
Royal Aircraft Factory BE2A | |
|---|---|
| Riik | Uk |
| Tüüp | Biplane lennukid |
| Foto | Vladimir Jakubov |
| Koht | RAAF-i muuseum, Point Cook, Austraalia |
| Teema | Album 53 fotod «Kuninglikust lennukitehasest BE2A» |
Fotogalerii Royal Aircraft Factory BE2A, The Royal Aircraft Factory B.E.2 was a British single-engine tractor two-seat biplane which was in service with the Royal Flying Corps (RFC) from 1912 until the end of World War I. About 3,500 were built. Initially used as front-line reconnaissance aircraft and light bombers; variants of the type were also used as night fighters. Like many warplanes since, the B.E.2 was retained in front-line service long after it had become obsolete, for want of a suitable replacement. After its belated withdrawal it finally served as a trainer, communications aircraft and on anti-submarine coastal patrol duties.
Vaata ka:
2007 Kuninglik lennukitehas B.E.2a oli B.E.2 luure- ja kergepommituslennukite varajane tootmisvariant, mida kuninglik lendav korpus kasutas I maailmasõja ajal. Sellel olid järgmised põhijooned:
- Biplane disain ebavõrdsete span-tiibadega (ülemine tiib pikem kui alumine tiib)
- Kerge diameetriline (ülespoole suunatud nurk) tiibadel
- Traktori konfiguratsioon, mille mootor on paigaldatud meeskonna ette
- Kaks avatud kokpitti tandemina, vaatleja/laskuri asend ees
- Jõuallikaks on 70 hj Renault õhkjahutusega V8 kolbmootor
- Puitkonstruktsioon kangakattega
- Tiibade väänamine külgjuhtimiseks aileronite asemel
- Muudetud kütusesüsteem koos raskuspaagiga mootori taga
- Piloodi ja vaatleja positsioonide vahel esialgu tekkimist ei toimu (lisatakse hiljem)
- Võrdse ulatusega tiivad mõnel hilisemal tootmislennukil
- Sügavam tagatiiva sparr suurema tugevuse tagamiseks
Views : 2515


















