
Bücker Bü 133 Jungmeister | |
---|---|
Zemlja | Nemačka |
Ulogu | Napredni trener sa jednim sedištem |
Prvi let | 1935 |
Izgradio | 250 |
Čaj Bücker Bü 133 Jungmeister bio je napredni trener Luftvafea tridesetih godina prošlog veka. Bio je to jednomotorni dvosed od drveta i tubularne čelične konstrukcije i prekriven tkaninom.
Bu-133 Jungmeister | |
---|---|
Fotografi | Nepoznato |
Lokalizacija | Nepoznato |
Fotografije | 100 |

Pogledajte i:
Čaj Bücker Bü 133 Jungmeister je bio jednomotorni, dvokrilac sa jednim sedištem koji je služio kao napredni trener za Luftvafe u KSNUMKSs. Razvijen je iz Bucker Bu, KSNUMKS Jungmann, dvosed osnovni trener koji je bio popularan kod letećih škola i akrobatskih pilota. Jungmeister je imao drvenu i cevastu čeličnu konstrukciju i bio je prekriven tkaninom. Pokreće ga radijalni motor Siemens-Bramo Sh 14A koji je proizveo 160 KS. Jungmeister je imao prepoznatljiv poklopac i kraći trup od Jungmana.
Jungmeister je bio poznat po zadivljujućoj spretnosti i finoj aerobatici. Pobedila je na nekoliko međunarodnih aerobatičkih takmičenja krajem tridesetih godina i postala standardni napredni trener Luftvafea do 1938. Takođe je izvezen u nekoliko zemalja, uključujući Španiju, Švajcarsku, Mađarsku, Rumuniju i Argentinu. Neke od njih proizveli su Pod dozvolom Dornier Flugzeugwerke u Švajcarskoj i CASA u Španiji. CASA 1-133L, koji je izgrađen u Španiji, imao je drugačiji motor od Bü-133C koji je izgrađen u Nemačkoj: Hirth HM506 je obrnuo inline-6 motor koji je kasnije zamenjen motorom SH 14.
Jungmeister je ostao u službi do posle Drugog svetskog rata u nekim zemljama. Švajcarsko vazduhoplovstvo ga je penzionisalo 1968. Neki od njih i danas lete kao vintage avioni ili replike. Jungmeister se smatra jednim od najboljih dvotočkaša ikada napravljenih i remek delom nemačkog vazduhoplovnog inženjeringa.
Views : 497