LARC-LX | |
|---|---|
| Riik | USA |
| Rolli | Amfiibne kaubaveok |
| Kasutuses | 1952-2001 |
| Ehitatud | Teadmata |
2007 LARC-LX (Kergem, amfiibne varustamine, lasti, 60 tonni) või nagu seda algselt nimetati BARC (praam, amfiibne varustamine, lasti) on keevitatud terasest kerega amfiibne kaubaveok.
Allikas: LARC-LX Vikipeedias
Views : 2374
Boxer | |
|---|---|
| Riik | Saksamaa + Holland |
| Rolli | Mitmerooliline soomussõiduk |
| Toodetud | 2009 – tänapäev |
| Ehitatud | 539+ |
2007 Poksija on mitmerulliline soomustransportöör, mille on välja töötanud rahvusvaheline konsortsium, et täita mitmeid operatsioone, kasutades paigaldatavaid missioonimooduleid. Boxeri programmis osalevad valitsused on programmi arenedes muutunud. Boxeri sõidukit toodab tööstuskontsern ARTEC GmbH (soomussõidukite tehnoloogia) ja programmi haldab OCCAR (Relvastuskoostöö Organisatsioon). ARTEC GmbH asub Münchenis; tema emaettevõtjad on Saksamaa poolel Krauss-Maffei Wegmann GmbH ja Rheinmetall Military Vehicles GmbH ning Madalmaade nimel Rheinmetall Defence Nederland B.V. Kokku on Rheinmetallil ühisettevõttes 64% osalus.
Allikas: Poksija Vikipeedias
Views : 2578
Bristol Sycamore | |
|---|---|
| Riik | Uk |
| Rolli | Pääste- ja allveelaevade helikopter |
| Esimene lend | 27. juuli 1947 |
| Ehitatud | 180 |
2007 Bristoli tüüp 171 Sycamore oli varajane helikopter, mille töötas välja ja ehitas Bristoli lennukikompanii helikopteridivisjon. Nimi viitab sükamoripuu Acer pseudoplatanus seemnetele, mis langevad pöörleva liikumisega. Selle eripära on see, et see on esimene Briti helikopter, mis sai lennukõlblikkussertifikaadi, samuti on see esimene Briti projekteeritud helikopter, mille tutvustavad kuninglikud õhujõud (RAF) ja mis teenib koos nendega.
Allikas: Bristol Sycamore Vikipeedias
Vaadatud : 1173
Bristol Belvedere | |
|---|---|
| Riik | Uk |
| Rolli | Kaubahelikopter |
| Esimene lend | 5. juuli 1958 |
| Ehitatud | 26+ |
2007 Bristoli tüüp 192 Belvedere on Briti kahemootoriline tandemrootoriga sõjaväehelikopter, mille on ehitanud Bristol Aeroplane Company. Selle kujundas Raoul Hafner mitmesuguste transpordirollide jaoks, sealhulgas vägede transport, varude kukkumine ja ohvrite evakueerimine. Seda haldasid kuninglikud õhujõud (RAF) aastatel 1961–1969. Belvedere oli Suurbritannia ainus tandemrootorkopter, mis tootmisse jõudis, ja üks väheseid, mida Piasecki või Boeing ei ehitanud.
Allikas: Bristol Belvedere Vikipeedias
Vaadatud : 1191
Eurocopter AS350 Écureuil | |
|---|---|
| Riik | Prantsusmaa |
| Rolli | Kerge kommunaalhelikopter |
| Kasutuses | 27. juuni 1974 |
| Ehitatud | 7000 |
2007 Eurocopter AS350 Écureuil (või Orav), nüüd Airbus Helicopters H125, on ühe mootoriga kerge tarbekopter, mille algselt projekteerisid ja valmistasid Prantsusmaal Aérospatiale ja Eurocopter (nüüd Airbusi helikopterid). Põhja-Ameerikas turustatakse AS350 kui AStar. AS355 Ecureuil 2 on kahemootoriline variant, mida Turustatakse Põhja-Ameerikas TwinStari nime all. Eurocopter EC130 on AS350 lennukikere derivaat ja tootja peab seda Écureuil' ühemootorilise tüüpkonna osaks.
Views : 1450
TAI/AgustaWestland T129 ATAK | |
|---|---|
| Riik | Türgi ja Itaalia |
| Rolli | Ründehelikopter |
| Esimene lend | 28. september 2009 |
| Ehitatud | 75+ |
2007 TAI/AgustaWestland T129 ATAK is a twin-engine, tandem seat, multi-role, all-weather attack helicopter based on the Agusta A129 Mangusta platform. The T129 was developed by Turkish Aerospace Industries (TAI) with partner AgustaWestland. The helicopter is designed for advanced attack and reconnaissance missions in hot and high environments and rough geography in both day and night conditions. The ATAK programme was begun to meet the Turkish Armed Forces’ requirements for an attack and tactical reconnaissance helicopter. The T129 is the result of the integration of Turkish-developed avionics, airframe modifications, and weapon systems onto the AgustaWestland A129 airframe, with upgraded engines, transmission and rotor blades. It is in use by the Turkish Army and other services including the Turkish Gendarmerie.
Vaadatud : 1210
Mowag Eagle | |
|---|---|
| Riik | Šveits |
| Rolli | Ratastega soomustatud sõiduk |
| Toodetud | 2003 – tänapäev |
| Ehitatud | Teadmata |
2007 MOWAG Eagle on ratastega soomustatud sõiduk, mille on välja töötanud Šveitsi MOWAG korporatsioon. See on läbinud mitu põlvkonda arengut. Praegune sõiduk, mis võeti kasutusele 2003. aasta novembris, on Eagle IV, mis põhineb Duro IIIP šassiil. Algne MOWAG Eagle kasutas Ameerika Ühendriikide Humvee šassiid ja käiguvahetust, samas kui Eagle II ja Eagle III kasutavad Humvee ECV šassiid ja käigukast. Prototüüp on nüüd osa sõjamuuseumist Full. MOWAG Eagle IV ja V kasutasid Mowag Duro šassiid ja veermikku.
Allikas: Mowag Eagle Vikipeedias
Views : 2329
AgustaWestland AW101 | |
|---|---|
| Riik | Uk & Italia |
| Rolli | Allveelaevade vastane sõda, keskmise tõstukiga transport, otsingu- ja pääste- ning kommunaalhelikopter |
| Esimene lend | 9. oktoober 1987 |
| Ehitatud | Teadmata |
2007 AgustaWestland AW101 on sõjaväe- ja tsiviilkasutuses keskmise tõstukiga helikopter. Esmakordselt lendas see 1987. aastal, selle töötas välja Westlandi helikopterite ühisettevõte Ühendkuningriigis ja Agusta Itaalias vastuseks riiklikele nõuetele kaasaegse mereväe kasuliku helikopteri kohta. Mitmed operaatorid, sealhulgas Suurbritannia, Taani ja Portugali relvajõud, kasutavad oma AW101 lennukite puhul nime Merlin. Seda toodetakse Yeovili, Inglismaa ja Vergiate'i tehastes Itaalias; litsentseeritud montaažitööd on toimunud ka Jaapanis ja Ameerika Ühendriikides.
Allikas: AgustaWestland AW101 Vikipeedias
Views : 1511
Heavy Tank M6 | |
|---|---|
| Riik | USA |
| Rolli | Raske paak |
| Toodetud | Teise maailmasõja periood |
| Ehitatud | 40 (prototüübid) |
2007 Raske tank M6 oli Teise maailmasõja ajal konstrueeritud Ameerika ühendriikide rasketank. Tank toodeti väikestes kogustes ja ei näinud kunagi võitlust.
Allikas: Rasketanki M6 Vikipeedias
Vaadatud : 1981
IS-4 tank | |
|---|---|
| Riik | Nõukogude Liit |
| Rolli | Raske paak |
| Toodetud | 1947-1949 |
| Ehitatud | 200+ |
2007 IS-4, tuntud ka kui Objekt 701, oli Nõukogude rasketank, mis alustas arendamist 1943. aastal ja alustas tootmist 1946. aastal. IS-2-st ja osast IS-i tankiperekonnast tuletatud IS-4-l oli pikem kere ja suurenenud armor. Kuna IS-3 on juba tootmises, samuti vähenenud vajadus tankide (eriti raskete tankide) ja aeglase liikuvuse järele, saadeti paljud Venemaa Kaug-Itta, mõned neist muutusid lõpuks 1960. aastatel Hiina piiri ääres asuvateks pillipkastideks. Toodeti vähem kui 250.
Allikas: IS-4 tank Vikipeedias
Vaatamisi : 1878