Laffly V15 | |
|---|---|
| Riik | Prantsusmaa |
| Rolli | Püstoli traktor |
| Perioodi | Maailmasõda |
| Ehitatud | Teadmata |
Laffly V15T oli Prantsuse kerge 4WD suurtükiväe traktor, mida kasutati Teise maailmasõja ajal. Seda kasutati 25 mm SA tankimisvastase relva pukseerimiseks. Samal šassiil põhinev personali vedaja ja luuresõiduk nimetati V15R-ks. Laffly ettevõte ise tootis ainult esimese partii 100 V15-sid, ülejäänud toodangu võttis üle Corre La Licorne.
Allikas: Laffly V15 Vikipeedias
Views : 4724
GAZ 46 | |
|---|---|
| Riik | Nõukogude Liit |
| Rolli | 4×4 amfiibdžiipi |
| Tootmise | 1954-1958 |
| Ehitatud | Teadmata |
2007 GAZ-46, armee nimetus MAV (vene, малый автомобиль водоплавающий, väike ujuvauto), on Vene valmistatud kerge neljarattaveoga amfiibne sõjaväesõiduk, mis võeti teenistusse 1950. aastatel ja mida on sellest ajast alates kasutanud paljud idabloki liitlasväed. Teise maailmasõja ajal edastasid Kanada, Suurbritannia ja USA Venemaale suures koguses sõjalisi materjale. Nende hulgas olid jeepid, veoautod ja amfiibsõidukid nagu 6×6 DUKW ja 4×4 Ford GPA. Viimaseid kasutati selleks, et aidata meestel ja varustusel pääseda üle paljude Ida-Euroopa jõgede ja võidelda sakslastega. Nähes selliste sõidukite eeliseid, otsustas Venemaa pärast sõda arendada välja kaks sarnast sõidukit, kasutades kodumaiseid autoosi, BAV-d, mis on samaväärne DUKW-ga, ja MAV-d, mis on samaväärne Ford GPA-ga.
Allikas: GAZ 46 Vikipeedias
Views : 2627
British Aerospace Harrier II | |
|---|---|
| Riik | Uk |
| Rolli | V/STOL streigilennukid |
| Esimene lend | 30. aprill 1985 |
| Ehitatud | 143 |
2007 Briti lennundus Harrier II on teise põlvkonna vertikaalne / lühike start ja maandumine (V / STOL) reaktiivlennuk, mida varem kasutasid kuninglikud õhujõud (RAF) ja aastatel 2006–2010 kuninglik merevägi (RN). Lennuk oli Harrier Jump Jeti perekonna uusim areng ja see saadi McDonnell Douglas AV-8B Harrier II-st. Harrier II esialgsed tarned määrati teenistusse kui Harrier GR5; seejärel kujundati uuendatud lennukikered ümber vastavalt GR7-ks ja GR9-ks.
Vaadatud : 4804
Mack M123 Truck | |
|---|---|
| Riik | USA |
| Tüüp | 10-tonnised 6×6 veoautod |
| Toodetud | 1955–1969 |
| Ehitatud | 3580 |
1949. aastal kehtestas USA armee nõude eriti raskeveokite 10-tonnise (9072 kg) maastikukoormuse perekonnale, mille hind oli 6×6 taktikalist veoautot. Mack’s design, influenced by their WWII era NO, was chosen. Designed as an entire family, only the semi-tractor and cargo/prime mover were built. 392 M123s were built between 1955 and 1957 and 552 M125s in 1957 and 1958. In 1965 CONDEC began building 3188 diesel powered M123As, Mack began building 420 in 1968. In 1969 Mack then upgraded 210 gas engine models to diesel power. With the Army using more self‑propelled artillery, the need for prime movers was reduced, no follow‑up orders for M125s were made. Both M123s and M125s saw service in the Vietnam War. M123 tractors remained in Army service into the 1990s.
Allikas: Mack M123 veok Vikipeedias
Vaadatud : 4407
Hiller HJ-1 Hornet | |
|---|---|
| Riik | USA |
| Rolli | Eksperimentaalne helikopter |
| Esimene lend | 1950 |
| Ehitatud | 18 |
2007 Hiller YH-32 Hornet (company designation HJ-1) was an American ultralight helicopter built by Hiller Aircraft in the early 1950s. It was a small and unique design because it was powered by two Hiller 8RJ2B ramjet engines mounted on the rotor blade tips which weigh 13lbs each and deliver an equivalent of 45 h.p. for a total of 90 h.p. Versions of the HJ-1 Hornet were built for the United States Army and the United States Navy in the early 1950s. The Hiller Museum identifies the YH-32A, named the Sally Rand, as the first helicopter gunship.
Allikas: Hiller HJ-1 Hornet Vikipeedias
Vaatamisi : 2553
USS Laffey (DD-724) | |
|---|---|
| Riik | USA |
| Klass ja tüüp | Allen M. Sumner-klassi hävitaja |
| Käivitatud | 21. november 1943 |
| Kasutusest väljas | 9. märts 1975 |
USS Laffey (DD-724) on Allen M. Sumneri klassi hävitaja, mis ehitati Teise maailmasõja ajal, mis võeti kasutusele ja käivitati 1943. aastal ning telliti 1944. aasta veebruaris. Laev teenis hüüdnime "Laev, mis ei sure" oma ekspluateerimise eest D-päeva sissetungi ja Okinawa lahingu ajal, kui ta edukalt vastu pidas tavapäraste pommitajate otsustavale rünnakule ja ajaloo kõige järeleandmatumatele kamikaze õhurünnakutele. Täna on Laffey USA riiklik ajalooline maamärk ja seda säilitatakse muuseumilaevana Patriots Pointis, Charlestoni lähedal, Lõuna-Carolinas.
Allikas: USS Laffey (DD-724) Vikipeedias
Vaadatud : 2852
SS Jeremiah O’Brien | |
|---|---|
| Riik | USA |
| Rolli | Liberty laev |
| Käivitatud | 19. juuni 1943 |
| Kasutusest väljas | 7. veebruar 1946 |
SS Jeremiah O'Brien is a Liberty ship built during World War II and named for American Revolutionary War ship captain Jeremiah O’Brien (1744–1818). Now based in San Francisco, she is a rare survivora of the 6,939-ship armada that stormed Normandy on D-Day, 1944. Jeremiah O’Brien, SS John W. Brown, and SS Hellas Liberty are the only currently operational Liberty ships of the 2,710 built
Allikas: SS Jeremiah O'Brien Vikipeedias
Views : 2849
P-18 radar | |
|---|---|
| Riik | Nõukogude Liit |
| Rolli | Varajane hoiatamine |
| Kasutusele | 1970 |
| Ehitatud | Teadmata |
2007 P-18 või 1RL131 Terek (läänes viidatud ka NATO aruandlusnimega "Spoon Rest D") on endise Nõukogude Liidu poolt välja töötatud ja käitatav 2D VHF radar.
Allikas: P-18 radar Vikipeedias
Views : 3797
Fokker S.14 Machtrainer | |
|---|---|
| Riik | Holland |
| Rolli | Jet treener |
| Esimene lend | 19. mai 1951 |
| Ehitatud | 21 |
2007 Fokker S.14 Machtrainer on Hollandi kahekohaline sõjalise väljaõppe reaktiivlennuk, mille Fokker on projekteerinud ja tootnud Hollandi kuninglike õhujõudude jaoks. Areng algas 1940. aastate lõpus. See oli üks esimesi reaktiivhävituslennukeid maailmas, mis tegi oma esimese lennu 19. mail 1951 ja alustas teenistust 1955. aastal.
Allikas: Fokker S.14 Machtrainer Vikipeedias
Vaadatud : 1531
Northrop JB-1 Bat | |
|---|---|
| Riik | USA |
| Rolli | Reaktiivmootoriga lendava tiiva prototüüp |
| Esimene lend | 27. august 1943 |
| Ehitatud | Teadmata |
2007 Northrop JB-1 "Nahkhiir" oli Ameerika Ühendriikide pind-maa tiibraketti, mis oli reaktiivmootoriga lendava tiiva prototüüp. Ameerika Ühendriikide armee õhujõudude MX-543 programm algatati 1942. aasta septembris, et kasutada Frank Whittle'i reaktiivmootori (General Electric J31) litsentsiga ehitatud versioone. Northrop Corporationiga sõlmiti leping 1943. aasta lõpus ja ehitati ainult 10 JB-1 lennukit. Mehitatud versioon pukseeriti 1. lennuks "27. augustil 1943" Rogers Dry Lake'ist ja purilennukiversioon lasti välja rakettmootoriga kelgust ja kukkus alla 1944. aasta detsembris. Mehitamata JB-1, mille jõuallikaks oli improviseeritud General Electric B-1 turboreaktiivlennuk, mille tiibade siruulatus oli 28 jalga 4 tolli (8,64 m), tegi 7. detsembril 1944 Floridas Eglin Fieldi Santa Rosa saarelt esimese lennu ja kukkus alla 400 meetri kaugusel raudtee kanderaketist.
Allikas: Northrop JB-1 nahkhiir Vikipeedias
Vaadatud : 1799