| EE-9 Cascavel | |
|---|---|
| Pays | Brésil |
| Rôle | Voiture blindée |
| En service | De 1974 à aujourd’hui |
| Construit | 1715 |
Lla EE-9 Cascavel (Prononciation portugaise: est une voiture blindée brésilienne à six roues développée principalement pour la reconnaissance. Il a été conçu par Engesa en 1970 en remplacement du Brésil’s flotte vieillissante de Lévriers M8. Le véhicule a d’abord été équipé du Greyhound’Canon principal de 37 mm, puis une tourelle Français adoptée à partir du Panhard AML-90. Les modèles ultérieurs portent des tourelles Engesa uniques avec un canon belge Cockerill Mk.3 de 90 mm produit sous licence sous le nom d’EC-90
Source: EE-9 Cascavel sur Wikipedia
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| EE-9 Cascavel Se promener | |
|---|---|
| Photographe | Vladimir Yakubov |
| Localisation | Musee des Blindes, Saumur, France |
| Photos | 79 |
| EE-9 Cascavel II Promenade | |
|---|---|
| Photographe | Inconnu |
| Localisation | Inconnu |
| Photos | 24 |
Voir aussi :
Lla EE-9 Cascavel est un véhicule blindé de reconnaissance à six roues développé par Engesa, une société brésilienne, dans les années 1970. Il a été conçu pour fournir mobilité, puissance de feu et protection aux unités de reconnaissance sur divers terrains et climats. L’EE-9 Cascavel est armé d’un canon de 90 mm et de deux mitrailleuses de 7,62 mm, et peut atteindre des vitesses allant jusqu’à 100 km/h sur route. Le véhicule a un équipage de quatre personnes : commandant, tireur, conducteur et chargeur.
L’EE-9 Cascavel a été exporté dans plusieurs pays d’Afrique, d’Asie et d’Amérique latine, et a combattu dans divers conflits tels que la guerre Iran-Irak, la guerre civile tchadienne et la guerre civile angolaise.
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