| EE-9 Cascavel | |
|---|---|
| Paese | Brasile |
| Ruolo | Autoblindo |
| In servizio | 1974–presente |
| Costruito | 1715 |
Le EE-9 Cascavel (Pronuncia portoghese: è un'autoblindo brasiliana a sei ruote sviluppata principalmente per la ricognizione. È stato progettato da Engesa nel 1970 come sostituto della vecchia flotta brasiliana di levrieri M8. Il veicolo fu inizialmente equipaggiato con il cannone principale da 37 mm del Greyhound e, successivamente, una torretta francese adottata dal Panhard AML-90. I modelli successivi trasportano torrette Engesa uniche con un cannone belga Cockerill Mk.3 da 90 mm prodotto su licenza come EC-90
fonte: EE-9 Cascavel su Wikipedia
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| EE-9 Cascavel A spasso | |
|---|---|
| Fotografo | Vladimir Jakubov |
| Localizzazione | Musee des Blindes, Saumur, Francia |
| Foto | 79 |
| EE-9 Cascavel II Walk Around | |
|---|---|
| Fotografo | Inconsapevole |
| Localizzazione | Inconsapevole |
| Foto | 24 |
Vedi anche:
Le EE-9 Cascavel è un veicolo corazzato da ricognizione a sei ruote sviluppato da Engesa, una società brasiliana, nel 1970. È stato progettato per fornire mobilità, potenza di fuoco e protezione alle unità di ricognizione in vari terreni e climi. L'EE-9 Cascavel è armato con un cannone da 90 mm e due mitragliatrici da 7,62 mm e può raggiungere velocità fino a 100 km/h su strada. Il veicolo ha un equipaggio di quattro persone: comandante, mitragliere, autista e caricatore.
L'EE-9 Cascavel è stato esportato in diversi paesi dell'Africa, dell'Asia e dell'America Latina e ha combattuto in vari conflitti come la guerra Iran-Iraq, la guerra civile ciadiana e la guerra civile angolana.
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