戦争中のプロパガンダ | |
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| 説明 | 戦時中のプロパガンダポスターのアルバム |
| 期間 | 第二次世界大戦 |
| 件名 | 軍事プロパガンダ |
Photo album of various posters used by all armies involved in the conflict of the Second World War. This posters are either humorous , cartoons, frankly patriotic or militaristic!
ビュー: 5496
ホビーボス | |
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| トピック | ドイツ語 Ju88 |
| スケール | 1/72 |
| 参考 | 80297 |
ブランドのモデル ホビーボス キット: German Ju88 – HOBBY BOSS 80297
機能 : The kit consists of over 30 parts, includes 2 clear PARTS 4 sprues , upper fuselage , lower fuselage and gear cabin fairing.
ザ Ju 88 第二次世界大戦のドイツ空軍双発、マルチロール航空機でした。1930年代半ばにヒューゴ・ユンカースの会社によって設計され、開発の後期段階と初期の運用上の役割の間に多くの技術的問題に苦しんだが、戦争で最も汎用性の高い戦闘機の1つとなった。「すべての仕事のメイド」(「すべての取引のジャック」の女性版)として愛情を込めて知られているJu 88は、ほぼすべての役割に適していることが証明されました。他の多くのドイツ空軍爆撃機と同様に、爆撃機、急降下爆撃機、夜間戦闘機、魚雷爆撃機、偵察機、重戦闘機、さらには紛争の終盤に飛行爆弾としてさえ首尾よく使用されました。
ソース： ホビーボス
ビュー : 1683
エースモデル | |
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| 参考 | 48109 |
| 型 | 偵察車 |
| スケール | 1/48 |
| トピック | バ-20 |
BA-20 (ロシア語: BroneAvtomobil 20)は1936年にソビエト連邦で民間のGAZ-M1車のシャーシを偵察車として開発しました。BA-20sタイヤは、海綿状ゴムを充填するという単純な方法により、弾丸や破片に耐性を持つように設計されました。BA-20は、1939年後半のソビエト連邦のポーランド侵攻、1940年のフィンランドに対する冬季戦争、および第二次世界大戦の初期段階で赤軍によって使用されました。生産は1941年に終了し、約4,800機のBA-20が製造されました。
ソース： ACE モデル
ビュー : 836
50mm PaK 38 | |
|---|---|
| 国 | ドイツ |
| 型 | 対戦車砲 |
ザ 5 cm Pak 38 (L/60)(5cmパンツァーラブヴェールカネ38(L/60)))は50mmキャリバーのドイツ対戦車砲でした。●1938年に37mmPaK 36の後継機として、RHEINMETAll-Borsig AGによって開発され、75mm PaK 40が続いた。
ソース： ウィキペディア
閲覧数: 5123
Heuschrecke IVb 10 – グラスホッパー | |
|---|---|
| 国 | ドイツ |
| 型 | 対戦車砲 |
| トピック | アルバムのアルバム 48 写真の歩き回り ヒューシュレッケ IVb 10 |
Heuschrecke IVb 10のフォトギャラリー、 ヘウシュレッケ 10 (English: Grasshopper 10) was a prototype self-propelled gun and Waffenträger (English: “Weapon carrier”) developed by Krupp-Gruson between 1943 and 1944. The official designation of the vehicle was 105 mm leichte Feldhaubitze 18/1 L/28 auf Waffenträger Geschützwagen IVb and was to be built in Magdeburg, Germany. The Heuschrecke featured a removable turret which could be deployed as a pillbox or towed behind the vehicle as an artillery piece. Krupp produced only three prototypes from 1942–1943. The Heuschrecke initially made use of a shortened Panzerkampfwagen IV (Panzer IV) chassis, but it was later switched to the Geschützwagen IV chassis, developed for the Hummel self-propelled gun. Mass production of the Heuschrecke 10 was scheduled to start in February 1945, but never occurred.
ソース： ウィキペディア
再生 : 3574
37mmタイプ1 | |
|---|---|
| 国 | 日本 |
| 型 | 対戦車砲 |
37mmタイプ1のフォトギャラリー、 タイプ1 37 mm 対戦車砲は、大日本帝国陸軍によって開発され、第二次世界大戦中に戦闘で使用された対戦車砲でした。
ソース： ウィキペディア
景色 : 1949
75mm M51スカイスイーパー | |
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| 国 | 米国 |
| 型 | 対空砲 |
75mm M51スカイスイーパー、スカイスイーパー(ガン、M51、対空またはD48ガン自動、75mm T83E6、E7、反動機構、ローダーランマー)のフォトギャラリーは、1950年代初頭にアメリカ陸軍と米空軍の両方によって配備された対空砲でした。これは、単一のキャリッジに銃敷設レーダー、M10アナログコンピュータ(ディレクター)、およびオートローダーを組み合わせた最初の銃でした。
ソース： ウィキペディア
ビュー:3062
BMW R75 と アンヘンガー JF8 | |
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| 国 | ドイツ |
| 型 | オートバイ |
ザ BMW R75 は、1940年から1944年にかけてドイツのBMW社によって開発および製造されたオートバイとサイドカーの組み合わせでした。当時最も先進的なモーターサイクルの1つであり、第二次世界大戦の戦場の過酷な条件に対処するために特別に設計されました。このモーターサイクルには、狭いスペースでの操縦を可能にするリバースギアを備えた4速ギアボックスがありました。また、地形に応じて2輪駆動と3輪駆動を切り替えることができるロックディファレンシャルも備えていました。サイドカーはオートバイのフレームにしっかりと取り付けられており、ハンドルバーのクラッチレバーで噛み合ったり外したりできる駆動輪がありました。サイドカーにはブレーキペダルも付いており、ライダーとパッセンジャーのどちらでも操作できる。BMW R75は、ライダー、サイドカーの乗客、ライダーの後ろのピリオンシートのもう1人の乗客を含め、最大3人を乗せることができます。また、牽引能力は500kgで、機関銃架、無線機、予備の燃料タンクなど、さまざまなアクセサリーを取り付けることができました。BMW R75で牽引できるトレーラーの1つがAnhänger JF8で、木箱とキャンバスカバーを備えた小型カーゴトレーラーでした。アンヘンガーJF8は、単一の車輪と、ボールヒッチでサイドカーと接続するドローバーを持っていました。トレーラーには、弾薬、食料、工具などの最大250kgの機器や物資を運ぶことができます。また、ボックスの前面にはスペアタイヤが取り付けられており、オートバイやサイドカーのパンクしたタイヤを交換するために使用できます。BMW R75とアンヘンガーJF8は、ドイツ軍のさまざまな部隊、特に東部戦線で使用され、泥、雪、氷に直面しました。信頼性と汎用性が高く、他の車両では不可能な困難な地形を横断することができたことが証明されました。
ソース： ウィキペディア
再生 : 4978
BM-8 48 | |
|---|---|
| 国 | ソ連 |
| 型 | カチューシャロケットランチャー |
| トピック | アルバムのアルバム 41 写真の歩き回り BM-8 48 カチューシャ |
BM-8 48カチューシャのフォトギャラリー、 カチューシャ 複数のロケットランチャーは、第二次世界大戦でソビエト連邦によって最初に建設され、配備されたロケット砲の一種です。このような複数のロケットランチャーは、従来の大砲よりも迅速に壊滅的な量の爆発物を標的領域に届けますが、精度が低く、装填に長い時間を必要とします。それらは大砲と比較して壊れやすいですが、安価で生産が簡単です。ソビエト連邦によって大量生産された最初の自走砲である第二次世界大戦のカチューシャは、通常トラックに搭載されていました。この機動力は、カチューシャ(および他の自走砲)にもう一つの利点を与えました:一度に大きな打撃を与え、それから位置を見つけてカウンターバッテリーの射撃で攻撃される前に動くことができるということです。
ソース： ウィキペディア
ビュー:4330
SdKfz.10 デマグ | |
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| 国 | ドイツ |
| 型 | ハーフ トラック |
| トピック | アルバムのアルバム 21 の写真 SdKfz.10 デマグ |
SdKfz.10デマグのフォトギャラリー、 Sd.Kfz. 10 (ソンダークラフトファーゼグ - 特別な電動車両)は、第二次世界大戦で非常に広く使用されたドイツのハーフトラックでした。その主な役割は、2cm FlaK 30、7.5 cm leIG、または3.7 cm PaK 36対戦車砲などの小型の引き手の原動車としてありました。銃やトレーラーを牽引することに加えて、8人の軍隊を運ぶことができました。
ソース： SdKfz 10 ウィキペディア
再生 : 7562