Bücker Bü 133 Jungmeister war

Bücker Bü 133 Jungmeister

KrajinyNemecko
ÚlohuJednomiestny pokročilý trenažér
Prvý let1935
Postavený250

Komisia Bücker Bü 133 Jungmeister bol pokročilým trénerom Luftwaffe v roku 1930. Bol to jednomotorový, jednomiestny dvojplošník z drevenej a rúrkovej oceľovej konštrukcie a pokrytý látkou.

Zdrojový: Bücker Bü 133 Jungmeister na Wikipédii

Bu-133 Jungmeister
FotografovNeznáme
LokalizáciaNeznáme
Fotografie100
Počkajte, hľadáme Bücker Bü 133 Jungmeister pre vás...

Ručne vyrábané zákopové umenie Nemecká Luftwaffe Bücker Bü 133 Jungmeister dvojplošník tlakový model. Tabuľková figúrka. Steampunkový štýl. Model vojenského lietadla. Dar. Suvenír. -Amazonka

Pozri tiež:

Druhá svetová vojna: Definitívna vizuálna história od Blitzkriegu po atómovú bombu (DK Definitive Visual History) - Amazon Mapa druhej svetovej vojny podľa mapy (DK History Map by Map) - Amazon

Viac informácií:

Komisia Bücker Bü 133 Jungmeister was a single-engine, single-seat biplane that served as an advanced trainer for the Luftwaffe in the 1930s. It was developed from the Bücker Bü 131 Jungmann, a two-seat basic trainer that was popular with flying schools and aerobatic pilots. The Jungmeister had a wood and tubular steel construction and was covered in fabric. It was powered by a Siemens-Bramo Sh 14A radial engine that produced 160 hp. The Jungmeister had a distinctive cowling and a shorter fuselage than the Jungmann.
Jungmeister bol známy svojou úžasnou obratnosťou a jemným akrobatickým výkonom. V neskorých 1930-tych rokoch vyhral niekoľko medzinárodných akrobatických súťaží a do roku 1938 sa stal štandardným pokročilým trénerom Luftwaffe. Vyvážal sa aj do niekoľkých krajín vrátane Španielska, Švajčiarska, Maďarska, Rumunska a Argentíny. Niektoré z nich boli vyrobené na základe licencie spoločnosťou Dornier Flugzeugwerke vo Švajčiarsku a CASA v Španielsku. Španielska CASA 1-133L mala iný motor ako nemecký Bü-133C: invertovaný radový 6-valcový motor Hirth HM506, ktorý bol neskôr nahradený motorom Sh 14.
Jungmeister zostal v prevádzke až do druhej svetovej vojny v niektorých krajinách. Švajčiarske letectvo ho vyradilo v roku 1968. Niektoré z nich dodnes lietajú ako historické lietadlá alebo repliky. Jungmeister je považovaný za jeden z najlepších dvojplošníkov, aké boli kedy postavené a majstrovské dielo nemeckého leteckého inžinierstva.

Počet zobrazení : 484

nechať odpoveď

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Požadované

Táto stránka používa Akismet na zníženie spamu. Zistite, ako sa spracúvajú údaje komentárov.