Handley Page HP.115 – Photos et vidéos

Lla Handley Page HP.115 était un avion de recherche britannique sur les ailes delta construit par Handley Page pour tester les caractéristiques de maniabilité à basse vitesse à attendre d’un avion de ligne supersonique de configuration delta élancée. Il faisait partie du programme britannique de recherche sur les avions supersoniques, mené dans les années 1960 et parrainé par le ministère de l’Approvisionnement, qui a finalement produit le Concorde.

Source: Handley Page HP.115 sur Wikipedia

Le Handley Page HP.115 était un avion expérimental britannique conçu pour tester les caractéristiques de maniabilité à basse vitesse d’une aile delta avec un angle de balayage très élevé de 75 degrés. Il a été construit dans les années 1960 dans le cadre du programme de recherche pour le développement de l’avion de ligne supersonique Concorde. Le HP.115 était un avion à réaction monomoteur avec un fuselage mince et un empennage en T. L’aile delta n’avait ni volets ni ailerons, et était contrôlée par des élevons sur le bord de fuite et un grand gouvernail. L’avion avait un train d’atterrissage tricycle fixe et était propulsé par un turboréacteur Rolls-Royce Viper. Le HP.115 effectua son premier vol le 17 août 1961, piloté par Hugh Merewether. Il a effectué un total de 113 vols, démontrant une excellente stabilité et un excellent contrôle à basse vitesse, ainsi qu’un rapport portance/traînée élevé. L’avion a été retiré du service en 1974 et est maintenant exposé au Fleet Air Arm Museum à Yeovilton, Somerset.