
YPR 765 |
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Pays | Usa |
Rôle | Véhicule de combat d’infanterie |
Variantes | Néerlandais |
Guerres | Guerres yougoslaves, opérations anti-guérilla aux Philippines, guerre en Afghanistan |
Lla AIFV (en) (Armored Infantry Fighting Vehicle) is a tracked light armored vehicle that serves as an infantry fighting vehicle (IFV) in the armies of several countries. It is a development of the M113A1 armored personnel carrier. While the US was uninterested in the design, a number of other governments were interested in the vehicle, which was simpler, lighter, and cheaper than the Bradley. After a series of demonstrations and the delivery of four evaluation vehicles in 1974, the Netherlands government placed an order for 880 of the vehicles in 1975, which were designated YPR-765 (en) lorsqu’ils sont entrés en service. Certains changements ont été apportés à la demande du gouvernement néerlandais, notamment le déplacement de la station d’armes vers le côté droit et le déplacement du commandant derrière le conducteur. Les Pays-Bas en ont commandé 2 079, dont 815 ont été produits localement sous licence. Dans le cadre du programme YPR-2000, pratiquement tous les véhicules néerlandais ont été mis à niveau vers la norme YPR-765A1 et sont facilement identifiés par le modèle de camouflage de l’OTAN en trois tons[clarification nécessaire]. Pendant la guerre en Afghanistan, plusieurs véhicules ont été équipés d’armures supplémentaires.
Source: YPR 765 sur Wikipedia
YPR 765 Walk Around | |
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Photographe | Marcel Bouman |
Localisation | Inconnu |
Photos | 34 |

Voir aussi :
Lla YPR-765 (en) est un véhicule blindé léger qui a été développé par la société américaine FMC Corporation comme une variante de l’AIFV (Armored Infantry Fighting Vehicle). Le YPR-765 a été adopté par les Pays-Bas comme véhicule de combat d’infanterie standard pour ses Infanterie blindée unités, et était destiné à être utilisé en première ligne pour transporter et soutenir les fantassins rapidement et en toute sécurité. Le véhicule a un équipage de trois personnes : un commandant, un conducteur et un tireur. Le véhicule est équipé d’un canon Oerlikon KBA de 25 mm et d’une mitrailleuse de 7,62 mm dans une tourelle individuelle, ainsi que de sabords de tir permettant aux fantassins d’utiliser leurs armes personnelles depuis l’intérieur du véhicule.
Le véhicule est doté d’une coque en aluminium avec un blindage en acier laminé espacé à l’avant et sur les côtés, rempli de mousse de polyuréthane pour une protection supplémentaire. Le véhicule est équipé d’un moteur diesel qui lui permet d’atteindre une vitesse maximale de 65 km/h sur route et une autonomie opérationnelle de 500 km. Le YPR-765 dispose de plusieurs variantes pour différents rôles, tels que l’antichar, le transport de mortier, le fret, le commandement et le contrôle, l’ambulance et la récupération. Le YPR-765 a été utilisé dans plusieurs conflits, tels que les guerres yougoslaves, la guerre en Afghanistan, la guerre civile syrienne et l’invasion russe de l’Ukraine en 2022.
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