SdKfz.000 - Page 17 - NET-MAQUETTES

Bell 206
Pays	Usa
Rôle	Hélicoptère utilitaire polyvalent
Premier vol	8 décembre 1962
Construit	Plus de 7300

Lla Cloche 206 est une famille d’hélicoptères bipales, monomoteurs et bimoteurs, fabriqués par Bell Helicopter à son usine de Mirabel, au Québec. Développé à l’origine sous le nom de Bell YOH-4 pour l’armée des États-Unis’s Light Observation Helicopter program, it was not selected by the Army. Bell redesigned the airframe and successfully marketed the aircraft commercially as the five-place Bell 206A JetRanger. The new design was eventually selected by the Army as the OH-58 Kiowa. Bell also developed a seven-place LongRanger, which was later offered with a twin-engined option as the TwinRanger, while Tridair Helicopters offers a similar conversion of the LongRanger called the Gemini ST. The ICAO-assigned model designation « B06 » est utilisé sur les plans de vol du JetRanger et du LongRanger, et la désignation « B06T » est utilisé pour les TwinRangers bimoteurs.

Source: Bell 206 sur Wikipédia

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Combat Vehicle 90
Pays	Suède
Rôle	Véhicule de combat d’infanterie
Produit	1993-présent
Construit	1280

Lla Véhicule de combat 90 (CV90; Sw. Stridsfordon 90, Strf90) est une famille de véhicules de combat à chenilles suédois conçus par la Suède.’Administration du matériel de défense (Försvarets Materielverk, FMV), Hägglunds et Bofors du milieu des années 1980 au début des années 1990, et sont entrés en service en Suède au milieu des années 1990. La conception de la plate-forme CV90 a continuellement évolué par étapes, de Mk0 à MkIV actuel, avec les progrès technologiques et en réponse aux exigences changeantes du champ de bataille. La version suédoise du véhicule principal de combat d’infanterie (IFV) est équipée d’une tourelle Bofors équipée d’un canon automatique Bofors de 40 mm. Les versions d’exportation sont équipées de tourelles Hägglunds de la série E, armées d’un canon automatique Bushmaster de 30 mm Mk44 ou 35 mm.

Source: Combat Vehicle 90 sur Wikipedia

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Panhard AMD 178
Pays	France
Rôle	Voiture blindée
Produit	1937-1940
Construit	Version 729 A + version 414 B

La Panhard 178 (officiellement désignée comme Automitrailleuse de Découverte Panhard modèle 1935, 178 étant le numéro de projet interne à Panhard) ou « Pan-Pan » was an advanced French reconnaissance 4×4 armoured car that was designed for the French Army Cavalry units before World War II. It had a crew of four and was equipped with an effective 25 mm main armament and a 7.5 mm coaxial machine gun. A number of these vehicles were in 1940 taken over by the Germans after the Fall of France and employed as the Panzerspähwagen P204 (f) for some months after the armistice of June production continued for the benefit of Germany. After the war a derived version, the Panhard 178B, was again taken into production by France.

Source: Panhard AMD 178 sur Wikipedia

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M36 tank destroyer
Pays	Usa
Rôle	Chasseur de chars
Produit	1944-1945
Construit	2,324

Lla Chasseur de chars M36, anciennement 90 mm Gun Motor Carriage, M36, était un chasseur de chars américain utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Le M36 combinait la coque du chasseur de chars M10, qui utilisait le M4 Sherman’s reliable chassis and drivetrain combined with sloped armor, and a new turret mounting the 90 mm gun M3. Conceived in 1943, the M36 first served in combat in Europe in October 1944, where it partially replaced the M10 tank destroyer. It also saw use in the Korean War, where it was able to defeat any of the Soviet tanks used in that conflict. Some were supplied to South Korea as part of the Military Assistance Program and served for years, as did re-engined examples found in Yugoslavia, which operated into the 1990s. Two remained in service with the Republic of China Army at least until 2001. The vehicle is also known under the unofficial nickname Jackson, but this designation appears to be a postwar appellation that was never used by the US Army.

Source: Chasseur de chars M36 sur Wikipedia

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Eurocopter AS565 Panther
Pays	France
Rôle	Hélicoptère militaire utilitaire
Premier vol	28 février 1984
Construit	Inconnu

Lla Eurocopter AS565 Panther est la version militaire de l’hélicoptère bimoteur polyvalent moyen Eurocopter AS365 Dauphin. Le Panther est utilisé pour un large éventail de rôles militaires, y compris l’assaut de combat, l’appui-feu, la guerre anti-sous-marine, la guerre anti-surface, la recherche et le sauvetage, et l’évacuation médicale.

Source: Eurocopter AS565 Panther sur Wikipedia

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M29 Weasel
Pays	Usa
Rôle	Véhicule à chenilles
Crew	4
Construit	Inconnu

Lla M29 Belette is a World War II tracked vehicle designed for operation in snow. Built by Studebaker, Weasels were also used in sandy, muddy, and desert terrains, including towing loads over terrain wheeled vehicles could not negotiate as in the US Marine invasions of Iwo Jima and Okinawa. Standard M29s were semi-amphibious, but with a very low freeboard. A M29C Water Weasel version was produced with fore and aft buoyancy cells and twin rudders. Capable of operating in inland waterways, it however also saw limited action in surf conditions in the Pacific Theatre.

Source: M29 Weasel sur Wikipedia

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AMX International AMX
Pays	Italie et Brésil
Rôle	Avions d’attaque au sol
Premier vol	15 mai 1984
Construit	200

Lla AMX International AMX est un avion d’attaque au sol développé conjointement par le Brésil et l’Italie. L’AMX est désigné A-11 Ghibli par l’armée de l’air italienne et A-1 par l’armée de l’air brésilienne. Le nom italien, « Ghibli », is taken from the hot dry wind of the Libyan desert. During the early 1970s, Italian manufacturer Aermacchi conducted a design study on a prospective light ground attack aircraft, which was given the designation of MB-340. During early 1977, the Italian Air Force issued a requirement for 187 new-build strike fighters, which were to replace its existing Aeritalia G.91 in the close air support. During 1980, the Brazilian government announced that they intended to participate in the program in order to provide a replacement for the Aermacchi MB-326. As a result of a memorandum between Italy and Brazil for the type’En 1981, AMX International, une coentreprise italo-brésilienne, a été créée pour développer, fabriquer et commercialiser l’avion.

Source: AMX International AMX sur Wikipedia

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Aermacchi MB-326
Pays	Italie
Rôle	Entraîneur avancé / Attaque légère
Premier vol	10 décembre 1957
Construit	800

Lla Aermacchi ou Macchi MB-326 est un avion d’entraînement militaire léger conçu en Italie. Conçu à l’origine comme un avion d’entraînement biplace, il y a également eu des versions d’attaque légère monoplace et biplace produites. C’est l’un des avions les plus réussis commercialement de ce type, acheté par plus de 10 pays et produit sous licence en Australie, au Brésil et en Afrique du Sud. Il a établi de nombreux records de catégorie, y compris un record d’altitude de 56 807 pieds (17 315 m) le 18 mars 1966. Plus de 800 MB-326 ont été construits entre 1961 et 1975.

Source: Aermacchi MB-326 sur Wikipedia

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Komatsu LAV
Pays	Japon
Rôle	Voiture blindée scoute
Produit	1997-2019
Construit	1937

Lla Komatsu Le véhicule blindé léger est un véhicule militaire japonais produit pour la première fois en 2002. Actuellement utilisé exclusivement par la Force japonaise d’autodéfense (JSDF), il a été utilisé pendant la guerre en Irak. Il est construit par Komatsu Ltd. Defense Systems Division à Komatsu, Ishikawa, Japon. Komatsu’s factory designator for the vehicle is KU50W. The exterior resembles the Panhard VBL, used by the French army, but the LAV has 4 doors and a large cabin for carrying soldiers. The LAV can also be transported by air in vehicles like the CH-47J and the C-130H.

Source: Komatsu LAV sur Wikipedia

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Aerfer Sagittario 2
Pays	Italie
Rôle	Prototype de chasseur
Premier vol	19 mai 1956
Construit	2

Lla Aerfer Sagittario 2 (sagittaire en italien) était un prototype d’avion de chasse léger monoplace entièrement métallique construit en Italie par Aerfer, destiné à servir d’intercepteur ou d’avion léger de soutien tactique. Piloté pour la première fois en 1956, il est devenu le premier avion italien à franchir le mur du son en vol contrôlé lorsqu’il a atteint Mach 1,1 lors d’une plongée de 13 725 m (45 000 pi).

Source: Aerfer Sagittario 2 sur Wikipedia

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