Handley Page HP.115 | |
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País | Uk |
Papel | Aviones experimentales |
Primer vuelo | 17 de agosto de 1961 |
Construido | 1 |
el Página manejada HP.115 fue un avión de investigación británico de ala delta construido por Handley Page para probar las características de manejo de baja velocidad que se esperaban de un avión supersónico de configuración delta delgada. Formó parte del programa británico de investigación de aviones supersónicos, llevado a cabo en la década de 1960 y patrocinado por el Ministerio de Abastecimiento, que finalmente produjo el Concorde.
Fuente: Página manejada HP.115 en Wikipedia
HP.115 Walk Around | |
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Photographer | Howard Mason |
Localisation | Fleet Air Arm Museum |
Photos | 23 |
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Handley Page HP.115 (Prototype) Walk Around | |
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Fotógrafo | Unknow |
Localización | Unknow |
Fotos | 21 |
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El Handley Page HP.115 fue un avión experimental británico diseñado para probar las características de manejo a baja velocidad de un ala delta con un ángulo de barrido muy alto de 75 grados. Fue construido en la década de 1960 como parte del programa de investigación para el desarrollo del avión supersónico Concorde. El HP.115 era un avión a reacción monomotor con un fuselaje delgado y una cola en T. El ala delta no tenía flaps ni alerones, y estaba controlada por elevones en el borde posterior y un gran timón. El avión tenía un tren de aterrizaje triciclo fijo y estaba propulsado por un motor turborreactor Rolls-Royce Viper. El HP.115 realizó su primer vuelo el 17 de agosto de 1961, pilotado por Hugh Merewether. Voló un total de 113 vuelos, demostrando una excelente estabilidad y control a baja velocidad, así como una alta relación de elevación a arrastre. El avión fue retirado en 1974 y ahora está en exhibición en el Museo del Brazo Aéreo de la Flota en Yeovilton, Somerset.
Vistas : 1861