Bücker Bü 133 Jungmeister war

Bücker Bü 133 Jungmeister

PaeseGermania
RuoloAllenatore avanzato monoposto
Primo volo1935
Costruito250

Le Bücker Bü 133 Jungmeister era un addestratore avanzato della Luftwaffe nel 1930. Era un biplano monomotore monoposto di legno e tubolare d'acciaio e rivestito in tessuto.

fonte: Bücker Bü 133 Jungmeister su Wikipedia

Bu-133 Jungmeister
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Trench Art tedesco Luftwaffe Bücker Bü 133 Jungmeister biplano modello pressofuso. Statuetta da tavolo. Stile steampunk. Modello di aereo militare. Regalo. Ricordo. -Amazzone

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Maggiori informazioni:

Le Bücker Bü 133 JungmeisteR era un biplano monomotore monoposto che servì come addestratore avanzato per la Luftwaffe negli anni '30. È stato sviluppato a partire dal Bücker Bü 131 Jungmann, un addestratore di base biposto popolare tra le scuole di volo e i piloti acrobatici. Lo Jungmeister aveva una struttura in legno e tubolare d'acciaio ed era rivestito in tessuto. Era alimentato da un motore radiale Siemens-Bramo Sh 14A che produceva 160 CV. Lo Jungmeister aveva una cappottatura distintiva e una fusoliera più corta rispetto allo Jungmann.
Lo Jungmeister era rinomato per la sua sorprendente agilità e le sue raffinate prestazioni acrobatiche. Vinse diverse competizioni acrobatiche internazionali alla fine degli anni 1930 e divenne l'addestratore avanzato standard della Luftwaffe nel 1938. È stato anche esportato in diversi paesi, tra cui Spagna, Svizzera, Ungheria, Romania e Argentina. Alcuni di essi sono stati prodotti su licenza da Dornier Flugzeugwerke in Svizzera e CASA in Spagna. Il CASA 1-133L di costruzione spagnola aveva un motore diverso dal Bü-133C di costruzione tedesca: un motore Hirth HM506 invertito a 6 cilindri in linea che in seguito fu sostituito da un motore Sh 14.
Lo Jungmeister rimase in servizio fino a dopo la seconda guerra mondiale in alcuni paesi. Le Forze aeree svizzere lo ritirarono nel 1968. Alcuni di loro volano ancora oggi come aerei d'epoca o repliche. Lo Jungmeister è considerato uno dei migliori biplani mai costruiti e un capolavoro dell'ingegneria aeronautica tedesca.

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