Boulton Paul Defiant – Foto e Video

Boulton Paul Defiant
Paese	Regno unito
Ruolo	Caccia biposto, caccia notturno, addestratore
Primo volo	L'11 agosto 1937
Costruito	1064

Le Boulton Paul Defiant was a British interceptor aircraft that served with the Royal Air Force (RAF) during World War II. The Defiant was designed and built by Boulton Paul Aircraft as a “turret fighter”, without any forward-firing guns, a concept successfully used in the First World War-era Bristol F.2 Fighter and also implemented by the Royal Navy’s Blackburn Roc. In combat, the Defiant was found to be reasonably effective at its intended task of destroying bombers but was vulnerable to the Luftwaffe’s more manoeuvrable, single-seat Messerschmitt Bf 109 fighters. The lack of forward-firing armament proved to be a great weakness in daylight combat and its potential was realised only when it was converted to night fighting. It was supplanted in the night fighter role by the Bristol Beaufighter and de Havilland Mosquito. The Defiant found use in gunnery training, target towing, electronic countermeasures and air-sea rescue. Among RAF pilots it had the nickname “Daffy”.

fonte: Boulton Paul Defiant su Wikipedia

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Maggiori informazioni:

Le Boulton Paul Defiant è stato un aereo da caccia britannico che ha visto il combattimento durante le prime fasi della seconda guerra mondiale. Fu progettato come un "caccia a torretta", il che significa che aveva una torretta a quattro cannoni montata dietro il pilota, invece di cannoni fissi a fuoco anteriore. L'idea era quella di consentire al Defiant di attaccare i bombardieri nemici da qualsiasi angolazione, senza dover manovrare in una posizione di tiro. Il Defiant era inoltre dotato di un carrello di atterraggio retrattile e di un'elica a passo variabile, che ne miglioravano le prestazioni e la maneggevolezza.
Le Sfida volò per la prima volta nell'agosto 1937 ed entrò in servizio con la Royal Air Force nel dicembre 1939. Inizialmente ottenne un certo successo contro i bombardieri tedeschi durante la Battaglia di Francia e la Battaglia d'Inghilterra, poiché i piloti nemici furono sorpresi dal suo armamento insolito e spesso lo scambiarono per un Hurricane. Tuttavia, il Defiant si dimostrò presto vulnerabile ai caccia monoposto più agili e veloci, come il Messerschmitt Bf 109 e il Focke-Wulf Fw 190. La torretta del Defiant aveva una rotazione e un'elevazione limitate, e il suo peso e la resistenza riducevano la velocità e la manovrabilità dell'aereo. Il Defiant era inoltre privo di cannoni a fuoco frontale, il che rendeva difficile ingaggiare altri combattenti in un combattimento aereo.
Come risultato delle sue scarse prestazioni come caccia diurno, il Defiant fu ritirato dal servizio di prima linea entro la metà del 1941 e riassegnato a ruoli di caccia notturno e addestramento. È stato anche utilizzato per il salvataggio aereo-marittimo, il traino di bersagli, la guerra elettronica e le operazioni speciali. Il Defiant fu infine ritirato dal servizio nel 1945, dopo essere stato sostituito da aerei più avanzati come il Mosquito e il Beaufighter. Il Defiant fu uno dei pochi aerei britannici ad avere una torretta come armamento principale e, sebbene non fosse all'altezza delle sue aspettative, giocò un ruolo significativo nella prima guerra aerea sull'Europa.