SdKfz.000 - oldal 17 - HÁLÓ-MAKETTÁK

Bell 206
Ország	Usa
Szerepet	Többcélú haszonhelikopter
Első repülés	1962. december 8.
Beépített	7300+

A Harang 206 is a family of two-bladed, single- and twin-engined helicopters, manufactured by Bell Helicopter at its Mirabel, Quebec, plant. Originally developed as the Bell YOH-4 for the United States Army’s Light Observation Helicopter program, it was not selected by the Army. Bell redesigned the airframe and successfully marketed the aircraft commercially as the five-place Bell 206A JetRanger. The new design was eventually selected by the Army as the OH-58 Kiowa. Bell also developed a seven-place LongRanger, which was later offered with a twin-engined option as the TwinRanger, while Tridair Helicopters offers a similar conversion of the LongRanger called the Gemini ST. The ICAO-assigned model designation “B06” is used on flight plans for the JetRanger and LongRanger, and the designation “B06T” is used for the twin-engined TwinRangers.

Forrás: Bell 206 a Wikipédián

Olvasd tovább →

Combat Vehicle 90
Ország	Svédország
Szerepet	Gyalogsági harci jármű
Termelt	1993–napjainkig
Beépített	1280

A Harci jármű 90 (CV90; Sw. Stridsfordon 90, Strf90) a svéd lánctalpas harcjárművek családja, amelyet a svéd Védelmi Materiel Igazgatóság (Försvarets Materielverk, FMV), Hägglunds és Bofors tervezett az 1980-as évek közepétől az 1990-es évek elejéig, és az 1990-es évek közepén állt szolgálatba Svédországban. A CV90 platform kialakítása folyamatosan fejlődött lépésekben az Mk0-tól a jelenlegi MkIV-ig a technológiai fejlődéssel és a változó harctéri követelményekre reagálva. A fő gyalogsági harci jármű (IFV) svéd változata a Bofors tornyával van felszerelve, amely egy 40 mm-es Bofors autokannonnal van felszerelve. Az exportváltozatok Hägglunds E-sorozatú tornyokkal vannak felszerelve, amelyek egy 30 mm-es Mk44-gyel vagy egy 35 mm-es Bushmaster autokannonnal vannak felszerelve.

Forrás: Combat Vehicle 90 a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintették : 2353

Panhard AMD 178
Ország	Franciaország
Szerepet	Páncélautó
Termelt	1937-1940
Beépített	729 A verzió + 414 B verzió

The Panhard 178 (officially designated as Automitrailleuse de Découverte Panhard modèle 1935, 178 being the internal project number at Panhard) or “Pan-Pan” was an advanced French reconnaissance 4×4 armoured car that was designed for the French Army Cavalry units before World War II. It had a crew of four and was equipped with an effective 25 mm main armament and a 7.5 mm coaxial machine gun. A number of these vehicles were in 1940 taken over by the Germans after the Fall of France and employed as the Panzerspähwagen P204 (f) for some months after the armistice of June production continued for the benefit of Germany. After the war a derived version, the Panhard 178B, was again taken into production by France.

Forrás: Panhard AMD 178 a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintve: 2143

M36 tank destroyer
Ország	Usa
Szerepet	Tartályromboló
Termelt	1944-1945
Beépített	2,324

A M36 tartályromboló, formally 90 mm Gun Motor Carriage, M36, was an American tank destroyer used during World War II. The M36 combined the hull of the M10 tank destroyer, which used the M4 Sherman’s reliable chassis and drivetrain combined with sloped armor, and a new turret mounting the 90 mm gun M3. Conceived in 1943, the M36 first served in combat in Europe in October 1944, where it partially replaced the M10 tank destroyer. It also saw use in the Korean War, where it was able to defeat any of the Soviet tanks used in that conflict. Some were supplied to South Korea as part of the Military Assistance Program and served for years, as did re-engined examples found in Yugoslavia, which operated into the 1990s. Two remained in service with the Republic of China Army at least until 2001. The vehicle is also known under the unofficial nickname Jackson, but this designation appears to be a postwar appellation that was never used by the US Army.

Forrás: M36 harckocsi romboló a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintések : 2769

Eurocopter AS565 Panther
Ország	Franciaország
Szerepet	Hasznos katonai helikopter
Első repülés	1984. február 28.
Beépített	Ismeretlen

A Eurocopter AS565 Párduc az Eurocopter AS365 Dauphin közepes tömegű, többcélú kétmotoros helikopter katonai változata. A Panthert katonai szerepek széles skálájára használják, beleértve a harci támadást, a tűztámogatást, a tengeralattjáró-ellenes hadviselést, a felszíni hadviselést, a kutatást és mentést, valamint az orvosi evakuálást.

Forrás: Eurocopter AS565 Panther a Wikipédián

Olvasd tovább →

M29 Weasel
Ország	Usa
Szerepet	Lánctalpas jármű
Legénység	4
Beépített	Ismeretlen

A M29 Menyét is a World War II tracked vehicle designed for operation in snow. Built by Studebaker, Weasels were also used in sandy, muddy, and desert terrains, including towing loads over terrain wheeled vehicles could not negotiate as in the US Marine invasions of Iwo Jima and Okinawa. Standard M29s were semi-amphibious, but with a very low freeboard. A M29C Water Weasel version was produced with fore and aft buoyancy cells and twin rudders. Capable of operating in inland waterways, it however also saw limited action in surf conditions in the Pacific Theatre.

Forrás: M29 Menyét a Wikipédián

Olvasd tovább →

AMX International AMX
Ország	Olaszország és Brazília
Szerepet	Földi támadó repülőgépek
Első repülés	1984. május 15.
Beépített	200

A AMX Nemzetközi AMX is a ground-attack aircraft jointly developed by Brazil and Italy. The AMX is designated A-11 Ghibli by the Italian Air Force and A-1 by the Brazilian Air Force. The Italian name, “Ghibli”, is taken from the hot dry wind of the Libyan desert. During the early 1970s, Italian manufacturer Aermacchi conducted a design study on a prospective light ground attack aircraft, which was given the designation of MB-340. During early 1977, the Italian Air Force issued a requirement for 187 new-build strike fighters, which were to replace its existing Aeritalia G.91 in the close air support. During 1980, the Brazilian government announced that they intended to participate in the program in order to provide a replacement for the Aermacchi MB-326. As a result of a memorandum between Italy and Brazil for the type’s joint development in 1981, AMX International, an Italian-Brazilian joint venture, was formed to develop, manufacture, and market the aircraft.

Forrás: AMX International AMX a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintő : 2504

Aermacchi MB-326
Ország	Olaszország
Szerepet	Haladó edző/Könnyű támadás
Első repülés	1957. december 10.
Beépített	800

A Aermaccsi vagy a Macchi MB-326 egy könnyű katonai sugárhajtású kiképző, amelyet Olaszországban terveztek. Az eredetileg kétüléses trénernek tervezett egy- és kétüléses könnyű támadó változatok is készültek. Ez az egyik kereskedelmileg legsikeresebb repülőgép a típusában, több mint 10 ország vásárolta meg, és Ausztráliában, Brazíliában és Dél-Afrikában licenc alapján gyártották. Számos kategóriarekordot állított fel, köztük 56 807 láb (17 315 m) magassági rekordot 1966. március 18-án. 1961–1975 között több mint 800 MB–326-os készült.

Forrás: Aermacchi MB-326 a Wikipédián

Olvasd tovább →

Nézetek : 947

Komatsu LAV
Ország	Japán
Szerepet	Páncélozott felderítő autó
Termelt	1997-2019
Beépített	1937

A Komatszu light armored vehicle is a Japanese military vehicle first produced in 2002. Currently used exclusively by the Japan Self-Defense Force (JSDF), it has seen use in the Iraq War. It is built by Komatsu Ltd. Defense Systems Division in Komatsu, Ishikawa, Japan. Komatsu’s factory designator for the vehicle is KU50W. The exterior resembles the Panhard VBL, used by the French army, but the LAV has 4 doors and a large cabin for carrying soldiers. The LAV can also be transported by air in vehicles like the CH-47J and the C-130H.

Forrás: Komatsu LAV a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintések : 1216

Aerfer Sagittario 2
Ország	Olaszország
Szerepet	Prototípus harcos
Első repülés	1956. május 19.
Beépített	2

A Aerfer Sagittario 2 (olaszul nyilasra) egy teljesen fémből készült együléses könnyű vadászrepülőgép prototípusa volt, amelyet Olaszországban épített az Aerfer, és amelynek célja elfogó vagy könnyű taktikai támogató repülőgép volt. Először 1956-ban repültek, ez lett az első olasz repülőgép, amely irányított repülés közben áttörte a hanghatárt, amikor 13 725 m-ről (45 000 láb) merülés közben elérte az 1,1 Mach-et.

Forrás: Aerfer Sagittario 2 a Wikipédián

Olvasd tovább →

Szerzők archívuma: SdKfz.000

Bell 206 – Fotók és videók

Bell 206

Combat Vehicle 90 – Fotók és videók

Combat Vehicle 90

Panhard AMD 178 - Fotók és videók

Panhard AMD 178

M36 tartályromboló – Fotók és videók

M36 tank destroyer

Eurocopter AS565 Panther – Fotók és videók

Eurocopter AS565 Panther

M29 Weasel – Fotók és videók

M29 Weasel

AMX International AMX – Fotók és videók

AMX International AMX

Aermacchi MB-326 – Fotók & Fotók

Aermacchi MB-326

Komatsu LAV – Fotók és videók

Komatsu LAV

Aerfer Sagittario 2 – Fotók és videók

Aerfer Sagittario 2