Torcia Yak-25 | |
|---|---|
| Paese | Unione Sovietica |
| digitare | Aerei intercettori |
| Fotografo | Aleksandr Melihov |
| Descrizione | Album di 12 foto walk-around di una «Yak-25 Flashlight» |
Galleria fotografica di un Torcia Yak-25, The Yakovlev Yak-25 (NATO designation Flashlight-A/Mandrake) was a swept wing, turbojet-powered interceptor aircraft and reconnaissance aircraft built by Yakovlev and used by the Soviet Union.
fonte: Torcia Yak-25 su Wiki
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Le Torcia Yak-25 era un intercettore a lungo raggio e un aereo da ricognizione sviluppato da Yakovlev nei primi anni 1950. È stato progettato per proteggere i confini settentrionali e orientali dell'Unione Sovietica da potenziali intrusi. L'aereo aveva un'ala a freccia, una coda cruciforme e due turbogetti Mikulin AM-5 montati sotto le ali. La torcia Yak-25 aveva una cabina di pilotaggio a due posti con un operatore radar dietro il pilota.
L'aereo era dotato di un radar RP-6 Sokol nel muso, in grado di rilevare bombardieri e caccia a distanze rispettivamente di 25 km e 16 km. La torcia Yak-25 era armata con due cannoni NL-37 L da 37 mm e due razzi non guidati sotto le ali. L'aereo aveva una velocità massima di 1.090 km/h e un'autonomia di 2.700 km con un serbatoio sganciabile. Le Yak-25 · La torcia entrò in servizio nel 1955 e fu ritirata nel 1967. Fu sostituito da intercettori più avanzati come lo Yak-28 Firebar e il MiG-21 Fishbed.
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