SdKfz.000 - Pagina 214 - NET-MAQUETTES

Stampa specializzata
Autore	Kev Darling
Lingua	Anglais
Oggetto	Furia del Mare degli Hawker
Pagine	104 pagine
ISBN-13	978-1580070638

Descrizione del libro : Le Furia del Mare degli Hawker è un po 'un mistero per la maggior parte degli appassionati di aeromobili. Se hanno familiarità con i progetti di Hawker e Sydney Camm, questo aereo – l'ultimo caccia a elica della Royal Navy – è noto a loro, anche se non con molti dettagli. I fanatici delle corse di Reno conoscono anche la Furia e la Furia del Mare, ma per gli appassionati di corse aeree il design Hawker è solo una cellula su cui appendere il motore a pistoni più potente e l'elica più grande possibile. Warbird Tech Volume 37.

Recensioni editoriali : Per qualsiasi fan delle gare Reno Unlimited o di qualsiasi dado dell'aviazione duro come il tinto, niente suona più bello del ronzio baritono del motore a pistoni Bristol Centaurus del Furia del Mare degli Hawker. Prodotto solo dopo la fine della WW2, il Sea Fury è uno dei migliori aerei da combattimento monomotore mai prodotti dall'industria aeronautica britannica prima del jet Hunter della stessa azienda. Il presente libro fornisce una buona quantità di informazioni storiche, ampie illustrazioni in bianco e nero e un buon mix di primi piani e disegni tecnici che dovrebbero piacere anche ai modellisti. Il lavoro di Kev Darling è ben studiato e descrive anche le Sea Furies di proprietà privata di oggi negli Stati Uniti e fuori dal paese. Un buon libro.

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Punti di vista : 668

Furia del Mare degli Hawker
Paese	Regno unito
Periodo	Seconda guerra mondiale
digitare	Cacciatore

Galleria fotografica su un caccia Hawker Sea Fury FBII, The Furia del Mare era un caccia britannico sviluppato per la Royal Navy dal produttore Hawker-Siddeley durante la seconda guerra mondiale. Fu l'ultimo aereo ad elica della Royal Navy, uno dei più veloci aerei monomotore a pistoni mai costruiti, e l'ultimo caccia ad elica ad abbattere un aereo a reazione.

Le Furia Hawker succedettero all'Hawker Tempest e all'Hawker Typhoon. Sviluppato nel 1942 dall'ingegnere Sidney Camm in risposta ad un bando di gara emesso dalla RAF (Royal Air Force) per sostituire l'obsoleto Tempest II. La base del concetto era quella di progettare un Tempest rendendolo più leggero con l'uso della sua ala semiellittica posizionata al centro della fusoliera che era a sua volta identica a quella del Tempest. Le differenze tra i due velivoli erano la modalità monoscocca e la cabina di pilotaggio rialzata che forniva al pilota una migliore visibilità.

fonte: Hawker Sea Fury su Wikipedia

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Produzione media tedesca Pz.Kpfw.IV Ausf.J - GRIFFON MODELLO 35034

Modello grifone
Ref	35034
digitare	Taglio di foto
Scala	1/35
Argomento	Produzione media tedesca Pz.Kpfw.IV Ausf.J

Per kit Drago 6556 A set from the brand Modello grifone "Produzione media tedesca Pz.Kpfw.IV Ausf.J". Questo set di dettagli completi 1/35 include : (1)Photoetched Fret * 7 (2)Aluminum Barrel(Metal Muzzle Brake Not Include) * 1 (3)Preformed Spring * 7 (4)Brass Hollow Pipe * 4 (5)Auxiliary Material: ABS Rod, Brass Wire Suit for Dragon Smart Kit Series (Include 6556 Kit)

The Panzerkampfwagen IV (Pz.Kpfw. IV) commonly known as the Panzer IV was a medium tank developed in Nazi Germany in the late 1930s and used extensively during the Second World War. Its ordnance inventory designation was Sd.Kfz. 161. Designed as an infantry-support tank, the Panzer IV was not originally intended to engage enemy armor—that function was performed by the lighter Panzer III. However, with the flaws of pre-war doctrine becoming apparent and in the face of Soviet T-34 tanks, the Panzer IV soon assumed the tank-fighting role of its increasingly obsolete cousin. The most widely manufactured and deployed German tank of the Second World War, the Panzer IV was used as the base for many other fighting vehicles, including the Sturmgeschütz IV assault gun, Jagdpanzer IV tank destroyer, the Wirbelwind self-propelled anti-aircraft weapon, and the Brummbär self-propelled gun.

fonte: Pz.Kpfw.IV sur Wikipedia

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Verdun
Editore	Storia & Collezioni
Serie	Bataille
Periodo	Première guerre mondiale
Ref	14

Un diario firmato Storia e Collezioni la revue «Verdun – Batailles 14».

TACTIQUE : Le vrai plan du Général Falkenhayn à Verdun
PORTRAIT : Le général Pétain sort de l’anonymat
ARTILLERIE : L’artillerie moderne franÇaise naît À verdun
BETONS ET FORTIFICATIONS : Douaumont ist gefallen
OPERATIONS AERIENNES : Bataille aérienne sur la Meuse
COMMANDEMENT : Le commandement français face à l’offensive allemande
STRATEGIE : La voie sacrée, seul lien avec l’arrière
LOGISTIQUE ET ORGANISATION : Le service de santé de la 5e armée allemande

fonte: Storia & Collezioni

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Osprey Publishing
Autore	David Fletcher
lingua	Anglais
Oggetto	Lucciola sherman
Pagine	48 pagine
ISBN-13	978-1846032776

Descrizione del libro : Il carro armato più potentemente armato messo in campo dagli Alleati durante la seconda guerra mondiale fu il Lucciola sherman. Un normale Sherman di costruzione americana modificato dagli inglesi, il Firefly aveva la potenza di fuoco che poteva finalmente eguagliare i fantastici carri armati tedeschi che avevano dominato l'Europa. David Fletcher esamina la controversia che ha perseguitato il Firefly e la spinta psicologica che il carro armato ha fornito alle forze alleate. Esplorando i suoi successi e fallimenti sul campo di battaglia e fornendo una valutazione realistica del valore del carro armato, questa è una lettura essenziale per chiunque voglia conoscere i fatti su una variante di carro armato che ha rapidamente sviluppato la propria mitologia.

Recensioni editoriali : "Il Firefly era probabilmente il miglior carro armato WW2 degli alleati occidentali ad essere prodotto in quantità, per quanto riguardava le prestazioni anticarro ... Tutta [la sua storia di produzione] è descritta qui e così è l'uso in combattimento del Firefly, così come interessanti luci secondarie come l'uso di Fireflies per l'attacco in cemento ai bunker e la produzione di Firefly per l'esercito degli Stati Uniti. Altamente raccomandato." -John Prigent, Internet Modeler (Marzo 2008)

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Modello drago
Ref	6568
digitare	Maquette
Scala	1/35
Argomento	Firefly 1c Welded Hull

Un mock-up del marchio Modello drago la maquette : Sd.Kfz.184 Ferdinand Kursk 1943 – DML 6495.

Le Lucciola sherman was a World War II British variant of the American Sherman tank, fitted with the powerful British 17 pounder anti-tank gun as its main weapon. Originally conceived as a stopgap until future British tank designs came into service, the Sherman Firefly became the most common vehicle with the 17 pounder in World War II. Though the British expected to have their own new tank models developed soon, British Major George Brighty championed the already-rejected idea of mounting the 17 pounder in the existing Sherman. With the help of Lieutenant Colonel Witheridge and despite official disapproval, he managed to get the concept accepted. This proved fortuitous, as both the Challenger and Cromwell tank designs experienced difficulties and delays.

fonte: Firefly 1c Welded Hull sur Wikipedia

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Panzer II
Paese	Germania
Categoria	cisterne
digitare	Char
Descrizione	Album de 103 foto walkaround del serbatoio "PzKpfw II"

Galleria fotografica su un PzKpfw II, The Panzerkampfwagen II PzKpfw II e con la denominazione Sd.Kfz.121 fu un carro armato tedesco durante la seconda guerra mondiale. Come il suo predecessore PzKpfw I, è stato progettato come una macchina temporanea che permette di attendere l'arrivo dei serbatoi PzKpfw III e del Panzer IV. Erano infatti destinati ad essere utilizzati per scopi di addestramento per addestrare equipaggi di panzerwaffe nelle tattiche del futuro Blitzkrieg.

Mais le retard dans la mise au point et la production des Panzers II et IV obligea l’état major Allemand à les utiliser en grand nombre durant le début de la Seconde Guerre mondiale jusqu’à l’année 1941 où ils purent être progressivement remplacés. Le Panzer II resta fu in seguito utilizzato come veicolo da ricognizione e telaio per il Marder II e il Wespe.

fonte: Panzer II su Wikipedia

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Pz. Kpfw.II Ausf. C w/Mine Roller DAK - Cyber-Hobby 6752

Cyber-Hobby
Ref	6752
digitare	Modello in scala
Scala	1/35
Argomento	Pz. Kpfw.II Ausf. C con mine roller DAK

Un kit del marchio Cyber-Hobby il kit : "Pz. Kpfw.II Ausf. C con Mine Roller DAK – Cyber-Hobby 6752".

Le Panzer II era il nome comune di una famiglia di carri armati tedeschi utilizzati nella seconda guerra mondiale. La denominazione ufficiale tedesca era Panzerkampfwagen II (abbreviato PzKpfw II). Sebbene il veicolo fosse stato originariamente progettato come tappabuchi mentre venivano sviluppati carri armati più avanzati, continuò comunque a svolgere un ruolo importante nei primi anni della seconda guerra mondiale, durante le campagne polacche e francesi. Alla fine del 1942 era stato in gran parte rimosso dal servizio di prima linea e la produzione del carro armato stesso cessò nel 1943. Il suo telaio rimase in uso come base di molti altri veicoli corazzati.

fonte: Panzer II su Wikipedia

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La Crowood Press
Auteur	Bill Munro
Lingua	Inglese
Argomento	Carro armato Centurion
digitare	192 pagine
ISBN-13	978-1861267016

Descrizione del libro : Il Centurion è stato il primo carro armato standard dell'esercito britannico dopo la seconda guerra mondiale. Ha visto per la prima volta il combattimento nella guerra di Corea ed è stato utilizzato da un certo numero di forze armate in molti scontri nei successivi trent'anni. Sono state prodotte molte varianti diverse e molte rimangono in servizio fino ad oggi.

Informazioni sull'autore : Bill Munro è un tassista con licenza di terza generazione. Scrive regolarmente per Taxi, la più grande rivista commerciale di taxi circolanti, e ha scritto numerosi articoli di riviste e newsletter di club di auto d'epoca. È l'autore di A Century of London Taxis [Crowood 2006] ed è residente nel Surrey, in Inghilterra.

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Punti di vista: 1034

Centurione Mk.13
Paese	Regno unito
Categoria	Veicoli corazzati
digitare	Char

Galleria fotografica su un Centurion Mk.13, Il Centurione era un carro armato dell'esercito britannico del dopoguerra. Questo carro armato è considerato dagli specialisti come uno dei primissimi carri armati britannici in termini di qualità. Il suo sviluppo iniziò durante la seconda guerra mondiale, non essendo arrivato abbastanza presto sul terreno non prese parte ai combattimenti. D'altra parte, è stato impegnato durante la guerra di Corea, dove sembra aver surclassato sia i carri armati americani che quelli sovietici.

Era uno dei carri armati più diffusi in tutto il mondo, essendo in servizio in molti eserciti e aveva una straordinaria longevità essendo ancora in servizio attivo negli anni '90 e persino nel 2000 per alcune delle sue versioni derivate. Il suo successore sarà il modello Chieftain.

fonte: Char Centurion su Wikipedia

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Archivio dell'autore: SdKfz.000

Hawker Sea Fury - Warbird Tech Vol.

Stampa specializzata

Kev Darling

Furia del Mare degli Hawker

Hawker Sea Fury FBII vol2 - Cammina in giro (Walk Around)

Furia del Mare degli Hawker

Produzione media tedesca Pz.Kpfw.IV Ausf.J - GRIFFON MODEL 35034

Modello grifone

Verdun – Battaglie 14

Verdun

Première guerre mondiale

Sherman Firefly - David Fletcher

Osprey Publishing

David Fletcher

Lucciola sherman

Firefly 1c Scafo saldato – DML 6568

Modello drago

Firefly 1c Welded Hull

PzKpfw II vol2 - Passeggiata

Panzer II

Album de 103 foto walkaround del serbatoio "PzKpfw II"

Pz. Kpfw.II Ausf. C w/Mine Roller DAK - Cyber-Hobby 6752

Cyber-Hobby

Pz. Kpfw.II Ausf. C con mine roller DAK

Bill Munro - Centurion Tank (Centurion Tank)

La Crowood Press

Bill Munro

Carro armato Centurion

Centurion Mk.13 - Passeggiata

Centurione Mk.13