Propaganda ve válce | |
|---|---|
| Popis | Album propagandistických plakátů za války |
| Období | Druhá světová válka |
| Předmět | Vojenská propaganda |
Photo album of various posters used by all armies involved in the conflict of the Second World War. This posters are either humorous , cartoons, frankly patriotic or militaristic!
Views : 5495
Hobby Boss | |
|---|---|
| Téma | Německý Ju88 |
| Měřítko | 1/72 |
| Ref | 80297 |
Model značky HobbyBoss souprava : German Ju88 – HOBBY BOSS 80297
Funkce : The kit consists of over 30 parts, includes 2 clear PARTS 4 sprues , upper fuselage , lower fuselage and gear cabin fairing.
Tá Ju 88 byl německý víceúčelový dvoumotorový víceúčelový letoun německé Luftwaffe. Navržený společností Huga Junkerse v polovině roku 1930, trpěl řadou technických problémů během pozdějších fází vývoje a raných operačních rolí, ale stal se jedním z nejvšestrannějších bojových letadel války. Ju 88, láskyplně známý jako "Služka všech prací" (ženská verze "všeuměla"), se ukázal být vhodný pro téměř jakoukoli roli. Stejně jako řada dalších bombardérů Luftwaffe byl úspěšně používán jako bombardér, střemhlavý bombardér, noční stíhač, torpédový bombardér, průzkumný letoun, těžký stíhač a dokonce i jako létající bomba během závěrečných fází konfliktu.
Zdroj: Hobby Boss
Zobrazení : 1683
Modely es | |
|---|---|
| Ref | 48109 |
| Typ | Průzkumné vozidlo |
| Měřítko | 1/48 |
| Téma | BA-20 |
BA-20 (rusky: BroneAvtomobil 20) vyvinutý v Sovětském svazu v roce 1936 na podvozku civilního vozu GAZ-M1 jako průzkumné vozidlo. Pneumatiky BA-20 byly navrženy tak, aby byly odolné proti kulkám a šrapnelům jednoduchým způsobem, a to jejich vyplněním houbovitou gumou. BA-20 byl používán Rudou armádou při sovětské invazi do Polska později v roce 1939 a během zimní války proti Finsku v roce 1940, stejně jako v raných fázích druhé světové války. Výroba byla ukončena v roce 1941 a bylo vyrobeno asi 4 800 BA-20.
Zdroj: Modely ACE
Počet zobrazení: 835
50mm PaK 38 | |
|---|---|
| Země | Německo |
| Typ | Protitankové dělo |
Tá 5 cm Pak 38 (L/60) (5 cm Panzerabwehrkanone 38 (L/60)) byl německý protitankové dělo ráže 50 mm. Byl vyvinut v roce 1938 společností Rheinmetall-Borsig AG jako nástupce 37 mm PaK 36 a byl následován 75 mm PaK 40.
Zdroj: Wikipedie
Views : 5121
Heuschrecke IVb 10 – Kobylka | |
|---|---|
| Země | Německo |
| Typ | Protitankové dělo |
| Téma | Album 48 fotografie procházka kolem Heuschrecke IVb 10 |
Fotogalerie Heuschrecke IVb 10, The Heuschrecke 10 (English: Grasshopper 10) was a prototype self-propelled gun and Waffenträger (English: “Weapon carrier”) developed by Krupp-Gruson between 1943 and 1944. The official designation of the vehicle was 105 mm leichte Feldhaubitze 18/1 L/28 auf Waffenträger Geschützwagen IVb and was to be built in Magdeburg, Germany. The Heuschrecke featured a removable turret which could be deployed as a pillbox or towed behind the vehicle as an artillery piece. Krupp produced only three prototypes from 1942–1943. The Heuschrecke initially made use of a shortened Panzerkampfwagen IV (Panzer IV) chassis, but it was later switched to the Geschützwagen IV chassis, developed for the Hummel self-propelled gun. Mass production of the Heuschrecke 10 was scheduled to start in February 1945, but never occurred.
Zdroj: Wikipedie
Počet zobrazení: 3574
37mm typ 1 | |
|---|---|
| Země | Japonsko |
| Typ | Protitankové dělo |
Fotogalerie 37mm Typu 1, Typ 1 37 mm protitankové dělo bylo protitankové dělo vyvinuté japonskou císařskou armádou a používané v boji během druhé světové války.
Zdroj: Wikipedie
Počet zobrazení: 1948
75mm M51 Skysweeper | |
|---|---|
| Země | SPOJENÉ STÁTY |
| Typ | Protiletadlové dělo |
Fotogalerie 75mm M51 Skysweeper, Skysweeper (Gun, M51, Antiaircraft nebo D48 Gun automatic, 75-mm T83E6 a E7, zpětný ráz a nabijácký nabiják) bylo protiletadlové dělo nasazené na počátku roku 1950 jak americkou armádou, tak americkým letectvem. Byla to první taková zbraň, která kombinovala radar pro kladení děl, analogový počítač M10 (nasměrovač) a automatické nabíjení na jedné lafetě.
Zdroj: Wikipedie
Zobrazení: 3061
BMW R75 s Anhänger JF8 | |
|---|---|
| Země | Německo |
| Typ | motocykl |
Tá BMW R75 byla kombinace motocyklu a sajdkáry, kterou vyvinula a vyráběla německá společnost BMW v letech 1940 až 1944. Byl to jeden z nejpokročilejších motocyklů své doby a byl speciálně navržen tak, aby se vyrovnal s drsnými podmínkami bojišť druhé světové války. Motocykl měl čtyřstupňovou převodovku se zpátečkou, která mu umožňovala manévrovat ve stísněných prostorách. Měl také uzávěrku diferenciálu, která mu umožňovala přepínat mezi pohonem dvou a tří kol v závislosti na terénu. Postranní vozík byl pevně připevněn k rámu motocyklu a měl poháněné kolo, které bylo možné zapnout nebo odpojit páčkou spojky na řídítkách. Postranní vozík měl také brzdový pedál, který mohl ovládat buď jezdec, nebo spolujezdec. BMW R75 mohlo přepravovat až tři osoby, včetně jezdce, spolujezdce v postranním vozíku a dalšího spolujezdce na sedadle spolujezdce za jezdcem. Měl také tažnou kapacitu 500 kg a mohl být vybaven různým příslušenstvím, jako je lafeta kulometu, rádio nebo náhradní palivová nádrž. Jedním z přívěsů, které mohl být tažen BMW R75, byl Anhänger JF8, což byl malý nákladní přívěs s dřevěnou bednou a plátěným potahem. Anhänger JF8 měl jedno kolo a oj, která byla spojena se sajdkárou kulovým závěsem. Přívěs mohl převážet až 250 kg vybavení nebo zásob, jako je munice, jídlo nebo nářadí. Na přední straně skříně měl také namontované rezervní kolo, které bylo možné použít k výměně defektu pneumatiky na motocyklu nebo sajdkáře. BMW R75 s Anhängerem JF8 používaly různé jednotky německé armády, zejména na východní frontě, kde čelilo blátu, sněhu a ledu. Ukázalo se, že je spolehlivý a všestranný a dokázal projet obtížným terénem, který jiná vozidla nedokázala.
Zdroj: Wikipedie
Views : 4973
BM-8 48 | |
|---|---|
| Země | URSS |
| Typ | Raketomet Kaťuša |
| Téma | Album 41 fotografie procházka kolem BM-8 48 Kaťuša |
Fotogalerie BM-8 48 Kaťuša, Kaťuša několik raketometů je typ raketového dělostřelectva, které bylo poprvé postaveno a postaveno Sovětským svazem ve druhé světové válce. Několik raketometů, jako jsou tyto, dodává ničivé množství výbušnin do cílové oblasti rychleji než konvenční dělostřelectvo, ale s nižší přesností a vyžadují delší dobu na nabíjení. Jsou křehké ve srovnání s dělostřeleckými děly, ale jsou levné a snadno se vyrábějí. Kaťuši z druhé světové války, první samojízdné dělostřelectvo masově vyráběné Sovětským svazem, byly obvykle namontovány na nákladních vozidlech. Tato mobilita dala Kaťušovi (a dalšímu samořídícímu dělostřelectvu) další výhodu: být schopen zadávat velkou ránu najednou a pak se pohybovat, než bude lokalizován a napaden palbou proti baterii.
Zdroj: Wikipedie
Počet zobrazení: 4328
SdKfz.10 Demag | |
|---|---|
| Země | Německo |
| Typ | Half-track |
| Téma | Album 21 fotografie SdKfz.10 Demag |
Fotogalerie SdKfz.10 Demag, The Sd.Kfz. 10 (Sonderkraftfahrzeug – speciální motorizované vozidlo) byla německá poloviční trať, která se ve druhé světové válce velmi široce používala. Jeho hlavní role byla jako hlavní tahač pro malé tažné zbraně, jako je 2 cm FlaK 30, 7,5 cm leIG nebo 3,7 cm protitankové dělo PaK 36. Kromě odtahu zbraně nebo přívěsu by mohl nést i osm vojáků.
Zdroj: SdKfz 10 na Wikipedii
Views : 7556