Jakovlev UT-2M

Jakovlev UT-2

ZeměSssr
RoliTrenažérová letadla
Vyrobené1936-1948
Počet postavených7243

Jakovlev UT-2 (Rusky: Яковлев УТ-2; NATO hlásí název "Mink") byl jednomotorový tandem dvoumístný nízkokřídlý jednoplošník, který byl standardním sovětským trenérem během Velké vlastenecké války. To bylo používáno sovětským letectvem od roku 1937 až do nahrazení Jakovlev Yak-18 během roku 1950.

Zdroj: Yakovlev UT-2 na Wikipedii

Yakovlev UT-2M Procházka kolem
FotografVladimir Jakubov
LokalizaceTechnické muzeum Vadima Zadorozhnyho
Fotografie59
Čekání, Hledání Yakovlev UT-2 fotografie pro vás...

Související sady:

Najděte sady na eBay:

Vyhledávání na eBay
Hledejte to, co potřebujete, doporučujeme to, ale jste to vy, kdo rozhoduje
...
Více:

The Yakovlev UT-2 was a single-engine, two-seat, low-wing monoplane that served as the main trainer aircraft for the Soviet Air Force during World War II. It was designed by Alexander Yakovlev and his team at OKB-115 in 1935, based on their previous AIR-10 and AIR-9 models. The UT-2 had a wooden structure and a radial engine, and was capable of reaching a maximum speed of 210 km/h and a ceiling of 3,500 m. The UT-2 was not easy to fly and had a tendency to spin, which led to several modifications and improvements over the years. The most notable variant was the UT-2M, which had a redesigned wing and a larger vertical stabilizer for better stability and handling. The UT-2 was produced in large numbers, with more than 7,000 units built between 1937 and 1946. It was replaced by the Yakovlev Yak-18 and Yak-11 in the 1950s, but some UT-2s continued to be used by civilian organizations and other countries, such as Poland and Hungary.

Počet zobrazení: 1808

Komentáře jsou uzavřeny.