Yakovlev UT-2 | |
|---|---|
| Paese | URSS |
| Ruolo | Aerei da addestramento |
| Prodotto | 1936-1948 |
| Numero costruito | 7243 |
Le Yakovlev UT-2 (russo: Яковлев УТ-2; Il nome NATO "Mink") era un monoplano monomotore biposto biposto ad ala bassa che fu l'addestratore sovietico standard durante la Grande Guerra Patriottica. Fu utilizzato dall'aeronautica sovietica dal 1937 fino a quando non fu sostituito dallo Yakovlev Yak-18 negli anni '50.
fonte: Yakovlev UT-2 su Wikipedia
| Yakovlev UT-2M Camminare Intorno | |
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| Fotografo | Vladimir Jakubov |
| Localizzazione | Museo Tecnico di Vadim Zadorozhny |
| Foto | 59 |
Vedi anche:
Le Yakovlev UT-2 era un monoplano monomotore, biposto, ad ala bassa che servì come principale aereo da addestramento per l'aeronautica sovietica durante la seconda guerra mondiale. Fu progettato da Alexander Yakovlev e dal suo team all'OKB-115 nel 1935, sulla base dei loro precedenti modelli AIR-10 e AIR-9. L'UT-2 aveva una struttura in legno e un motore radiale, ed era in grado di raggiungere una velocità massima di 210 km/h e una quota di 3.500 m.
Le UT-2 non era facile da pilotare e aveva la tendenza a girare, il che ha portato a diverse modifiche e miglioramenti nel corso degli anni. La variante più notevole era l'UT-2M, che aveva un'ala ridisegnata e uno stabilizzatore verticale più grande per una migliore stabilità e maneggevolezza. L'UT-2 fu prodotto in gran numero, con più di 7.000 unità costruite tra il 1937 e il 1946. Fu sostituito dallo Yakovlev Yak-18 e dallo Yak-11 negli anni '50, ma alcuni UT-2 continuarono ad essere utilizzati da organizzazioni civili e da altri paesi, come la Polonia e l'Ungheria.
Numero visioni : 2115
