill-to-loss ratio of 5.9:1 in 1942 and 6.9:1 for the entire war. GM produced the FM-1, identical to the F4F-4, but reduced the number of guns to four, and added wing racks for two 250 lb (110 kg) bombs or six rockets. Production later switched to the improved FM-2 (based on Grumman’s XF4F-8 prototype) optimized for small-carrier operations, with a more powerful engine (the 1,350 hp (1,010 kW) Wright R-1820-56), and a taller tail to cope with the torque.
ソース： FM-1 ウィキのワイルドキャット
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B-25J ミッチェル – ウォークアラウンド
B-25J ミッチェル | |
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| 国 | 米国 |
| 型 | 中型爆撃機 |
| トピック | アルバムのアルバム 27 写真の歩き回る«B-25Jミッチェル» |
B-25Jミッチェルのフォトギャラリー、 ノースアメリカン B-25 ミッチェル 北米航空が製造したアメリカの双発中型爆撃機でした。これは、多くの連合軍の空軍、第二次世界大戦のすべての劇場で、同様に戦争が終わった後、他の多くの空軍によって使用され、40年にわたってサービスを見ました。
ソース： ウィキペディア
景色 : 3597