B-1B Lancer

Rockwell B-1 Lancer

RiikUSA
RolliÜlehelikiirusega strateegiline raskepommitaja
Esimene lend23. detsember 1974
Ehitatud104

2007 Rockwell B-1 Lancer is a supersonic variable-sweep wing, heavy bomber used by the United States Air Force. It is commonly called the “Bone” (from “B-One”). It is one of three strategic bombers in the U.S. Air Force fleet as of 2018, the other two being the B-2 Spirit and the B-52 Stratofortress. The B-1 was first envisioned in the 1960s as a platform that would combine the Mach 2 speed of the B-58 Hustler with the range and payload of the B-52, and would ultimately replace both bombers. After a long series of studies, Rockwell International (now part of Boeing) won the design contest for what emerged as the B-1A. This version had a top speed of Mach 2.2 at high altitude and the capability of flying for long distances at Mach 0.85 at very low altitudes. The combination of the high cost of the aircraft, the introduction of the AGM-86 cruise missile that flew the same basic profile, and early work on the stealth bomber all significantly affected the need for the B-1. This led to the program being canceled in 1977, after the B-1A prototypes had been built.

Allikas: Rockwell B-1 Lancer Vikipeedias

Jätka lugemist

Views : 2960

Piper Pa-48 jõustaja

Piper PA-48 Enforcer

RiikUSA
RolliMässuvastased õhusõidukid
Esimene lend29. aprill 1971
Ehitatud4

2007 Piper PA-48 jõustaja on Ameerika turbopropellermootoriga kerge lähiõhu tugilennuk, mille ehitas Piper 1970. aastatel. See on Teise maailmasõja aegse Põhja-Ameerika P-51 Mustangi hävitaja areng. Enforceri kontseptsiooni lõi ja lennutas algselt Cavalier Mustangina Cavalier Aircrafti omanik David Lindsay vastuseks Ameerika Ühendriikide õhujõudude PAVE COIN programmile, kuid Cavalieril ei olnud tootmisvõimet Enforceri masstootmiseks, nii et Lindsay müüs programmi Piperile 1970. aastal.

Allikas: Piper PA-48 jõustaja Vikipeedias

Jätka lugemist

Views : 4182

Boeing X-36

Boeing X-36

RiikUSA
RolliUurimislennukid
Esimene lend17. mai 1997
Ehitatud2

McDonnell Douglas (hilisem Boeing) X-36 Tailless Fighter Agility Research Aircraft oli Ameerika varjatud alamskaala prototüüpreaktiivlennuk, mis oli mõeldud lendamiseks ilma traditsioonilise sabakomplektita, mida leidub enamikul lennukitel. See konfiguratsioon oli mõeldud kaalu, lohistamise ja radari ristlõike vähendamiseks, kuid ulatuse, manööverdusvõime ja ellujäämise suurendamiseks.

Allikas: Boeing X-36 Vikipeedias

Jätka lugemist

Vaatamisi : 1356

Junkers Ju 88D-1-Trop

Junkers Ju 88

RiikNatsi-Saksamaa
RolliTaktikaline – sukeldumine – torpeedopommitaja – Öö – raske hävitaja – Luurelennukid
Esimene lend21. detsember 1936
Ehitatud15183

2007 Junkers Ju 88 oli Saksa Teise maailmasõja Luftwaffe kahemootoriline mitmerooliline lahingulennuk. Junkers Flugzeug- und Motorenwerke (JFM) konstrueeris lennuki 1930. aastate keskel nn Schnellbomberiks (kiirpommitaja), mis oleks oma ajastu võitlejate jaoks liiga kiire. See kannatas oma arengu ja varajaste tööperioodide ajal mitmete tehniliste probleemide all, kuid sai sõja üheks mitmekülgsemaks võitluslennukiks. Nagu mitmed teised Luftwaffe pommitajad, oli see pommitaja, sukeldumispommitaja, öövõitleja, torpeedopommitaja, luurelennukid, raske hävitaja ja sõja lõpus lendav pomm.

Allikas: Junkers Ju 88 Vikipeedias

Jätka lugemist

Views : 6139

T-62

T-62

RiikNõukogude Liit
RolliPeamine lahingutank
Kasutuses1961 – tänapäev
Ehitatud20000+

2007 T-62 on Nõukogude peamine lahingutank, mis võeti esmakordselt kasutusele 1961. aastal. T-55 seeria edasiarendusena säilitas T-62 oma eelkäija palju sarnaseid disainielemente, sealhulgas madala profiili ja torni armorit. Erinevalt varasematest tankidest, mis olid relvastatud vintpüssidega, oli T-62 esimene tank, mis oli relvastatud sileraudse tankipüstoliga, mis võis tulistada APFSDS-i ringe suurema kiirusega. Kuigi T-62 sai Nõukogude arsenali standardpaagiks, ei asendanud see T-55 täielikult eksporditurgudel tänu kõrgematele tootmiskuludele ja hooldusnõuetele võrreldes eelkäijaga. Kuigi T-62 asendati Venemaal ja Nõukogude Liidu järglasriikides, kasutatakse seda mõnes riigis endiselt ja selle disainiomadused muutusid standardiseerituks järgnevates Nõukogude ja Venemaa masstoodetud tankides.

Allikas: T-62 Vikipeedias

Jätka lugemist

Views : 9854

USS Põhja-Carolina BB-55

USS North Carolina (BB-55)

RiikUSA
KlassiPõhja-Carolina-klassi lahingulaev
Käivitatud13. juuni 1940
Likvideeritud27. juuni 1947

USS Põhja-Carolina (BB-55) on Põhja-Carolina klassi lahingulaevade juhtlaev ja USA mereväe neljas sõjalaev, mis on nimetatud Põhja-Carolina osariigiks. See oli esimene äsja ehitatud Ameerika lahingulaev, mis astus teenistusse Teise maailmasõja ajal ja võttis osa igast suuremast mereväe rünnakust Vaikse ookeani operatsioonide teatris; Selle 15 lahingutähte tegid temast II maailmasõja kõige kaunistatud Ameerika lahingulaeva.

Allikas: USS Põhja-Carolina Vikipeedias

Jätka lugemist

Views : 2030

Vickersi vikont V.818

Vickers Viscount

RiikUk
RolliTurbopropellerlennuk
Esimene lend16. juuli 1948
Ehitatud445

2007 Vickersi vikont was a British medium-range turboprop airliner first flown in 1948 by Vickers-Armstrongs. A design requirement from the Brabazon Committee, it entered service in 1953 and was the first turboprop-powered airliner. The Viscount was well received by the public for its cabin conditions, which included pressurisation, reductions in vibration and noise, and panoramic windows. It became one of the most successful and profitable of the first post-war transport aircraf, 445 Viscounts were built for a range of international customers, including in North America.

Allikas: Vickersi vikont Vicopeedias Vickersis

Jätka lugemist

Vaatamisi: 1624

LARC V

LARC-V

RiikUSA
RolliAmfiibne kaubaveok
Toodetud1950. aastad
EhitatudTeadmata

LARC-V (Lighter, Amphibious Resupply, Cargo, 5 ton), is an aluminium-hulled amphibious cargo vehicle capable of transporting 5 tons. It was developed in the United States during the 1950s, and is used in a variety of auxiliary roles to this day. In addition to the United States, Larc-Vs have been used by military forces in Australia, Argentina, Portugal, Philippines, Singapore and Iceland. Approximately 968 were made. About 500 were destroyed, most by scuttling during the American withdrawal from South Vietnam. About 200 have been retained in U.S. military service. Roughly 100 are privately owned and mostly used for tourism. These include tourist trips on the Jökulsárlón ice lake in Iceland and city and harbour tours in Halifax, Nova Scotia.

Allikas: LARC-V Vikipeedias

Jätka lugemist

Views : 3257

Avro Canada VZ-9AV Avrocar

Avro Canada VZ-9 Avrocar

RiikUSA
RolliEksperimentaalne VTOL sõiduk
Esimene lend12. november 1959
Ehitatud2

The Avro Canada VZ-9 Avrocar was a VTOL aircraft developed by Avro Canada as part of a secret U.S. military project carried out in the early years of the Cold War. The Avrocar intended to exploit the Coandă effect to provide lift and thrust from a single “turborotor” blowing exhaust out the rim of the disk-shaped aircraft. In the air, it would have resembled a flying saucer. Originally designed as a fighter-like aircraft capable of very high speeds and altitudes, the project was repeatedly scaled back over time and the U.S. Air Force eventually abandoned it. Development was then taken up by the U.S. Army for a tactical combat aircraft requirement, a sort of high-performance helicopter. In flight testing, the Avrocar proved to have unresolved thrust and stability problems that limited it to a degraded, low-performance flight envelope; subsequently, the project was cancelled in September 1961.

Allikas: Avro Canada VZ-9 Avrocar Vikipeedias

Jätka lugemist

Vaadatud : 2021

Bell UH-13H Sioux

Bell H-13 Sioux

RiikUSA
RolliValgusvaatlushelikopter
Esimene lend8. detsember 1945
Ehitatud2400+

2007 Bell H-13 Sioux oli ühe mootoriga ühe rootoriga kerge helikopter, mille ehitas Bell Helicopter. Westland Aircraft tootis Sioux'd Briti sõjaväe litsentsi alusel kui Sioux AH.1 ja HT.2.

Allikas: Bell H-13 Sioux Vikipeedias

Jätka lugemist

Vaadatud : 4869