YPR 765 |
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|---|---|
| País | E.e.u.u |
| Papel | Vehículo de combate de infantería |
| variantes | Holandés |
| Guerras | Guerras yugoslavas, operaciones antiguerrilleras en Filipinas, guerra en Afganistán |
el AIFV (Armored Infantry Fighting Vehicle) is a tracked light armored vehicle that serves as an infantry fighting vehicle (IFV) in the armies of several countries. It is a development of the M113A1 armored personnel carrier. While the US was uninterested in the design, a number of other governments were interested in the vehicle, which was simpler, lighter, and cheaper than the Bradley. After a series of demonstrations and the delivery of four evaluation vehicles in 1974, the Netherlands government placed an order for 880 of the vehicles in 1975, which were designated YPR-765 cuando entraron en servicio. Algunos cambios se hicieron a petición del gobierno holandés, incluyendo el cambio de la estación de armas al lado derecho y el traslado del comandante detrás del conductor. Los Países Bajos ordenaron 2.079, de los cuales 815 se produjeron localmente bajo licencia. En el marco del programa YPR-2000, prácticamente todos los vehículos holandeses fueron actualizados al estándar YPR-765A1 y son fácilmente identificados por el patrón de camuflaje de la OTAN de 3 tonos. Durante la guerra en Afganistán, varios vehículos fueron equipados con blindaje adicional.
Fuente: YPR 765 en Wikipedia
| YPR 765 Walk Around | |
|---|---|
| Fotógrafo | Marcel Bouman |
| Localización | Unknow |
| Fotos | 34 |
Ver también:
el YPR-765 es un vehículo blindado ligero que fue desarrollado por la empresa estadounidense FMC Corporation como una variante del AIFV (Blinded Infantry Fighting Vehicle). El YPR-765 fue adoptado por los Países Bajos como el vehículo de combate de infantería estándar para su Infantería blindada unidades, y estaba destinado a ser utilizado en las líneas del frente para transportar y apoyar a los soldados de infantería de forma rápida y segura. El vehículo tiene una tripulación de tres personas: un comandante, un conductor y un artillero. El vehículo está equipado con un cañón Oerlikon KBA de 25 mm y una ametralladora de 7,62 mm en una torreta de un solo hombre, así como puertos de disparo para que los soldados de infantería usen sus armas personales desde el interior del vehículo.
El vehículo tiene un casco de aluminio con blindaje de acero laminado espaciado en la parte delantera y laterales, relleno de espuma de poliuretano para mayor protección. El vehículo cuenta con un motor diésel que le permite alcanzar una velocidad máxima de 65 km/h en carretera y una autonomía operativa de 500 km. El YPR-765 tiene varias variantes para diferentes funciones, como antitanque, portador de morteros, carga, comando y control, ambulancia y recuperación. El YPR-765 ha estado en servicio en varios conflictos, como las guerras yugoslavas, la guerra en Afganistán, la guerra civil siria y la invasión rusa de Ucrania en 2022.
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