オスプレイ出版 | |
|---|---|
| 参考 | 新ヴァンガード 187 |
| Isbn | 9781849085625 |
| 著者 | マーク・スティル |
| イラストレーター | ポール・ライト |
日本海軍は17隻の軽巡洋艦とさらに3隻の巡洋艦サイズの訓練艦と戦争に行きました。このうち、ほとんどが駆逐艦飛行隊の旗艦として機能するように設計された5,500トンの船でした。これは、彼らのアメリカの相手とは、能力と使命で大きく異なっていました。戦時中、日本は5隻の軽巡洋艦を建造し、そのうちの1隻を除き、駆逐艦飛行隊の旗艦として機能するという設計前提を維持した。戦時中、日本の軽巡洋艦は太平洋全域で活躍し、主力任務に加えて多くの任務を遂行しました。マーク・スティルは、設計と開発から究極の運命に至る25隻の船舶のこの簡潔で完全な研究で、オスプレイの第二次世界大戦IJNの報道を続けています。この議論を、日本のKureで開催された福井コレクションの詳細なオスプレイのアートワークと珍しい時代の写真が描かれています。
ソース： オスプレイ出版
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Valentine Tank | |
|---|---|
| 国 | 英国 |
| 型 | Infantry tank |
| サービス中 | 1940–60 |
| 構築 | 8275 |
フォトギャラリー バレンタインタンク●第二次大戦中にイギリスで生産された戦車、歩兵、Mk III、バレンタイン。8,000以上のタイプが11のマークで生産され、様々な専門の変種が、戦時中のイギリスの戦車生産の約4分の1を占めています。多くの変種には、リベットと溶接された建設、ガソリンおよびディーゼル発電所、および軍備の漸進的な増加が含まれていました。それはUSSRに大量に供給され、カナダのライセンスの下で建てられました。ビッカースによって開発され、それは強く、信頼できるものであることが判明しました。
ソース： ウィキペディアのバレンタインタンク
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ウィドウニクツー・ムシタ | |
|---|---|
| 参考 | Wydawnictwo Militaria 293 |
| 著者 | ウィドウニクツー・ムシタ |
| 件名 | シュトゥルムタイガー – モース |
署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ 本 "Sturmtiger – Maus – Wydawnictwo 293".
シュトゥルムタイガーは、元名は38cm RW61 auf Sturmmörser Tigerで、1943年から1944年にかけて開発・生産されたドイツの重突撃砲です。
ソース： ウィキペディア
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サイバーホビー | |
|---|---|
| 参考 | 7124 |
| トピック | 1/700 軍艦 |
| スケール | 1/700 |
| 件名 | アメリカ陸軍 アーカンソー州 CGN-41 |
ブランドのモデル サイバーホビー キット: U.S.S. Arkansas CGN-41 – Cyber-Hobby 7124.
機能： -Waterline or full-hull version can be assembled -One-piece slide-molded upper hull w/undercut details realistically represented -Sponsons are represented on lower hull by slide-mold technology -True-to-scale propellers reproduced -Rudder reproduced like the real one -Masts, radar and antenna parts are represented by photo-etched parts w/realistic details -Intricate bridge is made from 3-directional slide-mold technology -Mk-141 Harpoon missile launchers accurately produced w/fine detail -Additional stowage boxes included -Radar dishes possess well-defined detail -Armored box launchers for Tomahawk missile -Two twin Mk26 missile launchers in great detail -Open-topped upper-mount 5-inch Mk-45 lightweight guns -Extremely fine detailed parts like whalers -Life rafts w/crisp details -Extra-fine detail on superstructure walls like hose and ladder patterns delicately reproduced
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ウィドウニクツー・ムシタ | |
|---|---|
| 参考 | Wydawnictwo Militaria 294 |
| 著者 | ウィドウニクツー・ムシタ |
| 件名 | IS戦車 – ヨシフ・スターリン |
署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ 本 "戦車IS - ヨシフスターリン - Wydawnictwo 294"。
La série des chars Josef Stalin soviétiques a son origine dans le développement du prototype KV-13, qui devait allier la protection d’un char lourd avec la mobilité d’un char moyen. Ce programme avait donné lieu à un char de 31,7 tonnes, armé d’un canon de 76,2 mm, caractérisé surtout par un emploi généralisé d’éléments coulés pour la caisse et la tourelle. Il combinait le moteur et la suspension des chars KV avec les chenilles du Char T-34, la caisse était blindée à 120 mm et la tourelle à 85 mm, mais les 600 ch du moteur lui permettait d’atteindre 55 km/h. Cependant il présentait de nombreuses imperfections et défauts de jeunesse, une accélération insuffisante, ce qui fut résolu dès juillet en adoptant la boîte dessinée pour le KV-1s, et de fréquents déraillements de chenilles qui furent réglés par l’emploi d’un nouveau modèle apparu sur les deux nouveaux exemplaires produits en décembre, qui apportaient de nombreuses autres améliorations, dont des tourelles redessinées.
ソース： ウィキペディア
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ドラゴンモデル | |
|---|---|
| 参考 | 6603 |
| トピック | 1/35 ミリタリー |
| スケール | 1/35 |
| 件名 | T34/76 Mod.1943 「フォルモチカ」w/司令官のキューポラ |
ブランドのモデル ドラゴンモデル キット: T34/76 Mod.1943 「フォルモチカ」w/司令官のキューポラ – DML 6603
機能： -Newly tooled T34/76 w/Commander’s cupola -“Stamped” turret in accurate detail -Turret hatches w/fine details can be positioned open/closed ; -Two types of periscopes provided as options -Turret bottom w/cutting marks -3-directional slide-molded cupola w/interior detail -Turret interior detail – gun w/breech assembly -Upper-hull glacis plate w/detail -One-piece lower hull offers easy assembly -Bolted connecting plate for mantlet -Trunnions w/weld detail -Mantlet has cutting-seam detail -Engine-deck rear plate and engine-cover plate have full detail -Slide-molded gun barrel included -Realistically represented road wheels – two outer road wheels w/rubber tires and three inner all-steel road wheels -Multi-combination running gear w/two road wheels patterns -Sprocket is finely reproduced -Detailed suspension system -Suspension arms realistically recreated -Two types of storage box provided -Optional photo-etched parts for engine-cover grills available -Engine deck louvers finely represented by photo-etched parts -500mm variant of T34 Magic Tracks w/refined detail
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マーダー1A3 | |
|---|---|
| 国 | ドイツ |
| 役割 | 歩兵戦闘車 |
| サービス中 | 1971年~現在 |
| 構築 | 2136 |
The Marder (German for “marten”) is a German infantry fighting vehicle operated by the German Army as the main weapon of the Panzergrenadiere (mechanized infantry) from the 1970s through the present day. Developed as part of the rebuilding of Germany’s armoured fighting vehicle industry, the Marder has proven to be a successful and solid infantry fighting vehicle design. While it does include a few unique features, such as the fully remote machine gun on the rear deck, it is overall a simple and conventional machine with rear exit hatch and side gun ports for mounted infantry to fire through. The Marder is currently being replaced by its successor, the Puma. The マーダー1A3 このシステムの現在最も一般的なバージョンであり、ドイツ連邦軍とサービスを提供している、マーダー1A4は、暗号対応のラジオセットの使用によってのみ1A3と異なります。マーダーの最新バージョンは、高度な鉱山保護を備えたマーダー1A5です。このバリアントのごく一部のみがサービスを受けます。
ソース： マーダー・オン・ウィキ
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ウィドウニクツー・ムシタ | |
|---|---|
| 参考 | Wydawnictwo Militaria 234 |
| 著者 | ウィドウニクツー・ムシタ |
| 件名 | ルーズベルトの戦車 |
署名された本 ウィドウニクツー・ムシタ 雑誌«ルーズベルトの戦車 - Wydawnictwo 234»。
本書は、1940年から1945年まで使用された米国の自動車、騎兵、歩兵部隊の装甲車両の迷彩パターンとマーキングシステムについて説明しています。
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ドラゴンモデル | |
|---|---|
| 参考 | 6764 |
| トピック | 1/35 ミリタリー |
| スケール | 1/35 |
| 件名 | Pz.Kpfw.IV オースフ.B・ミット・ゲランドフェルグ |
ブランドのモデル ドラゴンモデル キット: Pz.Kpfw.IV オースフ.Bミト・ゲランドフェルグ – DML 6764
この1/35スケールのプラスチックキットは、このバリアントの以前のリリースからの正確なコンポーネントを使用して、正確なパンツァーIVオースフ.Bにボックスからまっすぐに構築します。もちろん、除雪車は、この特定のキットのためのブランドの新しい要素であり、それは新しいツーリングに由来します。プラウは標準タンクの前部に容易に取り付ける。ロン・ヴォルスタッドのボックストップイラストは、雪の多い東部戦線でのアクションで、この「装甲除雪車」の見事なジオラマを作成するためにモデラーを確実に鼓舞します。トラックリンクは、組み立てが非常に簡単なマジックトラックを利用しています。モデラーは、このエキサイティングな新しい耕作装備ドイツのタンクに投資した後、多くの喜びを得るでしょう!
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ウィドウニクツー・ムシタ | |
|---|---|
| 参考 | ミリタリア出版社 226 |
| 著者 | ウィドウニクツー・ムシタ |
| 件名 | PzKpfw I |
署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ le livre «PzKpfw I – Wydawnictwo 226» .
ル パンツァーI はドイツの軽戦車で、1930年代に設計され、スペイン内戦中および第二次世界大戦の初めに使用されました。ヴェルサイユ条約に続いてドイツが装甲車を研究または製造することを禁じられたときに作られた最初のパンツァーであったため、線路をぼかすために適用された最初の指定は非常に無害で、Landwirtschaftlicher Schlepper、または農業用トラクターでしたが、後でより公式のPanzerkampfwagen I(装甲戦闘車両I)を受け取りました。それはまた、ゾンデルクラフトファールツォイク101(略称SdKfz 101)文字通り特別な自動車として知られています。
Il était principalement destiné à servir comme véhicule d’instruction, peu coûteux car légèrement armé et blindé, pour formaliser les nouvelles doctrines de la blitzkrieg, mais les retards sur les modèles suivants contraignirent les allemands à l’utiliser au combat. Il constitua ainsi les gros des panzerdivisions, lors des campagnes de Pologne et de France, mais fut rapidement retiré des premières lignes et converti à d’autres usages, principalement comme tracteur pour des canons sur roues. Son équipage se composait d’un conducteur et d’un commandant qui était également tireur. Il possédait deux mitrailleuses de calibres 7,92 mm. La faible épaisseur de son blindage n’était efficace que contre l’infanterie légère. Pour un poids de près de 5 tonnes, le moteur de 100 chevaux était nettement insuffisant et sa consommation de près de 120l les 100km trop importante. En dépit de ses faibles performances de combat, l’expérience du “Panzer I” s’avéra précieuse lorsqu’il fallut développer des chars plus puissants et la plupart des équipages de “Panzers” furent formés sur ce char.
ソース： ウィキペディア
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