LARC-LX | |
|---|---|
| País | Eua |
| Papel | Veículo de carga anfíbio |
| Em serviço | 1952-2001 |
| Construído | Desconhecido |
O LARC-LX (Lighter, Amphibious Resupply, Cargo, 60 ton), ou como foi originalmente designado BARC (Barge, Amphibious Resupply, Cargo) é um veículo de carga anfíbio com casco de aço soldado.
Fonte: LARC-LX na Wikipédia
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Boxer | |
|---|---|
| País | Alemanha + Países Baixos |
| Papel | Veículo de combate blindado multifunção |
| Produzido | 2009-presente |
| Construído | 539+ |
O Pugilista é um veículo de combate blindado multifunção projetado por um consórcio internacional para realizar uma série de operações através do uso de módulos de missão instaláveis. Os governos participantes do programa Boxer mudaram à medida que o programa se desenvolveu. O veículo Boxer é produzido pelo grupo industrial ARTEC GmbH (tecnologia de veículos blindados), e o programa está sendo gerenciado pela OCCAR (Organização para a Cooperação Conjunta de Armamento). ARTEC GmbH está sediada em Munique; suas empresas-mãe são Krauss-Maffei Wegmann GmbH e Rheinmetall Military Vehicles GmbH no lado alemão, e Rheinmetall Defense Nederland B.V. para os Países Baixos. No geral, a Rheinmetall tem uma participação de 64% na joint venture.
Fonte: Boxer na Wikipédia
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Bristol Sycamore | |
|---|---|
| País | Reino unido |
| Papel | Helicóptero de resgate e antissubmarino |
| Primeiro voo | 27 de julho de 1947 |
| Construído | 180 |
O Bristol Tipo 171 Sycamore foi um dos primeiros helicópteros desenvolvidos e construídos pela divisão de helicópteros da Bristol Aeroplane Company. O nome refere-se às sementes do sicômoro, Acer pseudoplatanus, que caem com um movimento de rotação. Ele tem a distinção de ser o primeiro helicóptero britânico a receber um certificado de aeronavegabilidade, além de ser o primeiro helicóptero projetado pelo Reino Unido a ser introduzido e servir com a Royal Air Force (RAF).
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Bristol Belvedere | |
|---|---|
| País | Reino unido |
| Papel | Helicóptero de carga |
| Primeiro voo | 5 de julho de 1958 |
| Construído | 26+ |
O Bristol Tipo 192 Belvedere É um helicóptero militar bimotor britânico construído pela Bristol Aeroplane Company. Foi projetado por Raoul Hafner para uma variedade de funções de transporte, incluindo transporte de tropas, queda de suprimentos e evacuação de baixas. Foi operado pela Força Aérea Real (RAF) de 1961 a 1969. O Belvedere foi o único helicóptero rotor tandem da Grã-Bretanha a entrar em produção, e um dos poucos não construídos por Piasecki ou Boeing.
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Eurocopter AS350 Écureuil | |
|---|---|
| País | França |
| Papel | Helicóptero utilitário leve |
| Em serviço | 27 de junho de 1974 |
| Construído | 7000 |
O Eurocopter AS350 Écureuil (ou Esquilo), agora Airbus Helicopters H125, é um helicóptero utilitário leve monomotor originalmente projetado e fabricado na França pela Aérospatiale e Eurocopter (agora Airbus Helicopters). Na América do Norte, o AS350 é comercializado como OStar. O AS355 Ecureuil 2 é uma variante bimotor, comercializada na América do Norte como a TwinStar. O Eurocopter EC130 é um derivado da aeronave AS350 e é considerado pelo fabricante como parte da família de monomotores Écureuil.
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TAI/AgustaWestland T129 ATAK | |
|---|---|
| País | Turquia & Itália |
| Papel | Helicóptero de ataque |
| Primeiro voo | 28 de setembro de 2009 |
| Construído | 75+ |
O TAI/AgustaWestland T129 ATAK is a twin-engine, tandem seat, multi-role, all-weather attack helicopter based on the Agusta A129 Mangusta platform. The T129 was developed by Turkish Aerospace Industries (TAI) with partner AgustaWestland. The helicopter is designed for advanced attack and reconnaissance missions in hot and high environments and rough geography in both day and night conditions. The ATAK programme was begun to meet the Turkish Armed Forces’ requirements for an attack and tactical reconnaissance helicopter. The T129 is the result of the integration of Turkish-developed avionics, airframe modifications, and weapon systems onto the AgustaWestland A129 airframe, with upgraded engines, transmission and rotor blades. It is in use by the Turkish Army and other services including the Turkish Gendarmerie.
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Mowag Eagle | |
|---|---|
| País | Suíça |
| Papel | Veículo blindado com rodas |
| Produzido | 2003-presente |
| Construído | Desconhecido |
O Águia MOWAG é um veículo blindado de rodas projetado pela corporação suíça MOWAG. Passou por várias gerações de desenvolvimento. O veículo atual, introduzido em novembro de 2003, é o Eagle IV, que é baseado no chassi Duro IIIP. O MOWAG Eagle original usava o chassi e o equipamento de corrida do Humvee dos Estados Unidos, enquanto o Eagle II e o Eagle III usam o chassi e o equipamento de corrida do Humvee ECV. Um protótipo agora faz parte do Museu Militar Completo. O MOWAG Eagle IV e V usava o chassi e o equipamento de corrida do Mowag Duro.
Fonte: Águia de Mowag na Wikipédia
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AgustaWestland AW101 | |
|---|---|
| País | Reino Unido e Itália |
| Papel | Guerra anti-submarina, transporte de médio porte, busca e salvamento e helicóptero utilitário |
| Primeiro voo | 9 de Outubro de 1987 |
| Construído | Desconhecido |
O AgustaWestland AW101 é um helicóptero de médio porte em uso militar e civil. Voado pela primeira vez em 1987, foi desenvolvido por uma joint venture entre a Westland Helicopters, no Reino Unido, e a Agusta, na Itália, em resposta aos requisitos nacionais para um helicóptero utilitário naval moderno. Vários operadores, incluindo as forças armadas da Grã-Bretanha, Dinamarca e Portugal, usam o nome Merlin para suas aeronaves AW101. É fabricado em fábricas em Yeovil, Inglaterra e Vergiate, Itália; O trabalho de montagem licenciado também ocorreu no Japão e nos Estados Unidos.
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Heavy Tank M6 | |
|---|---|
| País | Eua |
| Papel | Tanque pesado |
| Produzido | Período da Segunda Guerra Mundial |
| Construído | 40 (protótipos) |
O Tanque Pesado M6 foi um tanque pesado americano projetado durante a Segunda Guerra Mundial. O tanque foi produzido em pequenos números e nunca viu combate.
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IS-4 tank | |
|---|---|
| País | União Soviética |
| Papel | Tanque pesado |
| Produzido | 1947-1949 |
| Construído | 200+ |
O IS-4, também conhecido como o Objeto 701, foi um tanque pesado soviético que começou a ser desenvolvimento em 1943 e começou a ser produzido em 1946. Derivado do IS-2 e parte da família de tanques do EI, o IS-4 apresentava um casco mais longo e uma armadura aumentada. Com o IS-3 já em produção, bem como a diminuição da necessidade de tanques (particularmente tanques pesados) e mobilidade lenta, muitos foram enviados para o Extremo Oriente russo com alguns eventualmente se tornando pillboxes ao longo da fronteira chinesa na década de 1960. Foram produzidos menos de 250.
Fonte: Tanque IS-4 na Wikipédia
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