LARC LX – Foto e Video

LARC-LX
Paese	Usa
Ruolo	Veicolo da carico anfibio
In servizio	1952-2001
Costruito	Inconsapevole

Le LARC-LX (Lighter, Amphibious Resupply, Cargo, 60 ton), o come era originariamente designato BARC (Barge, Amphibious Resupply, Cargo) è un veicolo da carico anfibio con scafo in acciaio saldato.

fonte: LARC-LX su Wikipedia

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Il LARC-LX (Lighter, Amphibious Resupply, Cargo, 60 ton) è un veicolo versatile e potente in grado di operare su terra e acqua. È stato originariamente progettato come BARC (Barge, Amphibious Resupply, Cargo) da LeTourneau Technologies per l'esercito degli Stati Uniti negli anni '50. Il LARC-LX ha uno scafo in acciaio saldato in grado di resistere al mare mosso e all'atterraggio sulla spiaggia. Può trasportare fino a 100 tonnellate di carico o 200 persone a bordo, ma di solito trasporta 60 tonnellate di carico o 120 persone. Il LARC-LX ha quattro motori diesel GMC che azionano quattro ruote a terra e due eliche in acqua.
Può raggiungere una velocità di 20 mph (32 km/h) sulla terraferma e di 7,5 mph (12,1 km/h) in acqua. Il LARC-LX ha una piccola cabina sul lato sinistro nella parte posteriore del veicolo dove l'operatore la controlla. Il LARC-LX è stato utilizzato per varie missioni come il trasporto di veicoli, attrezzature, container e personale dalla nave alla costa o ai punti interni. Era anche in grado di atterrare su una spiaggia attraverso le onde, il che lo rendeva unico tra i veicoli anfibi in servizio nell'esercito degli Stati Uniti. Il LARC-LX ha prestato servizio attivo nella guerra del Vietnam ed è stato ritirato nel 2001.