USS New Jersey BB-62

USS New Jersey (BB-62)

Pays Usa
Rôle Cuirassé de classe Iowa
Lancé Le 7 décembre 1942
constructeur Chantier naval de Philadelphie

USS New Jersey (BB-62) (« Grand J » Ou « Dragon Noir ») is an Iowa-class battleship, and was the second ship of the United States Navy to be named after the US state of New Jersey. New Jersey earned more battle stars for combat actions than the other three completed Iowa-class battleships, and was the only US battleship providing gunfire support during the Vietnam War. During World War II, New Jersey shelled targets on Guam and Okinawa, and screened aircraft carriers conducting raids in the Marshall Islands. During the Korean War, she was involved in raids up and down the North Korean coast, after which she was decommissioned into the United States Navy reserve fleets, better known as the « flotte de boules à mites ». Il a été brièvement réactivé en 1968 et envoyé au Vietnam pour soutenir les troupes américaines avant de retourner dans la flotte de boules à mites en 1969. Réactivé une fois de plus dans les années 1980 dans le cadre du programme de la marine de 600 navires, le New Jersey a été modernisé pour transporter des missiles et remis en service. En 1983, elle participe aux opérations américaines pendant la guerre civile libanaise.

Source: USS New Jersey (BB-62) sur Wikipedia
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ZiL 157

ZIL-157

Pays URSS
Rôle 2 camions de 1⁄2 tonne (2 268 kg) 6×6
Produit 1958-1966
Fabricant ZiL ZiL

Lla ZIL-157 ZIL-157 est un but général 2 1⁄2 tonne 6×6 camion, produit dans l’après-Seconde Guerre mondiale Union soviétique ZiL. Le ZIL-157 était le camion soviétique standard jusqu’à ce qu’il soit remplacé par les séries ZIL-131 et Ural-375 qui sont devenus les camions de l’armée soviétique standard aux côtés du GAZ-66. Le peuple’s L’Armée de libération a également produit le CA-30, une copie du ZIL-157.

Source: ZIL-157 sur Wikipedia
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YPR 765 (en)

YPR 765

Pays Usa
Rôle Véhicule de combat d’infanterie
Variantes Néerlandais
Guerres Guerres yougoslaves, opérations anti-guérilla aux Philippines, guerre en Afghanistan

Lla AIFV (en) (Armored Infantry Fighting Vehicle) is a tracked light armored vehicle that serves as an infantry fighting vehicle (IFV) in the armies of several countries. It is a development of the M113A1 armored personnel carrier. While the US was uninterested in the design, a number of other governments were interested in the vehicle, which was simpler, lighter, and cheaper than the Bradley. After a series of demonstrations and the delivery of four evaluation vehicles in 1974, the Netherlands government placed an order for 880 of the vehicles in 1975, which were designated YPR-765 (en) lorsqu’ils sont entrés en service. Certains changements ont été apportés à la demande du gouvernement néerlandais, notamment le déplacement de la station d’armes vers le côté droit et le déplacement du commandant derrière le conducteur. Les Pays-Bas en ont commandé 2 079, dont 815 ont été produits localement sous licence. Dans le cadre du programme YPR-2000, pratiquement tous les véhicules néerlandais ont été mis à niveau vers la norme YPR-765A1 et sont facilement identifiés par le modèle de camouflage de l’OTAN en trois tons[clarification nécessaire]. Pendant la guerre en Afghanistan, plusieurs véhicules ont été équipés d’armures supplémentaires.

Source: YPR 765 sur Wikipedia
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Lockheed S-3B Viking

Lockheed S-3 Viking

Pays Usa
Rôle Avions anti-sous-marins basés sur des porte-avions
Premier vol Le 21 janvier 1972
Construit 188

Lla Lockheed S-3 Viking est un avion à réaction bimoteur turboréacteur bimoteur de quatre places qui a été utilisé par la marine américaine pour identifier et suivre les sous-marins ennemis. À la fin des années 1990, le S-3B’s’est concentré sur la guerre de surface et le ravitaillement aérien. Le Viking a également fourni des capacités de guerre électronique et de surveillance de surface au groupement tactique des transporteurs. Un avion multi-missions à longue portée basé sur le transporteur, subsonique, tous temps; il transportait des systèmes d’armes automatisés et était capable de missions prolongées avec ravitaillement en vol. À cause du Viking’moteurs s’ son aigu, il a été surnommé le « aspirateur » après la marque d’aspirateur.

Source: Lockheed S-3 Viking sur Wikipedia
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Bell AH-1Z Viper

Bell AH-1Z Viper

Pays Usa
Rôle Hélicoptère d’attaque
Premier vol Le 8 décembre 2000
Construit 52

Lla Bell AH-1Z Viper est un hélicoptère d’attaque bimoteur américain, basé sur l’AH-1W SuperCobra, qui a été développé pour le Corps des Marines des États-Unis dans le cadre du programme de mise à niveau H-1. L’AH-1Z est doté d’un système de rotor principal composé à quatre pales, sans roulement, d’une transmission surétaté et d’un nouveau système d’observation des cibles. L’AH-1Z, l’un des derniers membres de la prolifique famille Huey, est également appelé « Cobra zoulou », basé sur la prononciation de son alphabet phonétique militaire de sa lettre variante.

Source: Bell AH-1Z Viper sur Wikipedia
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Vues : 10845

Bushmaster

Bushmaster Protected Mobility Vehicle

Pays Australie
Rôle 4×4 MRAP Cat. II
En service Depuis 1997
Construit 1072

Lla Bushmaster Le Protected Mobility Vehicle ou Infantry Mobility Vehicle est un véhicule blindé à quatre roues et à traction intégrale construit en Australie. Le Bushmaster est produit par Thales Australie avec un contrat de support fourni par Oshkosh Truck. Le Bushmaster est actuellement en service dans l’armée australienne, la Royal Australian Air Force, l’armée royale néerlandaise, l’armée britannique et la Jamaica Defence Force.

Source: Bushmaster sur Wikipédia
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Vues : 2304

McDonnell Douglas T-45C Goshawk

McDonnell Douglas T-45 Goshawk

Pays Usa
Rôle Avion d’entraînement naval
Premier vol Le 16 avril 1988
Construit 221
Lla McDonnell Douglas T-45 Goshawk est une version très modifiée de l’avion à réaction terrestre britannique BAE Systems Hawk. Fabriqué par McDonnell Douglas (aujourd’hui Boeing) et British Aerospace (aujourd’hui BAE Systems), le T-45 est utilisé par la Marine des États-Unis comme un avionneur capable de formateur.
Source: McDonnell Douglas T-45 Goshawk sur Wikipedia
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Fieseler Fi-156C Storch

Fieseler Fi 156

PaysAllemagne nazie
RôleAvions de reconnaissance et de communication
Premier volLe 24 mai 193
ConstruitPlus de 2900

Lla Fieseler Fi 156 Storch (Anglais: Stork) était un petit avion de liaison allemand construit par Fieseler avant et pendant la Seconde Guerre mondiale. La production s’est poursuivie dans d’autres pays dans les années 1950 pour le marché privé. Il reste célèbre pour son excellente performance STOL; Français ultérieures construites à l’extérieur apparaissent souvent lors de spectacles aériens.

Source: Fieseler Fi 156 sur Wikipedia

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Lockheed EC-121T

Lockheed EC-121 Warning Star

PaysUsa
RôleAéronefs aéroportés d’alerte précoce et de contrôle
Premier vol9 juin 1949
Construit232

Lla Lockheed EC-121 Avertissement Star is a United States Navy and United States Air Force Airborne early warning and control radar surveillance aircraft. A military version of the Lockheed L-1049 Super Constellation, it was designed to serve as an airborne early warning system to supplement the Distant Early Warning Line, using two large radomes, a vertical dome above and a horizontal one below the fuselage. Soñé EC-121s were also used for intelligence gathering (SIGINT). It was introduced in 1954 and retired from service in 1978, although a single specially modified EW aircraft remained in service with the U.S. Navy until 1982.

Source: Lockheed EC-121 Warning Star sur Wikipédia

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Douglas DC-8-52

Douglas DC-8

PaysUsa
RôleAvion de ligne à jet à corps étroit
Premier volLe 30 mai 1958
Construit556

Lla Douglas DC-8 (également connu sous le nom de McDonnell Douglas DC-8) est un avion de ligne quadrimoteur à réaction à fuselage étroit construit de 1958 à 1972 par la Douglas Aircraft Company. Lancé après le Boeing 707 concurrent, le DC-8 a néanmoins maintenu Douglas dans une position forte sur le marché des avions de ligne, et est resté en production jusqu’en 1972 quand il a commencé à être remplacé par des conceptions de gros-porteurs plus grandes, y compris le Boeing 747, McDonnell Douglas DC-10 et Lockheed L-1011 TriStar. Le DC-8’sa conception lui a permis une capacité de chargement légèrement plus grande que le 707 et certains DC-8 remoteurs sont toujours utilisés comme cargos.

Source: Douglas DC-8 sur Wikipedia

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