SdKfz.000 - Lehekülg 43

Piper PA-48 Enforcer
Riik	USA
Rolli	Mässuvastased õhusõidukid
Esimene lend	29. aprill 1971
Ehitatud	4

2007 Piper PA-48 jõustaja on Ameerika turbopropellermootoriga kerge lähiõhu tugilennuk, mille ehitas Piper 1970. aastatel. See on Teise maailmasõja aegse Põhja-Ameerika P-51 Mustangi hävitaja areng. Enforceri kontseptsiooni lõi ja lennutas algselt Cavalier Mustangina Cavalier Aircrafti omanik David Lindsay vastuseks Ameerika Ühendriikide õhujõudude PAVE COIN programmile, kuid Cavalieril ei olnud tootmisvõimet Enforceri masstootmiseks, nii et Lindsay müüs programmi Piperile 1970. aastal.

Allikas: Piper PA-48 jõustaja Vikipeedias

Jätka lugemist →

Boeing X-36
Riik	USA
Rolli	Uurimislennukid
Esimene lend	17. mai 1997
Ehitatud	2

McDonnell Douglas (hilisem Boeing) X-36 Tailless Fighter Agility Research Aircraft oli Ameerika varjatud alamskaala prototüüpreaktiivlennuk, mis oli mõeldud lendamiseks ilma traditsioonilise sabakomplektita, mida leidub enamikul lennukitel. See konfiguratsioon oli mõeldud kaalu, lohistamise ja radari ristlõike vähendamiseks, kuid ulatuse, manööverdusvõime ja ellujäämise suurendamiseks.

Allikas: Boeing X-36 Vikipeedias

Jätka lugemist →

Junkers Ju 88
Riik	Natsi-Saksamaa
Rolli	Taktikaline – sukeldumine – torpeedopommitaja – Öö – raske hävitaja – Luurelennukid
Esimene lend	21. detsember 1936
Ehitatud	15183

2007 Junkers Ju 88 oli Saksa Teise maailmasõja Luftwaffe kahemootoriline mitmerooliline lahingulennuk. Junkers Flugzeug- und Motorenwerke (JFM) konstrueeris lennuki 1930. aastate keskel nn Schnellbomberiks (kiirpommitaja), mis oleks oma ajastu võitlejate jaoks liiga kiire. See kannatas oma arengu ja varajaste tööperioodide ajal mitmete tehniliste probleemide all, kuid sai sõja üheks mitmekülgsemaks võitluslennukiks. Nagu mitmed teised Luftwaffe pommitajad, oli see pommitaja, sukeldumispommitaja, öövõitleja, torpeedopommitaja, luurelennukid, raske hävitaja ja sõja lõpus lendav pomm.

Allikas: Junkers Ju 88 Vikipeedias

Jätka lugemist →

T-62
Riik	Nõukogude Liit
Rolli	Peamine lahingutank
Kasutuses	1961 – tänapäev
Ehitatud	20000+

2007 T-62 on Nõukogude peamine lahingutank, mis võeti esmakordselt kasutusele 1961. aastal. T-55 seeria edasiarendusena säilitas T-62 oma eelkäija palju sarnaseid disainielemente, sealhulgas madala profiili ja torni armorit. Erinevalt varasematest tankidest, mis olid relvastatud vintpüssidega, oli T-62 esimene tank, mis oli relvastatud sileraudse tankipüstoliga, mis võis tulistada APFSDS-i ringe suurema kiirusega. Kuigi T-62 sai Nõukogude arsenali standardpaagiks, ei asendanud see T-55 täielikult eksporditurgudel tänu kõrgematele tootmiskuludele ja hooldusnõuetele võrreldes eelkäijaga. Kuigi T-62 asendati Venemaal ja Nõukogude Liidu järglasriikides, kasutatakse seda mõnes riigis endiselt ja selle disainiomadused muutusid standardiseerituks järgnevates Nõukogude ja Venemaa masstoodetud tankides.

Allikas: T-62 Vikipeedias

Jätka lugemist →

USS North Carolina (BB-55)
Riik	USA
Klassi	Põhja-Carolina-klassi lahingulaev
Käivitatud	13. juuni 1940
Likvideeritud	27. juuni 1947

USS Põhja-Carolina (BB-55) on Põhja-Carolina klassi lahingulaevade juhtlaev ja USA mereväe neljas sõjalaev, mis on nimetatud Põhja-Carolina osariigiks. See oli esimene äsja ehitatud Ameerika lahingulaev, mis astus teenistusse Teise maailmasõja ajal ja võttis osa igast suuremast mereväe rünnakust Vaikse ookeani operatsioonide teatris; Selle 15 lahingutähte tegid temast II maailmasõja kõige kaunistatud Ameerika lahingulaeva.

Allikas: USS Põhja-Carolina Vikipeedias

Jätka lugemist →

Vickers Viscount
Riik	Uk
Rolli	Turbopropellerlennuk
Esimene lend	16. juuli 1948
Ehitatud	445

2007 Vickersi vikont was a British medium-range turboprop airliner first flown in 1948 by Vickers-Armstrongs. A design requirement from the Brabazon Committee, it entered service in 1953 and was the first turboprop-powered airliner. The Viscount was well received by the public for its cabin conditions, which included pressurisation, reductions in vibration and noise, and panoramic windows. It became one of the most successful and profitable of the first post-war transport aircraf, 445 Viscounts were built for a range of international customers, including in North America.

Allikas: Vickersi vikont Vicopeedias Vickersis

Jätka lugemist →

LARC-V
Riik	USA
Rolli	Amfiibne kaubaveok
Toodetud	1950. aastad
Ehitatud	Teadmata

LARC-V (Lighter, Amphibious Resupply, Cargo, 5 ton), is an aluminium-hulled amphibious cargo vehicle capable of transporting 5 tons. It was developed in the United States during the 1950s, and is used in a variety of auxiliary roles to this day. In addition to the United States, Larc-Vs have been used by military forces in Australia, Argentina, Portugal, Philippines, Singapore and Iceland. Approximately 968 were made. About 500 were destroyed, most by scuttling during the American withdrawal from South Vietnam. About 200 have been retained in U.S. military service. Roughly 100 are privately owned and mostly used for tourism. These include tourist trips on the Jökulsárlón ice lake in Iceland and city and harbour tours in Halifax, Nova Scotia.

Allikas: LARC-V Vikipeedias

Jätka lugemist →

Avro Canada VZ-9 Avrocar
Riik	USA
Rolli	Eksperimentaalne VTOL sõiduk
Esimene lend	12. november 1959
Ehitatud	2

The Avro Canada VZ-9 Avrocar was a VTOL aircraft developed by Avro Canada as part of a secret U.S. military project carried out in the early years of the Cold War. The Avrocar intended to exploit the Coandă effect to provide lift and thrust from a single “turborotor” blowing exhaust out the rim of the disk-shaped aircraft. In the air, it would have resembled a flying saucer. Originally designed as a fighter-like aircraft capable of very high speeds and altitudes, the project was repeatedly scaled back over time and the U.S. Air Force eventually abandoned it. Development was then taken up by the U.S. Army for a tactical combat aircraft requirement, a sort of high-performance helicopter. In flight testing, the Avrocar proved to have unresolved thrust and stability problems that limited it to a degraded, low-performance flight envelope; subsequently, the project was cancelled in September 1961.

Allikas: Avro Canada VZ-9 Avrocar Vikipeedias

Jätka lugemist →

Bell H-13 Sioux
Riik	USA
Rolli	Valgusvaatlushelikopter
Esimene lend	8. detsember 1945
Ehitatud	2400+

2007 Bell H-13 Sioux oli ühe mootoriga ühe rootoriga kerge helikopter, mille ehitas Bell Helicopter. Westland Aircraft tootis Sioux'd Briti sõjaväe litsentsi alusel kui Sioux AH.1 ja HT.2.

Allikas: Bell H-13 Sioux Vikipeedias

Jätka lugemist →

Doak VZ-4
Riik	USA
Rolli	VTOL research convertiplane
Esimene lend	25 February 1958
Ehitatud	1

2007 Doak VZ-4 (or Doak Model 16) was an American prototype Vertical Takeoff and Landing (VTOL) aircraft built in the 1950s for service in the United States Army. Only a single prototype was built, and the U.S. Army withdrew it from active trials in 1963.

Allikas: Doak VZ-4 Vikipeedias

Jätka lugemist →

Autori arhiiv: SdKfz.000

Piper PA-48 Enforcer - fotod ja videod

Piper PA-48 Enforcer

Boeing X-36 - fotod ja videod

Boeing X-36

Junkers Ju 88 - fotod ja videod

Junkers Ju 88

T-62 - fotod ja videod

T-62

USS Põhja-Carolina (BB-55) – fotod ja videod

USS North Carolina (BB-55)

Vickers Viscount - fotod ja videod

Vickers Viscount

LARC-V – fotod ja videod

LARC-V

Avro Canada VZ-9 Avrocar - fotod ja videod

Avro Canada VZ-9 Avrocar

Bell H-13 Sioux - fotod ja videod

Bell H-13 Sioux

Doak VZ-4 - fotod ja videod

Doak VZ-4