Laffly V15 | |
|---|---|
| Krajiny | Francúzsko |
| Úlohu | Pištoľový traktor |
| Obdobie | 2. svetová vojna |
| Postavený | Neznáme |
Laffly V15T bol francúzsky ľahký delostrelecký traktor 4WD používaný počas druhej svetovej vojny. Bol použitý na ťahanie protitankového dela 25 mm SA. Transportér a prieskumné vozidlo založené na rovnakom podvozku bolo označené ako V15R. Samotná spoločnosť Laffly vyrobila iba prvú dávku 100 V15, zvyšok výroby prevzal Corre La Licorne.
Zdrojový: Laffly V15 na Wikipédii
Views : 4727
GAZ 46 | |
|---|---|
| Krajiny | Sovietsky zväz |
| Úlohu | 4×4 obojživelný džíp |
| Výroby | 1954-1958 |
| Postavený | Neznáme |
Komisia Obrázok, armádne označenie MAV (ruština, малыы автомобиль водоплавающий, malé plávajúce auto), je ruské ľahké obojživelné vojenské vozidlo s pohonom štyroch kolies, ktoré vstúpilo do prevádzky v 50. Počas druhej svetovej vojny Kanada, Británia a USA postúpili veľké množstvo vojenského materiálu Rusku. Medzi nimi boli džípy, nákladné vozidlá a obojživelné vozidlá ako 6×6 DUKW a 4×4 Ford GPA. Tie boli použité na pomoc mužom a vybaveniu dostať sa cez mnohé rieky východnej Európy a bojovať proti Nemcom. Vzhľadom na zásluhy takýchto vozidiel sa Rusko po vojne rozhodlo vyvinúť dve podobné vozidlá s použitím domácich automobilových dielov, BAV, ekvivalentu DUKW, a MAV, čo je ekvivalent Ford GPA.
Zdrojový: Gaz 46 na Wikipédii
Zobrazenia : 2627
British Aerospace Harrier II | |
|---|---|
| Krajiny | Uk |
| Úlohu | Štrajkové lietadlá V/STOL |
| Prvý let | 30. apríla 1985 |
| Postavený | 143 |
Komisia Britské letectvo Harrier II je vertikálne/krátke vzletové a pristávacie lietadlo druhej generácie (V/STOL), ktoré predtým používalo Kráľovské letectvo (RAF) a v rokoch 2006 až 2010 Kráľovské námorníctvo (RN). Lietadlo bolo najnovším vývojom rodiny Harrier Jump Jet a bolo odvodené od McDonnell Douglas AV-8B Harrier II. Počiatočné dodávky Harrier II boli označené v prevádzke ako Harrier GR5; následne boli modernizované rámy lietadiel príslušne prepracované na GR7 a GR9.
Prezretí: 4818
Mack M123 Truck | |
|---|---|
| Krajiny | Spojené štáty americké |
| Typ | 10-tonové 6×6 nákladné vozidlá |
| Vyrobené | 1955–1969 |
| Postavený | 3580 |
V roku 1949 americká armáda stanovila požiadavku na rodinu mimoriadne ťažkých 10-tonových (9 072 kg) terénnych nákladných vozidiel s nosnosťou 6×6. Mack’s design, influenced by their WWII era NO, was chosen. Designed as an entire family, only the semi-tractor and cargo/prime mover were built. 392 M123s were built between 1955 and 1957 and 552 M125s in 1957 and 1958. In 1965 CONDEC began building 3188 diesel powered M123As, Mack began building 420 in 1968. In 1969 Mack then upgraded 210 gas engine models to diesel power. With the Army using more self‑propelled artillery, the need for prime movers was reduced, no follow‑up orders for M125s were made. Both M123s and M125s saw service in the Vietnam War. M123 tractors remained in Army service into the 1990s.
Zdrojový: Mack M123 Truck na Wikipédii
Views : 4411
Hiller HJ-1 Hornet | |
|---|---|
| Krajiny | Spojené štáty americké |
| Úlohu | Experimentálny vrtuľník |
| Prvý let | 1950 |
| Postavený | 18 |
Komisia Hiller YH-32 Hornet (company designation HJ-1) was an American ultralight helicopter built by Hiller Aircraft in the early 1950s. It was a small and unique design because it was powered by two Hiller 8RJ2B ramjet engines mounted on the rotor blade tips which weigh 13lbs each and deliver an equivalent of 45 h.p. for a total of 90 h.p. Versions of the HJ-1 Hornet were built for the United States Army and the United States Navy in the early 1950s. The Hiller Museum identifies the YH-32A, named the Sally Rand, as the first helicopter gunship.
Zdrojový: Hiller HJ-1 Hornet na Wikipédii
Prezretí: 2560
USS Laffey (DD-724) | |
|---|---|
| Krajiny | Spojené štáty americké |
| Trieda a typ | torpédoborec triedy Allen M. Sumner |
| Začala | 21. novembra 1943 |
| Mimo prevádzky | 9. marec 1975 |
USS Laffey (DD-724) je torpédoborec triedy Allen M. Sumner, ktorý bol postavený počas druhej svetovej vojny, položený a spustený v roku 1943 a uvedený do prevádzky vo februári 1944. Loď si vyslúžila prezývku "Loď, ktorá by nezomrela" za svoje vykorisťovanie počas invázie v deň D a bitky o Okinawu, keď úspešne odolala odhodlanému útoku konvenčných bombardérov a najneúprosnejším leteckým útokom kamikadze v histórii. Dnes je Laffey národnou historickou pamiatkou USA a je zachovaná ako múzejná loď v Patriots Point pri Charlestone v Južnej Karolíne.
Zdrojový: USS Laffey (DD-724) na Wikipédii
Zobrazenia : 2853
SS Jeremiah O’Brien | |
|---|---|
| Krajiny | Spojené štáty americké |
| Úlohu | Loď Liberty |
| Začala | 19. júna 1943 |
| Mimo prevádzky | 7. februára 1946 |
SS Jeremiah O'Brien is a Liberty ship built during World War II and named for American Revolutionary War ship captain Jeremiah O’Brien (1744–1818). Now based in San Francisco, she is a rare survivora of the 6,939-ship armada that stormed Normandy on D-Day, 1944. Jeremiah O’Brien, SS John W. Brown, and SS Hellas Liberty are the only currently operational Liberty ships of the 2,710 built
Zdrojový: SS Jeremiah O'Brien na Wikipédii
Zobrazenia : 2853
P-18 radar | |
|---|---|
| Krajiny | Sovietsky zväz |
| Úlohu | Včasné varovanie |
| Zavedené | 1970 |
| Postavený | Neznáme |
Komisia P-1 (P-1 )8 alebo 1RL131 Terek (tiež uvádzaný v hlásení NATO "Spoon Rest D" na západe) je 2D VHF radar vyvinutý a prevádzkovaný bývalým Sovietskym zväzom.
Zdrojový: Radar P-18 na Wikipédii
Zobrazenia : 3799
Fokker S.14 Machtrainer | |
|---|---|
| Krajiny | Holandsko |
| Úlohu | Prúdový trenažér |
| Prvá muška | 19. mája 1951 |
| Postavený | 21 |
Komisia Fokker S.14 Machtrainer je holandské dvojmiestne vojenské cvičné prúdové lietadlo navrhnuté a vyrobené firmou Fokker pre Kráľovské holandské vzdušné sily. Vývoj začal koncom 1940. rokov. Bolo to jedno z prvých cvičných prúdových stíhacích lietadiel na svete, uskutočnilo svoj prvý let 19. mája 1951 a do služby vstúpilo v roku 1955.
Zdrojový: Fokker S.14 Machtrainer na Wikipédii
Počet zobrazení : 1555
Northrop JB-1 Bat | |
|---|---|
| Krajiny | Spojené štáty americké |
| Úlohu | Prototyp lietajúceho krídla poháňaného prúdovým motorom |
| Prvá muška | 27. augusta 1943 |
| Postavený | Neznáme |
Komisia Northrop JB-1 "Bat" bola americká riadená strela zem-zem, ktorá bola prototypom prúdového lietajúceho krídla. Program MX-543 armády Spojených štátov amerických bol spustený v septembri 1942 na použitie licenčne vyrobených verzií prúdového motora Franka Whittla (General Electric J31). Spoločnosť Northrop Corporation bola uzatvorená koncom roka 1943 a bolo vyrobených iba 10 drakov JB-1. Pilotovaná verzia bola odtiahnutá na 1. let "27. augusta 1943" zo suchého jazera Rogers a vetroňová verzia bola vypustená z raketových saní a havarovala v decembri 1944. Bezpilotný JB-1 poháňaný improvizovaným prúdovým motorom General Electric B-1 s rozpätím krídel 28 stôp 4 palce (8,64 m) uskutočnil svoj prvý let z ostrova Santa Rosa na Floride v Eglin Field 7. decembra 1944 a havaroval 400 metrov od železničného odpaľovacieho zariadenia.
Zdrojový: Northrop JB-1 Bat na Wikipédii
Prezretí: 1823