BMD-1

BMD-1

PaeseUnione Sovietica
digitareVeicolo da combattimento anfibio aviotrasportato
PeriodoDal 1969 ad oggi
CostruitoInconsapevole

Le BMD-1 è un veicolo da combattimento anfibio aviotrasportato sovietico, introdotto nel 1969 e visto per la prima volta dall'Occidente nel 1970. BMD sta per Boyevaya Mashina Desanta (Боевая Машина Десанта, letteralmente "Veicolo da combattimento dell'aviotrasportato"). Può essere lasciato cadere con il paracadute e sebbene assomigli al BMP-1 è in realtà molto più piccolo. Il BMD-1 fu utilizzato come IFV dalle divisioni aviotrasportate dell'esercito sovietico. Fu sviluppata una variante migliorata del BMD-1, il BMD-2. Il BMD-1 fornì anche una base per l'APC multiuso aviotrasportato BTR-D.

fonte: BMD-1 su Wiki

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Per saperne di più:

Le BMD-1 is a Soviet airborne amphibious tracked infantry fighting vehicle, which was introduced in 1969 and first seen by the West in 1970. It was designed to support the Soviet airborne forces (VDV) as a rapid deployment force. The acronym BMD stands for Boyevaya Mashina Desanta (Боевая Машина Десанта), which literally translates to “Combat Vehicle of the Airborne”.
The BMD-1 has a welded aluminium armor hull, which provides protection against small arms fire and shell fragments. It can be dropped by parachute from military cargo aircraft and is fully amphibious. It has a crew of two (driver and gunner) and can carry six troopers, including the commander and the machine gunner.
Il BMD-1 è armato con un cannone semiautomatico a canna liscia a bassa pressione 2A28 "Grom" da 73 mm, che può sparare sia proiettili anticarro ad alto esplosivo (HEAT) che ad alto esplosivo a frammentazione (HE-FRAG). Ha anche un lanciatore per il missile guidato anticarro (AT-3 Sagger) 9M14M Malyutka (AT-3 Sagger), che può essere sostituito da modelli più recenti come il 9M113 Konkurs (AT-5 Spandrel) o il 9M111 Fagot (AT-4 Spigot). Il BMD-1 ha anche tre mitragliatrici PKT da 7,62 mm, una coassiale con il cannone principale e due nello scafo anteriore. Un lanciagranate automatico AGS-17 da 30 mm può essere montato su un treppiede per l'uso smontato.
Il BMD-1 è alimentato da un motore diesel 5D-20 a 6 cilindri, che sviluppa 240 CV. Ha una velocità massima su strada di 80 km/h e una velocità di attraversamento del paese di 45 km/h. Può nuotare a 10 km/h con una preparazione minima. Ha un'autonomia operativa di 600 km su strada e 116 km su acqua. Ha un'altezza da terra regolabile da 100 a 450 mm e può superare vari ostacoli come trincee, gradini e pendenze.
Le BMD-1 è stato utilizzato dalle divisioni aviotrasportate dell'esercito sovietico ed esportato in diversi paesi come Cuba, India, Iran e Iraq. Ha combattuto in vari conflitti come la guerra sovietico-afghana, la guerra Iran-Iraq, la prima guerra cecena e la guerra del Nagorno-Karabakh. In seguito è stato sostituito dai modelli BMD-2 e BMD-3 migliorati, ma alcuni sono ancora in servizio con alcune ex repubbliche sovietiche e altri operatori.

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