Bücker Bü 133 Jungmeister war

Bücker Bü 133 Jungmeister

ZemljaNemačka
UloguNapredni trener sa jednim sedištem
Prvi let1935
Izgradio250

Čaj Bücker Bü 133 Jungmeister bio je napredni trener Luftvafea tridesetih godina prošlog veka. Bio je to jednomotorni dvosed od drveta i tubularne čelične konstrukcije i prekriven tkaninom.

Izvor: Bücker Bü 133 Jungmeister on Wikipedia

Bu-133 Jungmeister
FotografiNepoznato
LokalizacijaNepoznato
Fotografije100
Wait, Searching Bücker Bü 133 Jungmeister for you...

Handmade Trench Art Nemački Luftvafe Bucker Bu 133 Jungmeister dvokrilac Diecast model. Figurica stola. Steampunk stil. Vojni model aviona. Poklon. Suvenir. -Amazona

Pogledajte i:

Drugi svetski rat: Definitivna vizuelna istorija od Blickriga do Atomske bombe (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Mapa iz Drugog svetskog rata po mapi (mapa istorije DK po mapi) - Amazon

Više informacija:

Čaj Bücker Bü 133 Jungmeister je bio jednomotorni, dvokrilac sa jednim sedištem koji je služio kao napredni trener za Luftvafe u KSNUMKSs. Razvijen je iz Bucker Bu, KSNUMKS Jungmann, dvosed osnovni trener koji je bio popularan kod letećih škola i akrobatskih pilota. Jungmeister je imao drvenu i cevastu čeličnu konstrukciju i bio je prekriven tkaninom. Pokreće ga radijalni motor Siemens-Bramo Sh 14A koji je proizveo 160 KS. Jungmeister je imao prepoznatljiv poklopac i kraći trup od Jungmana.
Jungmeister je bio poznat po zadivljujućoj spretnosti i finoj aerobatici. Pobedila je na nekoliko međunarodnih aerobatičkih takmičenja krajem tridesetih godina i postala standardni napredni trener Luftvafea do 1938. Takođe je izvezen u nekoliko zemalja, uključujući Španiju, Švajcarsku, Mađarsku, Rumuniju i Argentinu. Neke od njih proizveli su Pod dozvolom Dornier Flugzeugwerke u Švajcarskoj i CASA u Španiji. CASA 1-133L, koji je izgrađen u Španiji, imao je drugačiji motor od Bü-133C koji je izgrađen u Nemačkoj: Hirth HM506 je obrnuo inline-6 motor koji je kasnije zamenjen motorom SH 14.
Jungmeister je ostao u službi do posle Drugog svetskog rata u nekim zemljama. Švajcarsko vazduhoplovstvo ga je penzionisalo 1968. Neki od njih i danas lete kao vintage avioni ili replike. Jungmeister se smatra jednim od najboljih dvotočkaša ikada napravljenih i remek delom nemačkog vazduhoplovnog inženjeringa.

Views : 497

Ostavi odgovor

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Potrebne

Ova lokacija koristi Akismet za smanjenje bezvredne pošte. Saznajte kako se obrađuju podaci o komentarima.