SdKfz.000 - Página 71 - NET-MAQUETAS

Tiran 4
País	Unión Soviética, Israel
Papel	Tanque de batalla principal
En servicio	1947-presente
Construido	Más de 80000 (T-54)

el Tiran 4 es un T-54 modificado con cañón original de 100 mm. Tiene dos latas de agua instaladas en la parte trasera de la torreta, nuevos guardabarros, nueva escotilla del cargador que se abre a la parte trasera y un nuevo soporte de antena. Más tarde se instalaron un contenedor de estiba redondeado en la parte trasera de la torreta, una ametralladora mediana Browning de .30 cal M1919A4 montada en pintle frente a la escotilla de los cargadores y latas de gas instaladas en los guardabarros delanteros

Fuente: Tiran 4 en Wikipedia

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Martín B-57 Canberra
País	E.e.u.u
Papel	Bombardero táctico
Primer vuelo	20 de julio de 1953
Construido	403

el Martín B-57 Canberra Es un bombardero táctico y avión de reconocimiento twinjet de construcción estadounidense que entró en servicio con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) en 1953. El B-57 es una versión construida bajo licencia del British English Electric Canberra, fabricado por glenn L. Martin Company. Los modelos iniciales de construcción Martin eran muy similares a sus contrapartes de construcción británica; Martin más tarde modificó el diseño para incorporar mayores cantidades de componentes de origen estadounidense y produjo el avión en varias variantes diferentes.

Fuente: Martin B-57 Canberra en Wikipedia

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República F-105 Thunderchief
País	E.e.u.u
Papel	Cazabombarderos
Primer vuelo	22 de octubre de 1955
Construido	833

el República F-105 Thunderchief fue un cazabombardero supersónico utilizado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. El Mach 2 capaz F-105 llevó a cabo la mayoría de las misiones de bombardeo de ataque durante los primeros años de la guerra de Vietnam; fue el único avión estadounidense que fue retirado del combate debido a las altas tasas de pérdidas. Originalmente diseñado como un avión de ataque nuclear de un solo asiento, una versión de dos asientos wild weasel fue desarrollada más tarde para el papel especializado de supresión de defensas aéreas enemigas (SEAD) contra sitios de misiles tierra-aire. El F-105 era comúnmente conocido como el "Thud" por sus tripulaciones.

Fuente: República F-105 Thunderchief en Wikipedia

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Bristol Beaufort
País	Uk
Papel	torpedero
Primer vuelo	15 de octubre de 1938
Construido	1121

el Bristol Beaufort (manufacturer designation Type 152) was a British twin-engined torpedo bomber designed by the Bristol Aeroplane Company, and developed from experience gained designing and building the earlier. At least 1,180 Beauforts were built by Bristol and other British manufacturers. The Australian government’s Department of Aircraft Production (DAP) also manufactured variants of the Beaufort. These are often known collectively as the DAP Beaufort. More than 700 Australian-built Beauforts saw service with the Royal Australian Air Force in the South West Pacific theatre, where they were used until the end of the war.

Fuente: Bristol Beaufort en Wikipedia

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Rayo eléctrico inglés
País	Uk
Papel	Interceptor
Primer vuelo	4 de agosto de 1954
Construido	337

el Rayo eléctrico inglés es un avión de combate supersónico de la época de la Guerra Fría. Fue diseñado, desarrollado y fabricado por English Electric, que posteriormente fue absorbido por la recién formada British Aircraft Corporation. Luego se comercializó como el BAC Lightning. El Rayo fue el único avión de combate Mach 2 británico. El Rayo fue utilizado por la Real Fuerza Aérea (RAF) y la Real Fuerza Aérea Saudita (RSAF). Aunque fue el principal interceptor de la RAF durante más de dos décadas, nunca tuvo que atacar otro avión.

Fuente: English Electric Lightning en Wikipedia

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Famo Rubezahl
País	Nazi Germnay
Papel	Tractor Caterpillar
Producido	1932-1944
Construido	Unknow

Famo, short for Fahrzeug- und Motoren-Werke (Automobile and Engine Works) was a German vehicle manufacturer in the early 20th century. The middle crawler tractor Rübezahl continuó bajo el nombre FAMO Rübezahl hasta 1944. Con un motor de 65 HP podría remolcar hasta 6 toneladas.

Fuente: Famo Rubezahl en Wikipedia

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Percival Proctor
País	Uk
Papel	Radio trainer/avión de comunicaciones
Primer vuelo	8 de octubre de 1939
Construido	1143

el Percival Proctor fue entrenador de radio británico y avión de comunicaciones de la Segunda Guerra Mundial. El Proctor era un monoplano monomotor monomotor de ala baja con capacidad para tres o cuatro personas, dependiendo del modelo.

Fuente: Percival Proctor en Wikipedia

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Gaviota Supermarina V
País	Uk
Papel	Aviones anfibios de reconocimiento
Primer vuelo	21 de junio de 1933
Construido	740

el Morsa supermarina (originally known as the Supermarine Seagull V) was a British single-engine amphibious biplane reconnaissance aircraft designed by R. J. Mitchell and first flown in 1933. It was operated by the Fleet Air Arm (FAA) and also served with the Royal Air Force (RAF), Royal Australian Air Force (RAAF), Royal New Zealand Navy (RNZN) and Royal New Zealand Air Force (RNZAF). It was the first British squadron-service aircraft to incorporate in one airframe a fully retractable main undercarriage, completely enclosed crew accommodation and all-metal fuselage. Designed for use as a fleet spotter to be catapult launched from cruisers or battleships, the Walrus was later employed in a variety of other roles, most notably as a rescue aircraft for downed aircrew. It continued in service throughout the Second World War.

Fuente: Gaviota Supermarina V en Wikipedia

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Preboste de Percival
País	Uk
Papel	Aviones de entrenamiento militar
Primer vuelo	24 de febrero de 1950
Construido	461

el Percival P.56 Preboste was a British basic trainer that was developed for the Royal Air Force in the 1950s as a replacement for the Percival Prentice. It was a low-wing monoplane with a fixed, tailwheel undercarriage and like the Prentice had a side-by-side seating arrangement. The Provost has the distinction of being the last piston-engine basic trainer aircraft to be operated by the RAF. The Provost was later adapted to make use of a turbojet engine, producing the BAC Jet Provost. The type was withdrawn in the 1960s, in favour of its jet-powered successor.

Fuente: Percival Provost en Wikipedia

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TD-9 International Harvester Tractor
País	E.e.u.u
Papel	Tractor oruga
Modelo introducido	1940
Modelo descontinuado	1956

el Internacional TD-9 Fue un tractor de orugas con motor diésel construido por la compañía International Harvester desde 1940 hasta 1956.

Fuente: TD-9 International Harvester Tractor en Wiki

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Tiran 4 – Fotos y Video

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