| EE-9 Cascavel | |
|---|---|
| Krajiny | Brazília |
| Úlohu | Obrnené auto |
| V prevádzke | 1974 – súčasnosť |
| Postavený | 1715 |
Komisia EE-9 Cascavel (Portugalská výslovnosť: je šesťkolesové brazílske obrnené auto vyvinuté primárne na prieskum. Skonštruovala ho spoločnosť Engesa v roku 1970 ako náhrada za starnúcu brazílsku flotilu chrtov M8. Vozidlo bolo najprv vybavené 37 mm hlavným delom Greyhound a následne francúzskou vežou prevzatou z Panharda AML-90. Neskoršie modely nesú jedinečné veže Engesa s belgickým 90 mm kanónom Cockerill Mk.3 vyrábaným v licencii ako EC-90
Zdrojový: EE-9 Cascavel na Wikipédii
/blockquote>
| EE-9 Kaskvátna prechádzka okolo | |
|---|---|
| Fotograf | Vladimír Jakubov |
| Lokalizácia | Musee des Blindes, Saumur, Francúzsko |
| Fotografie | 79 |
| EE-9 Cascavel II Prechádzka okolo | |
|---|---|
| Fotograf | Neznáme |
| Lokalizácia | Neznáme |
| Fotografie | 24 |
Pozri tiež:
Komisia EE-9 Cascavel is a six-wheeled armored reconnaissance vehicle developed by Engesa, a Brazilian company, in the 1970s. It was designed to provide mobility, firepower and protection for scouting units in various terrains and climates. The EE-9 Cascavel is armed with a 90 mm cannon and two 7.62 mm machine guns, and can reach speeds of up to 100 km/h on roads. The vehicle has a crew of four: commander, gunner, driver and loader.
The EE-9 Cascavel has been exported to several countries in Africa, Asia and Latin America, and has seen combat in various conflicts such as the Iran-Iraq War, the Chadian Civil War and the Angolan Civil War.
Pohľady : 1752
